collectionneur

Les TRM 2000 et P4 sont "blindé" dans l'armée française ? Dire que les réservistes de la métropole aurait dut monter en Allemagne avec de simples camions bachés en cas d'invasion de l'Est...

En effet, le plus juste est de demander l'avis des personnes habitant le territoire litigieux. Mais avec ceux qui se sont installé depuis 1973 voudrons donné leur avis, sans compter qu'en 34 ans il y a des décés et des naissances en pagaille. Un autre recensement est obligatoire.

Pas nouveau, les Soviétiques et les Allemands ont fait pareil sur le front de l'Est. Concernant le coup des piéces détaché, ce n'est pas les crédits qui manquent mais la capacité de production pour customiser tout leurs engins. On "rigole" devant les Hummers, mais les Jeeps étaient moins solides voir la 2e GM ou la guerre d'Algérie. Ils ne s'agit pas véhicules destiné à l'origine à servir en 1ere ligne.

Cela n'a pas grand chose à voir mais sur le wiki, je suis tombé sur un post d'un marocain qui montre bien à quelle point l'opinion sur un méme évenement peut varié selon les personnes : ''...le terme conquête est différent du terme Occupation ou colonisation, on ne peut pas dire que les musulmans ont colonisé l'Al Andalus, car les Musulmans n'ont pas envahi l'Al-Andalus pour voler la richesse de ce pays ou pour transformer ses habitants en esclaves ou pour utiliser les ports Andalous comme arrière bases pour des expéditions militaires, l'objectif était d'introduire une nouvelle culture (art, sciences, littérature,...), ceci n'est pas le cas pour le portugal, car ce dernier a occupé et colonisé les villes cotières Marocaines, l'Angola, le Brésil, etc l'objectif du Portugal était d'occuper pour voler les richesses et s'enrichir." Si on parle du fardeau de l'homme blanc en Afrique qui "apporte la civilisation", on se fait vite rabrouer par le méme type de personne qui exaltent leur propre vision de l'histoire... Pour en revenir au conflit de 75, cela montre que les témoignages ne sont guéres objecifs selon que soit d'un coté ou de l'autre.

A noter que l'Espagne, contrairement aux autres pays d'Europe à des SAM déployé en permanence. 4 batteries de Patriot protégent la cote sud et le détroit de Gibraltar.

Les "Islamistes", des gens sérieux ??? Des gus qui déterrent les cadavres du cimetiere italien ou ils se sont entrainaient puis les ont balancés dans la rue, je ne trouve pas cela "sérieux" du tout [20] Quand on ne respecte pas les défunts, on ne respecte pas les vivants en général [05]

Un qui se dégonfle ? Faire un discours pour un homme politique, c'est pourtant du B A Ba.

Pour la bourse Iranienne, rien de concret, que des on dits : http://fr.wikipedia.org/wiki/Bourse_iranienne_du_pétrole

C'est l'électronique qui coute cher, les matiéres premiéres ne sont encore pas innabordable. C'est vrai qu'avoir un navire coutant un milliards d'anciens nouveaux francs qui peut se transpercer par un simple mitrailleuse est une des invraisemblances de notre époque...

A noter que l'utilisation de sous marins de poche devient de plus en plus courant par les organistations criminelles. Pas seulement dans les Amériques pour le trafic de drogue mais méme en Europe : http://www.corlobe.tk/article3713.html http://www.corlobe.tk/article3157.html Les cutters de l'USCG vont il recevoir des sonars pour lutter contre cette menace ?

Pas nouveau, comme écrit justement dans l'article, ce scénario est sous le coude depuis des années. A quoi passent les planificateurs passent leurs temps d'aprés vous; à concevoir tout les scénarios possibles "ou cas ou". Voir les "Global War Games" à l'échelle de la planéte que l'on à posté sur le site. http://www.nwc.navy.mil/press/npapers/np4/np4.pdf http://www.nwc.navy.mil/press/npapers/np20/NP20.pdf

Le coup de l'agressivité contre l'Iran à cause de la "bourse Iranienne du pétrole" est un serpent de mer du méme style que l'invasion de l'Irak serait du parce que le Gvt bassiste avait décidé de se faire payer en Euros les quelques milliards d'exportation de pétrole. Aucunne monnaie n'a un monopole éternelle, voir la Livre Sterling au XIXe S, mais l'Euro à un trés long chemin à parcourir avant que l'on accepte ses billets dans un bazar népalais ou un magazin coréen comme peuvent se permettre les touristes gringos. PS : "Le déclin de l'Empire (économique) Américain", on en parle depuis la crise de 1929...

On à déja discuter de cela sur plusieurs posts. Il y a l'effet de surprise qui compte aussi, les champs de mines que les vieux SM chinois peuvent laisser derriére eux, l'allonge des missiles anti navires basé à tir ou tiré depuis des bombardiers et surtout quelle stratégie employé par les belligérants. On parle d'un débarquement sur ces ilots et d'une interdiction de navigation autour de celle ci ou d'une tentative de blocus du Japon avec l'envoi par le font des pétroliers et porte conteneurs qui ravitaillent l'archipel ? Le Japon est extrémement dépendant de ces importations, il n'a pas l'autonomie alimentaire et les Japonais d'aujourd'hui ne sont plus aussi stoique que leur ancétres dans les années 40 ou ils se serraient vraiment la ceinture à la fin du conflit.

