collectionneur

76 F-2 au total 8) Pour le complément, je parie pour une nouvelle version du F-16 d'ici quelque temps ;)

qu'ils ont vaincu la Russie alors qu'elle s'est effondrée elle même. :shock: :lol: Je signale en passant que les divers conflit Est Ouest (Corée, Viet Nam, Mozambique, Nicaragua....) ont fait quasiment autant de victimes que la 2eme GM. L'URSS s'est effondré; mais l'Ouest à un peu aidé en fissurant le bloc de l'Est (Solidarnosk), en le poussant vers une course au armements que l'URSS ne pouvait plus suivre (+ de 20 % du PNB et 80% de son industrie consacrie a son CMI) et on ne le sait pas trop, la chute des cours du pétrole dans les années 80 (stratégie concertée US/Arabie Saoud) a aussi ruiné l'URSS qui comme la Russie aujourd'hui compté sur l'exportation des matiéres 1eres pour avoir des devises :arrow: Le "contre choc pétrolier" de 1986 s'explique en partie par une volonté des États-Unis et de leurs alliés moyen-orientaux de mettre l'URSS en banqueroute. Les exportations de pétrole étant vitales pour la balance des paiements soviétique et pour la diplomatie du Kremlin (garantir aux pays satellites un approvisionnement en pétrole était l'un des moyens qu'avait l'URSS de les tenir en captivité politique), les Américains réussirent à convaincre les Saoudiens (qui étaient déjà leurs alliés dans la guerre en Afghanistan), les Emiratis et les Koweitis d'augmenter fortement leur production, afin de faire chuter les cours. Le prix du pétrole fut divisé par deux. Le cout fut élevé pour les pays à l'origine de cette offensive économique. nombre de petits producteurs américains furent mis en faillite, tandis que l'afflux de pétrodevises pour les pays du golfe se ralentit, causant une sévère réduction de leur "train de vie". Ces "effets secondaires" étaient parfaitement anticipés et acceptés par les gouvernements impliqués, et cette politique porta ses fruits. L'URSS pompa autant de pétrole qu'elle put, mais en 1988 son principal gisement, Samotlar, se mis à décliner sévèrement, entrainant la production du pays. La principal source de devises de l'URSS diminua, alors meme que les finances du pays étaient terriblement sollicitées (le conflit afghan et les grands projets militaires s'ajoutant aux dépenses normales) Bien qu'oublié par nombre d'analyses, ce facteur fut l'un des plus importants dans l'effondrement de l'Union Soviétique

J'avait posté l'article quand il est sortie il y a plusieurs mois :lol: Il y a une erreur au suget des aéroports de Taiwan : "La deuxième phase débuterait après la prise de l’aéroport de Sungshan par les troupes aéroportées" Il ne s'agit pas d'un aéroport international mais un aéroport régional avec une seule piste. Quelques obus de mortiers suffiraient à le mettre hors service avec les carcasse d'avions de transport détruit obstruant la piste.

Pour le U2 dans le Golfe, il serat indiqué dans l'édition l'année prochaine, la il s'agit de "mai 2001 a mai 2005" ;) Au fait :arrow: Casa 112, avions de transport italien crashes avec 72 italien a bord Il ne s'agit pas plutot d'Espagnols :?: Et pour la date de départ, je pensais que la guerre contre la terreur n'a commencé qu'aprés les attaques du 11 septembre 2001, pas en mai :shock: :?: :!:

Contre une 12,7, il n'y a pas de gilet qui tienne :?

+ de 70 % des pertes aériens sont accidentelles. Et pour les Hummers, le nombre de véhicules détruits à sacrément diminuer depuis l'année derniére ou quoi :shock: :?: J'avait mit la liste prit dans un n° l'année derniére et il indiqué plus 2 000 hummers HS :? Pour les pertes humaines, je pense qu'il s'agit plutot de 3000 militaires alliés toutes nationalités confondues.

