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La fable de l'impossibilité de contourner une bulle de détection E-2 à cause de la surconsommation de pétrole est invalidé. En BA le rayon d'action du rafale est de plus de 1000km....... Va falloir mettre le PA dans le port D'Alger pour qu'il soit à l'abri!!!

Si je prend 300km/h comme vitesse de transit de l'HAWKEYE c'est pas pour limiter le temps en station mais parce que c'est sans doute à cette vitesse que la consommation de pétrole est optimale maintenant il serait illusoire de croire qu'un transit a 600km/h augmentera le temps en station, Pas de commentaire sur les 8 rotation alors que sur le CDG il y seulement 2 E-2 et pas plus d'équipage, sur un PA c'est 5h de vol toute les 3h pour un équipage, sortez la dope!!! Dans l'absolu la CAP est plus efficace avec 2h15 en CAP(3h rafale) mais c'est pire pour ce qui est de la situation la plus avantageuse que je décrivais(pour la CAP), avant c'était 1 chance sur 120, là c'est 1 sur 135 ou 1 sur 180, J'ai réfléchi comment visualiser le risque que représente votre placement tactique avec un HAWKEYE à 300km du PA, c'est simple je fais un point sur une feuille noté PA, je trace un cercle de 300km centré sur ce point, ensuite je prend un point de ce cercle que je note HAWKEYE et je trace un nouveau cercle de 400km(détection TBA) de centre HAWKEYE, enfin je trace un dernier cercle de 400km de rayon mais cette fois centré sur PA et le déséquilibre est flagrant, Ce déséquilibre est sencé augmenter la protection du PA face à la menace la plus probable en anticipant la détection d'une attaque au plus loin afin que le GAN puisse s'organiser et le PA lancer plus d'avions(alerte 30 -:) ?) Conséquence pour un avion attaquant parfaitement dans l'axe(peu probable) PA/HAWKEYE « détecté » à 300km+400km, En ligne directe il a 700km à parcourir mais quelle distance aurait il a parcourir pour éviter la bulle de détection de 400km de l' HAWKEYE ? Je note un rayon minimum parce qu'au delà d'un certain point d'évitement l'attaquant rentre dans la bulle Minimum r=350km Maximun=400km rayon d'un cercle= 2pir distance a parcourir 2pir/2 dmin=350x3,14=1 099km soit un surplus de 399km dmax=400x3,14=1 256km soit un surplus de 556km conclusion : entre 399km et 556km de plus a parcourir pour attaquer le PA/GAN Attaque P4 a 8 Rafale : Si 8 Rafale TBA attaque en trois groupes avec des espaces entre eux comme suit G1/150km/G2/150km/G3 et que G2 est détecte dans l'axe PA/HAWKEY la surcharge de consommation nécessaire à l'évitement de la bulle de détection pour les groupes G1 et G3 sera minime et inférieure à 399km. la suite au prochain épisode,

Votre dispositif est décentré face à la menace la plus probable mais si l'attaque à lieu sur les cotés ou dans le dos du dispositif le GAN est marron!!! (comment calculer cette prise de risque?) Ensuite l'HAWKEYE met une heure à 300km/h pour rejoindre sa position, comme il lui faut une heure pour le retour il a un peu plus de trois heures en station, si les relève se font sur la ligne des 300km il faut 24h/3 soit 8 rotations par jour(Sur le CDG il y a 2 HAWKEYE :lol:). INTENABLE Pour la CAP vous comptez 2 heures de CAP sur la ligne des 300km, statistiquement il y a 1 chance sur 120 que des attaquants soient détectés à ce moment!!! Si un HAWKEYE repère des attaquants en TBA(alors que dans les fait c'est l'inverse dans le cas du rafale grace au SPECTRA) quand la CAP a 60min de station la capacité de la CAP a combattre sera diminué de moitié. C'est évident que 8 rafale TBA en trois groupes se mangent un GAN.

Non, rien n'est clair, la plupart des distances n'ont pas de référentiel précis, on ne sait pas si c'est par rapport au PA ou à l'HAWKEYE et avant de parler du contact avec les avions en alerte 5 ou 15 il faut parler de celui qui a lieu avec la CAP, en faisant l'inverse c'est difficile de comprendre quoi que ce soit et comme tu es intelligent c'est peut etre le but. Mais les marins du GAN n'auront pas cette liberté!!!

