xav

http://en.wikipedia.org/wiki/Novi_Avion

Pourtant ils sont à chaques fois sur le stand Streit. C'etait le cas à Idex et DSEi également.

Et un Harrier fait entre 5 et 6 tonnes à vide et 14 MTOW ?

:O http://livefist.blogspot.com/

http://www.lexpress.fr/actualites/1/actualite/libye-la-brigade-al-jazira-sa-guerre-du-desert-ses-amis-francais-le-gaz_1047498.html?actu=1 "Brice, Félix, Angel et Cartier" L'un vient de Nice Le 2eme est un chat le 3 eme, sa mere est une fan des series TV US et le 3eme est un "De quelque chose" et vient du 16eme ? Bref un vai groupe de Français avec de vrais noms Français quoi!

Les J-STAR ça marche pas tout temps non? (et depuis l'altitude de croisiere)

Pour répondre à la FREMM ?

ça reste mieux que des piquets radars inoffensifs et aveugles ça permet de detecter une menace à distance et d'envoyer un Rafale resté sur le pont du CdeG en alerte 5 (arrimé à la catapulte, moteur allumé, 5 voulant dire lancé en moins de 5 minutes enfin si cela se fait dans la MN) à defaut d'avoir les missiles qu'il faut.

BAE Systems will provide two vital inputs for the Warrior Capability Sustainment Programme, with the CTA International 40 mm cannon and ammunition. http://www.armyrecognition.com/november_2011_news_defense_army_military_industry/bae_systems_will_support_warrior_infantry_fighting_vehicle_upgrade_with_cta_40_mm_cannon_0411111.html

On peut arreter d'attendre sur mp.net on me dit Et Olybrius http://www.dawn.com/2011/11/04/india-to-open-rival-bids-for-huge-war-plane-deal.html

Put1111 Pourquoi on a pas de news!?!?

. Bonne idée :)

Je vais etre toute la journée à appuyer sur F5 sur Livefist

Il y a les LCS avec module guerre des mines, ou les CH53

Il y a d'autres forums pour ça ;) ->

ça faisait longtemps, B Sweetman repart de plus belle http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a00f478ec-841d-4f77-89bb-05c688c39742&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest et dans la partie commentaire: Propaganda - which is what Lexington is doing - has to be countered. This is perhaps the most egregious example, but in the past few days Thompson and Goure have been on the offensive against any reform that might reduce defense contractors' revenues, promoting the idea that affordability is a "religion" (Goure) or that the idea of downsizing the number of missile tubes on SSBN-X, or assessing its stealth against the real threat, is "extremely dangerous" (Thompson, in Forbes). As regards the last point, how many Forbes readers know that the US Navy seldom if ever loads its Trident D5 missiles to their full eight-warhead capability today? Not many. How many will realize that, while the future is uncertain, one item you can take to the bank is that, in the next century, it is hardly likely that the SSBNs will face a threat equal to the 1970s CIA projection of what the Soviets might posed in the Ohio boats' lifetime? As for JSF overruns, Thompson blames them on the customer, saying that the government "has burdened the F-35 with lengthy delays, superfluous flight tests, and specious cost assessments". Never a mention of the initial F-35B design that was almost two tons overweight, or the fact that half the test jets were between eight and 15 months late. This sort of thing cannot do good, and the question is how much harm it caused. As I mused here a few months ago: "Another question, for application to future programs, is whether the optimistic rhetoric for outside consumption - endemic on almost any program on this scale, it has to be admitted - reached the point where it interfered with leadership's ability to diagnose problems and take corrective action."

Vite, distribution de cierges !

Islamic Republic of Iran Navy ships and equipment http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=166

Il est clair qu'avec du SS-N-26 en face, on ne s'aventure pas dans les 10 miles nautiques des cotes... Du SS-N-26 tout neuf, ce n'est pas du Hy-2 qui est resté 30 ans à l'humidité dans un hangar Libyen... (Qui en aurait tiré d'ailleur, rappelez vous ce batiment Italien)

Je ne vois pas de problèmes avec les affuts du Lazar

http://www.armyrecognition.com/november_2011_news_defense_army_military_industry/united_kingdom_and_israel_prepare_plans_for_attacks_against_iranian_nuclear_sites_0311111.html British military planners have begun assessing the best places to deploy Royal Navy ships and submarines, as they step up a contingency plan for a potential attack against Iran. At the same time, Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu is trying to rally support in his cabinet for an attack on Iran, according to government sources. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=BDJiB3R4u8E

EADS is prepared to waive penalties for a cut to orders for the Eurofighter jet if Germany promises to order Talarion drones instead, a person familiar with the matter said. http://www.reuters.com/article/2011/11/02/eads-germany-idUSL5E7M21XG20111102

De mémoire, sur un coté il y a une (ou +sieurs) caisses devant la fenêtre, mais de l'autre c'était dégagé... edit: Enfin je parle d'un caisson fixe bien entendu :) pas une caisse en bois. Peut etre qu'il y a l'equipement NBC dedans. Enfin c'est etrange qu'il soit devant la "fenetre".

An inside view of Nexter XP-2 6x6 wheeled technology demonstrator. (© Eric H. Biass/ESDPA) http://www.esdpa.org/2011/09/crisis-did-not-hit-british-and-international-participation-to-defence-security-equipment-international-dsei/