TMor

A trop taper sur les allemands, tu idéalises quelque chose. Suite au Jaguar, il y a du monde chez nous qui n'a plus voulu bosser avec les GiBis. Ça a laissé quelques souvenirs amers. :P Genre reprendre des parties entières de la machine, parce que le boulot est fait n'import... différemment.

Cette affaire de Rafale qui tire dans tous les sens, c'est incroyable pour certains qui rejettent le cas, ou le ridiculisent en en réduisant l'intérêt face à une menace réelle. Ceci dit, on communique beaucoup sur le Rafale qui tire dans ses 6 heures, sur données L16. Ensuite l'article du brésilien (dont je ne retiens jamais le nom) trahit un petit truc. Tu t'es toi-même livré à une interview durant laquelle tes sujets ont éludé la question de la façon la plus suspecte qui soit... Et cerise sur le gateau, DEFA550 fait des pieds et des mains pour nous dire "ne rêvez pas trop !" (il a mis la casquette de MiB). Je pense qu'on devrait vite changer de sujet et effacer les messages qui en parlent sans quoi on va se retrouver inanimés dans des fosses, flottant sur les fleuves, ou trucidés dans des ruelles. Même le nom "Tragedac" a quelque chose d'inquiétant :'( Je vais me coucher (je vais mettre des coussins sous la couverture pour faire croire que je suis dans le lit, mais je vais dormir ailleurs).

Je suis fasciné par cette histoire de Tragedac... D'une façon générale, c'est ça que j'aime bien sur cet avion, il évolue dans des directions inattendues, limite marginales.

Désolé, des fois, je dors :lol: ;)

320, 294, 286 =)

Je suis assez d'accord. A partir du moment où de toute façon, taper les radars qui se dévoilent ne sert pas à grand chose (cf Serbie), et que le SEAD est une tâche de longue haleine, en renseignement, reconnaissance, etc, un Scalp pour cogner un site aussi dangereux, ça ne me parait pas de trop.

Étonnant, c'était de notoriété publique, tout ça. :lol:

Mais dans le BFM qui n'est pas un scénario réaliste pour lui, il se prend des baignes parce qu'il n'a pas de viseur de casque, et pour l'heure, le PESA est juste bon à tirer du Mica sur une cible trouvée par des moyens externes. :lol:

Excellent !!! T'as placé plein de grosses questions ! :lol: Merci !

Donc, l'armée annonce 1h quand le constructeur en donnait 45 minutes... :lol: J'adore ces chiffres... :lol: EDIT : Donc, Serval mobilise encore 2 Rafale, ça fait 5 moteurs sur place dont 3 en réserve.

Et bien maintenant que j'ai testé le jeu (et même fini), j'infirme. Le jeu est génial et marrant comme tout ! =) Un FPS pareil pour 15€, on fonce.

En même temps, ce programme est un délire honteux. Je ne dis pas qu'il n'était pas nécessaire, mais ne faisons pas comme s'il était exemplaire.

D'après le cabinet Syldy sur Twitter, la doc du Rafale est en cours de traduction en Hindi.

Ces Mirage 2000, c'est le coup de l'oeuf et la poule, un peu. On y a mis des sous parce que le Rafale tardait, et depuis tous les sous qu'on y mettra seront en moins pour autre chose... :lol:

L16 et Mica IR, ça serait déjà pas mal, s'il s'agit de rallier une piste déjà détectée. TMor, ennemi des dépenses supplémentaires sur les M2000.

Je ne croyais pas ranimer un tel sujet, mais j'ai croisé ça : http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?137433-Rafale-News&p=6683077&viewfull=1#post6683077

Pour ses vols en Jaguar, il en avait parlé, d'ailleurs, un jour. http://forum.keypublishing.com/showthread.php?91272-Tornado-vs-Jaguar-Which-was-more-survivable-less-detectable&p=1416175#post1416175 Pour le reste, seul le cache de Google contient l'info pour le moment.

Me voilà rassuré... Rappel : Cependant : Je ne m'emballerais pas autant...

Oulala, hélas je ne saurais te répondre précisémment. Déjà, il balance des BGL/GPS, ce qui le rend apte à beaucoup de choses, à priori. Je crois que l'integration des missiles Storm Shadow et Brimstone arrivent pour 2017.

Ils auraient aussi reçu LM, Boeing, et SAAB. Pas Eurofighter...

Ok. Bon j'ai finalement trouvé ceci pour les bulldozers : http://community.seattletimes.nwsource.com/archive/?date=19910912&slug=1305069 Pour les AMX10RC, vos infos expliquent probablement les choses. Merci.

En effet, je me suis posé la même question. Peut-être jouent-ils la carte du "pas la peine de miser sur du lourd", en vue de ce que peuvent faire les appareils STOBAR. Mais leur illustration contredit cette hypothèse.

J'ai le malheur de ne rien connaître aux terriens (je dis cela sans prétention sur les métiers de l'air). Ceci dit, il y a des choses que j'ai été trop jeune pour entendre moi-même au moment des faits, et que mon père m'a plusieurs fois répétées. Par exemple, il me parlait de Mirage 2000 livrés à Saddam, et échappés en Iran. Bon, il s'était trompé, ou alors un journaliste a fait une erreur habituelle en mélangeant les modèles, clairement, l'histoire est vraie mais avec les Mirage F1. Mais il y a des choses dont il est certain mais que je n'ai trouvées mentionnées nulle part, et je voulais savoir si, étant donné la culture du forum, quelqu'un pouvait infirmer ou confirmer certaines choses : il me dit avoir entendu à l'époque que les AMX-10RC étaient si rapides qu'ils avaient été utilisés pour stopper les chars irakiens, ce que rien d'autre ne pouvait faire ; il a vu plus récemment dans un documentaire (début années 2000, je crois en 2003 ou 2004) une histoire de bulldozers américains enterrant par surprise des blindés irakiens lors de cette première guerre du Golfe :O. Merci d'avance.

Ces prétentions restent toujours intrigantes... Si normalement les canards sont utilisés pour contrer le moment à cabrer de l'avion, avec la poussée vecto pour faire ce boulot, alors les canards ajouteraient leur surface alaire au total, pour avoir plus de portance, et donc réduire la vitesse d'approche, l'assiette, etc. C'est donc là l'idée de départ. Le problème de visibilité vers le bas s'était si bien posé qu'à un moment, il était envisagé de placer un périscope. Apparemment, ils ont eu une autre idée. Reste que je voudrais voir le contour de l'utilisation envisagée... Chasse pure, un bidon, et ramener de l'armement à bord, on parle de 2 RBS-15 de 800kg chacun, plus lourd qu'un Exocet, avec les missiles air-air, ça leur donne un bring-back à ~16 tonnes, facilement, et c'est là que je les trouve ambitieux. Les lourdeurs du Rafale viennent beaucoup de là il me semble. Apponter en sécurité avec une masse de 15,4t. Et eux, ils arrivent tous frais sur leur dossier, ils font de beaux dessins et tout, comme si de rien n'était. J'attends déjà qu'ils mettent leurs moteurs à PV, et ré-écrivent un peu leurs CDV, on verra...

C'est un standalone qui reskinne complètement Far Cry 3. Un mini-jeu en quelque sorte.