Regardez une carte de la zone, comme indiqué plus haut; savoir quelle zone est a qui au sortir d'un fleuve constesté depuis des decenies n'est pas simple. L'Iran peut bien dire qu'il revendique une zone irakienne ou le contraire dans le secteur. D'un coté, on l'appelle le golde "Persique", de l'autre le golfe "arabo-persique"...; Les britanniques n'ont pas envenimé la situation en tirant au canon; cela vas se régler aux niveaux des chanceleries.

C'est le manque de moyens mécanisé français qui à décider le gvt Belge de quitter l'alliance en 1935 car nous n'avions pas les moyens de notre politique. Mais tout les contacts n'avaient pas étaient rompus entre Paris et Bruxelles, il y eu quelques contacts entre les EM mais pas suffisant comme on l'a vue en 40.

Je suis tombé sur un article racontant un incident impliquant un sous marin de poche Nord Coréen en 1996, celui s'étant échoué, l'équipage à quitté le bateau et une chasse à l'homme sanglante s'en suivit : http://www.findarticles.com/p/articles/mi_m0IBS/is_4_30/ai_n13822276 L'article est en anglais, pour le moment, rien en Français sauf des articles de l'Huma et autre ou l'histoire est trés différente et le nombre des victimes différent d'une source à l'autre; j'avais un Raids de l'époque parlant de cette affaire mais il est perdu au fond de mes armoires. Voici un blog australien avec la photographie du sub qui est exposé, le bilan est plus lourd que je ne me le rappellait, '''16 Sud Coréens ont était tués et 27 blessés', le touriste s'est trompé dans ces chiffres', un Nord Coréen à réussi à rentrer chez lui; on rappelle aussi la décapitation en 1976 sur la DMZ d"un militaire US et les tunnels d'infiltrations (faut pas étre claustrophoe pour faire prés de deux kilométres sous terre, voir la photo) : http://stevegoestravelling.blogspot.com/ Un article du Korea Times de 2005 sur les infiltrations par voie de mer : http://times.hankooki.com/lpage/opinion/200510/kt2005100416444754140.htm L'agence nord-coréenne KCNA [http://www.kcna.co.jp/item/2002/200206/news06/29.htm] (voir le bas de la page) fait état d'échanges de tirs ayant causé des ''"pertes"'' le 29 juin 2002 mais je n'ait rien trouvé pour confirmé cette histoire. Si vous avez des liens en français, merci d'avance :)

Pour le Canal du Suez, pour l'heure, il est limité à 150 000 t, j'ai vérifié à l'instant. Les portes avions, méme géants, y passe sans probléme. Voir la photo du CVN-93 Georges Washington devant un pont du canal de Suez ci dessous, il fait tellement chaud que les avions sont recouvert d'alu :) a moins que cela soit pour éviter que le sable ne rentre dans ce ci ? :

Non, 10 Kgs, c'est léger, mais le type 93 nippon à une masse de 11,5 kg. La différence avec un Mistral de 15 kg pourrait le carburant emporté, la portée du sud coréen est bien petite par rapport au Stinger et au Mistral.

Il faut rappellez qu'une administration reste au service de l'Etat, quelques soit le régime, et cela sous toute les latitudes. Les agents de la Savak du Shah sont plupart devenues des agents des ayatollah. Rien qu'en France, entre la fin du XVIIIe S et la fin du XIXe la France à connut la royauté absolu, une république, un consulat, un empire, une restauration (régime parlementaire), les cent jours, une nouvelle restauration, une autre république, un empire et la IIIe république... Si beaucoup de monde ont passé à la guillotine ou à la trappe, la majorité de la fonction publique à servit son nouveau maitre sans trop se poser de questions...

A noter que les portes avions US depuis le Nimitz au moins ne peuvent plus passer le Panama (encore qu'avec l'agrandissement prévue de ce dernier, il est possible qu'ils puissent le traverser).

Juste une question, la Chine à refusé les Backfire ??? J'avait lut dans Navire et Histoire qu'ils en avaient reçu quelqu'uns. et je l'avait retranscrit sur un article du wiki, j'ai fait une gaffe ?

Bas, en parlant de la M-2, elle est la pour quelques decennies; la AK-47 aussi; alors le M-16/M-4 risquent d'étre en service alors que nous serons en maison de retraite.

STRIDA (Système de Traitement et de Représentation des Informations de Défense Aérienne) / SCCOA (Système de Commandement et de Conduite des Opérations Aériennes). Cela date de la fin des années 70 si je me rappele bien. Et il est bien entendu toujours en services avec des améliorations aux niveaux électronique informatique. Il ne doit pas rester grand chose du systéme d'origine. Mais il vaux mieux poser cette question dans sur le chapitre concernant l'armée de l'air.

Un tel projet était dans les cartons de la Nasa dans les années 1990. Il aurait dut voler sur Mars pour le centenaire du vol des fréres Wrigth en 2003.

Je ne connaissait pa cette histoire :) Mais mon oncle m'avait raconté qu'a l'époque, pour replanter les clous d'un fer à cheval, les cow boys se servait de leur 6 coups. Résultat, un modéle de revolver est sorti avec marteau incorporé :)