Ne pas oublies les russes resté dans les nouveaux pays indépendants de l'ex URSS, ils sont quand méme quelques dizaines de millions ;)

:shock: Plus cher qu'un Tomahawk ou un Pershing II, quelqu'un à une idée de l'engin :?:

Les USA ont un prorata de plus de 2 ravitailleurs par bombardier ;) :arrow:

Phillipe, tu à coupez le prix en $ US, 100 millions la piéce, cela me semble légérement exagéré :lol:

:lol: J'ai mit un lien sur ce post plus haut ;)

Mais il faut étre visionnaire dans la vie, je propose cette engin pour conpléter le CdG ;) :arrow:

Les américains et d'autres y travaillent, il y a une émission sur "discovery" ou un cable de 3 millimétres soulevaient 3 voitures :shock: Mais le probléme, c'est de le produire de facon industrielle :?

Design légérement copié sur le Steyr AUG Autrichien, on dirait :lol: Normal, L'Australie en à équipé ses forces, quelqu'uns ont dut finir à Singapour 8)

Voici une page sur les caractéristique de l'engin :arrow: http://www.bellum.nu/armoury/KBPRPO.html Les Marines ont aussi testé des armes thermobarique en Irak, mais avec un résultat mitigé. Une fois, le batiment visé s'est effondré sur lui méme mais autre tir n'a fait qu'effleuré la cible. Pour les lances flammes, le "napalm" est interdit, mais il suffit de changer un peu la composition et bien qu'ayant les mémes effets, il redevient légal. L'armée de terre Françaises à des lances flammes en stock, ils ont servit en autre à la grotte d'Ouvéa en Nouvelle Calédonie.

En principe l'US Air Force, les anglais n'ont plus d'avions de combat sur place et la nouvelle armée de l'air Irakienne n'en est qu'a ses débuts avec des hélicos et des avions de transport légers. Mais celle ci devraient étre équipé dans quelques années si tout vas bien d'un flotte de F-16 et méme de F-15 d'occasion capable d'assurer largement l'autodéfense du pays ;)

En tout cas, c'est pas la joie chez l'ex 2eme marine du monde ce mois ci, le navire amiral de la flotte de la Baltique souffert à cause d'une mine et une explosion à eu lieu dans un SN nucléaire en cours de démantèlement faisant 1 ou 2 mort Voici les dépêches sur le patrouilleur qui à en partie coulé lors d'une démonstration : http://fr.rian.ru/russia/20050801/41067232.html http://www.mosnews.com/news/2005/08/01/flagship.shtml

La Royal Navy à encore frappé :lol: Mais franchement, la Marine Russe n'avait pas de rover :?: Méme les boites privé qui travaillent sur les plates formes pétroliéres ou les cables sous marins en ont :shock:

Voici un diagramme de l'AC 28 : Les secours sont en route mais parviendront ils à temp ? Voici le Mystic US en route pour la Sibérie : Les "Mir" russes ci dessous sont en train de faire un doc sur le "Titanic" et ne peuvent retourner au port à temps :

Espérons que les secours arriveront à temps. La Royal Navy envoie un ROV, le Scorpio-45, par C-17 : http://fr.rian.ru/russia/20050805/41100394.html Et voici le site du dernier grand exercice de sauvetage : http://www.sorbetroyal2005.celex.net Au fait, les Russes n'ont pas un autre SM de poche pour les secours ? AS-28 Scorpio-45

Vous n'aviez pas vue le drapeau ;) Pour en revenir à ces hydroglisseurs, l'utilisation semble réserver à une mer calme, en cas de typhoon comme il y en a souvent en mer de Chine, bonjour les dégats :rolleyes:

:lol: Ouh, le cachotier, regardez d'ou vient la photo du post d'origine :lol: :arrow: http://www.hellas.org Hellas, cela veut bien dire Gréce non :?: Equipement trés varié, méme des Exocet 8) :arrow:

Technologies duales, il n'y a plus guére de secteurs ou le civil et le militaire soit incomptables :lol:

C'est tout de méme plus que l'ensemble des commandes du Typhoon, Rafale ou Jas 39 :?

Méme avis que Marc P; les journaux traditionnel parlent de l'Irak mais vus que les journalistes sont font kidnappez réguliérement, ils restent dans leur chambre d'hotel en attendant que des correspondant Irakiens ou de la coalition leur apporte les infos. Mais allez sur les sites anglophones; méme les militaires sur place on leur sites perso avec photos des combat et tout , les infos "personnels" sont plus au prise avec la réalité que les reportages des grands médias :lol: Et une série est une série, le Jag ou le NCIS vous connaissez ;)