TMor

Loin de moi cette idée. Je me demandais juste où étaient les américains dans ce dossier. Bah voilà. Comme d'habitude, en somme. On pourrait encore être en train de prouver qu'un F-16 vaut un Rafale ! :lol:

=( Ca calme un peu !

A propos de poids, ça serait intéressant si notre cher Arthuro pouvait tenter de clarifier la question de la masse à vide du Rafale (à vide, équipée, et tout ce qu'ils pourraient avouer)...

Novembre : Dubaï

Il y en a un des deux qui va à plus de 250km, et l'autre à plus de 400km... non ?

Vous êtes trop pressés ! On vous a dit "pas encore !" ^-^

Ok... Amusant de voir un avion se faire virer "officieusement", mais ré-intégré "officiellement"... :lol:

Question qui donne envie de taper : pourquoi intégrer des Mk83 soit disant pour l'Afghanistan alors qu'ils savaient pertinemment que c'est trop gros ?

Article de 2007 au renfort : Si jamais ça donnait de quoi comparer... HK : je veux bien aller dans ton sens, mais reste cool. Le soucis de la motorisation du Typhoon est évoqué dans l'article de FlightGlobal que je passe mon temps à citer, regarde mon message précédent.

Sorti de l'article de 2007 : Je n'ai rien souligné. Tous les avions n'ont pas besoin de modifier leur moteur pour aller là-bas.

Bon, donc, tu me rejoins, tonton Pascal. Aux roquettes près, il fait tout comme le Harrier, je vois pas pourquoi il le ferait tellement plus mal. Il semble que l'avion ait bien sa place là-bas (plus que le Rafale ?). Mais il n'y va pas. Et moi aussi j'ai tendance à y voir comme un problème. Pourquoi dire à tout le monde "on a fait semblant de faire la guerre donc c'est bon", alors que l'avion semble prêt à y aller pour de vrai et à renforcer d'autant plus aux yeux de tous son utilité ? Ca pourrait être une réponse à Sharkey Ward qui en décembre 2007 affirmait : Ce qu'il dit est encore plus drôle, parce que c'est vrai qu'ils se sont dépêchés à rajouter cette "austere capbility" (pour montrer après Singapour que l'avion avait des capa air-sol). Ils se sont magnés, mais finalement, ils ne vont pas à la guerre... Ma question reste entière : pourquoi ? Tes hypothèses, Pascal, sont cruelles ! :lol:

Le Typhoon qui a les GBU, les Enhanced PW, le Rover, et tire du 27mm. http://www.flightglobal.com/articles/2008/06/23/224826/eurofighter-typhoon-proves-close-air-support-credentials-for-raf.html Depuis un an. Testé et validé aux USA. Eux ne courent pas après l'étiquette "combat proven". Pourquoi ?

Merci Tom, géniale l'image ! :O

Tu te sens mieux maintenant ? :lol: Plus sérieusement, je vois les choses un peu sous cet angle aussi. Il y a deux ans, ça ne faisait aucun doute, il devait aller en Afghanistan un an après, ils sont même aller s'entraîner (à grand bruit) aux USA pour hurler au monde "ça marche !", et les supporters du Rafale se sont fait allumer parce que le Typhoon, lui, a sa nacelle de désignation, ce qui le rend plus capable que le Rafale pour l'Afghanistan. Aujourd'hui, la décision a été abandonnée. Faute à manque d'appareils (un gros LoL ? Combien de block5 ?), faute à manque de temps (QRA et compagnie, mais comment fait la France ?!), faute à manque de moyens, faute à (d'après Pollux) "on a déjà des vecteurs plus performants là-bas". OOOOOOUPS. :-X De là à ce que j'écrive qu'un déploiement là-bas ne ferait que mettre en valeur les carences fatales face à la concurrence...

Waaa ! :lol: Ca vaut le coup d'y réfléchir, merci ! ;)

Tu parles de quoi ? Je n'ai pas vu de Typhoon (en vol) avec des tonnes de configurations...

Ouais... Moi, là, dans l'immédiat, et même si je vais me faire taper sur les doigts, tout ce que je vois c'est que ça va faire un petit moment qu'on l'attend en Afghanistan leur engin. Comme quoi, le combat proven, ça n'est pas nécessaire à tout le monde.

