Philippe Top-Force

Landing Craft Vehicle Personnel (LCVP) UK venant du HMS Ocean. un chaland en alu de... 9m de long (15H ou une P4) Via les B2M.

En mission SECMAR Néerlandais dans la boue en opération d'assistance humanitaire à Saint-Martin, partie néerlandaise.

Un Eurofighter Italien vient de s'abîmer cet après-midi, dimanche 24/09

Pour Auroras 2017, on vient de trouver la Montagne Suédoise, l'équivalent de l'Islandais Hafþór Júlíus Björnsson, dit Thor Björnsson, Ser Gregor Clegane

Oui, il y a un film Wolf Warrior 1

Beau diaporama du HH-101 Caesar AMI CSAR

Jeudi 21septembre, c'était la 56ième année fêtée du premier vol d'un Chinook, CH-47A, 21 septembre 1961. ça mérite un petit plongeon !

Chez nous, en France, ça passe sur 13ième Rue et visible jusqu'au 26 septembre 2017 sur CanalSAT, mais le Groupe Altice vient d'en acquérir l'exclusivité pour SFR TV, résultat http://communaute-espaceclient.canal-plus.com/questions/1447408-plan-service-26-septembre-2017-nouvelles-chaines-nouvelle-numerotation Les séries TV de SYFY pour la rentrée, se regarderont AUTREMENT.

Pour ta promptitude dans la réponse et pour les précisions, voici donc les premières images

Prise de guerre 2 REP, photo prise ce matin par JMT

Quid du UKNLAF United Kingdom Netherlands Amphibious Force? première force amphibie conjointe de l'OTAN et Union Européenne. (Avant/Après le BREXIT) Pourquoi ne pas s'intégrer à l'un des principaux groupes amphibies européens? Pourquoi ne pas faire des achats groupés (par exemple, UK a d'abord eu des BvS10 Viking, avant NL puis la France à la fin) Un exemple de coopération à la suite des ouragans Oui tu as raison, c'était trop hâtif de ma part pour ne pas se perdre dans le lexique de la guerre Amphibie. L-CAT Russe, redevenu L-CAT Égyptien, tout comme les CTM NG Égyptiens.

L'achat de CH-47F ER est encore possible tant pour la FAMET pour remplacer son parc de CH-47D Tout autant que pour la France, si celle-ci décidait enfin de combler ce déficit capacitaire, CH-47F ER et Block II seront à l'avenir les bêtes de Somme de US Army. Par contre, la chaîne de production des gros porteurs lourds stratégiques C-17A Globemaster III, est fermée. A moins, bien sûr que l'US Air Force/Pentagone/Congrès US veulent nous en vendre d'occasion, mais là je n'y crois pas trop.

Comme dirait un certain Opticien : "Mais ça, c'était avant!"