Regarde sur le WAFF : quelqu'un a posté les vidéos sous dailymotion : http://www.network54.com/Forum/211833/thread/1242733671/last-1242883439/French+Chasseurs+Alpins+vs+Talebans+March+2009

Désolé mon cher, mais j'ai confiance en ce monsieur sur av-mil.net =)

Non. =)

Libre à vous de vous inscrire. En plus, la partie "site" du forum est faite pour discuter de l'avenir du projet. Merci pour votre soutien ! ;) EDIT : Wow ! J'avais oublié mon compte MP.net. Ils ont un joli thread Rafale news là-bas, grâce à Xav ! Bravo ! =)

Je te remercie Flanker, ton message est très intéressant. Après, effectivement, je risque de ramer. Il faut pour cela que le forum soit lui-même un support de documents de référence, pour qu'il ait au moins cet attrait. Il est ensuite possible qu'il génère peu d'activité, mais en marge de ses références, il aura au moins le mérite d'offrir une place pour les questions, voir les discussions. Je ne m'attends pas à ce qu'il prenne l'importance de KeyPublishing, loin de là. Je pense qu'au mieux il sera du genre très modeste. L'objectif, c'est la crédibilité, et peut-être même la pédagogie ! A ce titre, c'est pour ça que j'aimerais y attirer Kovy, Glitter, Arthuro, Opit et Nicolas10 pour ne citer qu'eux. Ils ont leur réputation sur KeyPublishing (et ailleurs !). J'en oublie certainement, excusez moi. Bref, c'est un gros test. :lol:

Juste pour attirer l'attention d'éventuels bras cassés sur mon projet : http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=11917.msg377207#msg377207 Note : pour le moteur de 90kN, il faudrait reprendre l'entrée d'air et la manche à air... Vu sur avions-militaires.net

Bon... J'ai fait un peu de prospection par MP ces derniers jours, pour parler de mon projet du moment : Je me répète : Petite question anodine : Combien y a-t-il de bras cassés ici, disposés à faire preuve de vertu au point de renoncer à leur langue naturelle pour établir sur le Web un nouveau cercle d'épanouissement de la connaissance concernant un avion autour duquel les discussions ont tendance malgré maintes précautions à s'envenimer pour les bien maigres et futiles raisons de la concurrence non loyale et quelques préjugés ? Mon projet : Un forum international qui servirait mieux que KeyPublishing à procurer à nos amis du monde qui n'ont pas accès à nos documents en français de se renseigner de la façon la plus exhaustive sur le Rafale. Plusieurs fois j'ai eu affaire à des étrangers qui auraient souhaité une version traduite de mon site : http://tmor.rafale.free.fr/ Sauf que je trouve que la démarche serait un peu limitée. Il me paraît évident (et je ne suis pas seul) qu'il n'existe aucun site de référence en anglais concernant le Rafale. Le site de DA est tout bonnement ridicule et n'est pas mis à jour, et de toute façon, rien ne vaut un fan club pour rassembler des informations, faire les liens entre elles, et présenter ça bien. Ca s'est déjà vu dans l'histoire : http;//www.eurofighter-typhoon.co.uk est un modèle du genre, bien qu'un autre site fort précieux existe également par ailleurs, hélas pas en anglais, sur le Typhoon ( http://www.airpower.at/flugzeuge/eurofighter/ ) On trouve aussi, par exemple, http://www.f-16.net A l'heure où le Rafale va s'exporter d'une minute à l'autre, il me semblerait opportun de lui dédier au minimum un forum, et si jamais je trouve assez de volontaires, pourquoi pas tout un site (je n'ai pas les compétences). Le forum existe déjà : http://rafale.freeforums.org/ Il est prêt à accueillir les volontaires. N'oubliez pas que l'anglais est obligatoire : le but est de parler du Rafale non pas aux français qui peuvent venir sur air-defense.net ou avions-militaires.net (pour ne parler que de ceux-ci), mais AU MONDE ENTIER et donc dans une langue accessible pour un plus grand nombre. Tout ceci est pour le moment seulement un test ! Il faut voir si l'idée plaît, si ça peut rencontrer un succès, tout ça... Aussi, je n'ai pas encore étendu la présentation de ce forum ailleurs qu'ici-même car pour le moment, le forum est vide. Autrement dit, il va falloir le remplir, et ça, ça ne va pas être triste. Ce sujet de discussion ici-même servira à tout commentaire. Si vous vous sentez concernés de près ou de loin, et disposés à échanger en anglais, pourquoi ne pas vous y inscrire ? Voilà, un petit rappel : http://rafale.freeforums.org/ Merci de vôtre attention. PS : Berkut, non je ne verserai rien pour les frais de dossier. :lol: Pas peur des Topol, moi. O0 PS 2 : j'ai déjà contacté une bande de petits polissons qui ne donnent aucune nouvelle ! Est-ce qu'il y a un truc qui cloche ?

Petite question anodyne : Combien y a-t-il de bras cassés ici, disposés à faire preuve de vertu au point de renoncer à leur langue naturelle pour établir sur le Web un nouveau cercle d'épanouissement de la connaissance concernant un avion autour duquel les discussions ont tendance malgré maintes précautions à s'envenimer pour les bien maigres et futiles raisons de la concurrence non loyale et quelques préjugés ? J'ai des projets, moi. :|