Elle tient 2 heures en mode patrouille, pas combat mais le point de je voulais soulever c'est que les Rafale HA sont là pour empécher la CAP d'engager les Rafale TBA donc tant que les F-18 ne seront pas dans cette situation les Rafale HA n'engageront pas le combat frontal, ils sont la pour créer le conflit de priorité Maintenant il n'y aurait il pas de l'incohérence dans tes propos. Ou en tout cas un manque de précision, si le contact entre les F-18 de la CAP et les Rafale HA se fait à 300km du PA comment se fait il que les Rafale TBA soit encore à 600km alors qu'ils progressent dans ce cas au meme tempo que les Rafale HA? A la limite si le contact à lieu sur la ligne des 300km les F-18 alerte 5 et 15 sont dèja au coté de la CAP et on aurait un combat entre 6 F-18 et 8 Rafale dont 4 en HA et 4 en TBA. Donc je suis d'accord avec toi et le raid mixte HA TBA n'a pas de pertinence sauf si les 4 TBA rejoignent les HA engage un combat aérien pour réduire le potentiel AVIA du GAN sachant que d'autres raids auront lieu. Je prépare doucement mon raid détaillé à 8 Rafale TBA sans awacs. Encore une fois ou à lieu le premier contact des Rafale HA avec la CAP? 300km/500km/600km/ C 'est pour cette raison qu'on est en TBA et pas en HA.

Comme quoi il faut pas de Rafale en HA et attendre la détection du HAWKEYE en passif par le SPECTRA des Rafale encore que Loki tourne les événements à son avantage parce que les Rafale HA peuvent rester hors de porté missile et attendre le bon moment vu que les F-18 sont très loin du PA dons très vite short pétrole, de notre coté on a un tanker. Une fois les 2 F-18 shooté on fait un ravitaillement et on continue, pendant ce temps un Rafale TBA a dézingué l'HAWKEYE. :lol: Les 3 autre Rafale TBA poursuivent le raids sur les indications tactique du Rafale ayant liquidé l'HAWKEYE et qui rejoint par les Rafale HA assure la protection contre les alerte 5 et les 15.

Quelques perles du boss d'OHB.

Je sais pas si cette partie de phrase du n°2 d'AQ baignait dans un contexte moins définitif mais si c'est pas le cas que faire?

Mon post n'était pas une réponse à ton post encore non existant(je tape lentement sur le clavier et réfléchit pas plus vite :lol:) On s'accorde sur le besoin d'un travail de fond et comme si Tancrède le dit il n'est pas utile de liquider Ben Laden il n'en peut etre pas de meme des deux émirs d'AQMI. Coté implication dans le développement rien de durable ne se fera si les pays du golfe de guinée ne vont pas bien.

Si les AQMI voulait deux Français de plus pour arriver à 7 otages et faire oeuvre de vengeance* comme il se raconte tu peux etre sur qu'on les auraient jamais revu vivant. *pourquoi pas médiatique à la zarkaoui.

Les US n'ont eu besoin de personne pour exacerber leur téchnologisme depuis la chute du mur, la bonne réaction serait de recoler les pieds sur terre.

Mc est à la commission de la défense du congrés, non? Et c'est le lieu ou se décide l'approbation sur les marchés conclues(et les transfert de tech) par le gouvernement US.... ps: Boeing peu proposer un mono-couloir commun pour remplacer le 737 $$$$$$$$$

Je me demandais si ces systèmes IR couplé à de l'intelligence artificielle ne pourrait pas engendrer des actes réflexes d'évitements des menaces physiques s'ils étaient implémentés à 360° sur nos futurs satellites?

G4lly, sur ta première situation j'ai groupé les attaquants pour le fair play et donner du jeu mais dans un cas réel ce serait improbable !!! L'attaquant sait qu'il y a un HAWKEYE et une CAP, il ne va pas mettre tous ses oeufs dans le meme panier, surtout que le scénario est gentil pour le PA puisque dans le cas présent les attaquants avancent à l'aveugle alors que dans beaucoup de cas ils auraient des informations pour opérer un contournement et attaquer dans le dos là ou on ne les attend pas avec des ravitaillements en dessous ou en dehors de la détection des différents radars du GAN, HAWKEYE inclus. Une attaque plus réaliste serait composée de trois groupes espacé de 150km sur un front commun, au milieu 2 Rafale avec 6 missiles air air et trois bidons supersoniques, de chaque coté 3 Rafale(avec un léger décalage de temps: 5min) dont un avec la même config air air et 2 en config anti navire soit un nombre similaire de missiles air air et un EXOCET à la place du bidon central. Toutes les config sont plutot légère si on compare à ce qu'il est possible de faire avec un Rafale, la MTOW est loin sans les 3 bidons subsoniques, les 2 scalp ou les bardés de 6 A2SM !!! Je vois que tu bloque sur les 300km en 8min et 10s(mach1,8) et c'est vrai que la jauge pétrole en prendrait un coup n'empêche qu'on parle d'un rafale en super croisière avec un bidon supersonique et 2 MICA(ou 4 je sais plus) donc je vois pas pourquoi avec la réchauffe le mach 1,8 est exclue !!!(surtout si les bidons sont largués) A part une absence de fair play pour avoir le temps de lancer plus d'avions du PA surtout que je n'en prive pas les avions de défense il n'y a pas de raisons techniques pour limiter les avions au faible supersonique. Pour le pétrole je m'octroie un ravitaillement budy budy en BA par 8 autre Rafale à l'aller et un autre ou plus(manque les bidons) s'il le faut par tanker au retour une fois le nettoyage réalisé. Tu l'aura compris le bilan sera identique avec un GAN au tapis.(j'aime bien les missiles air air mach 3+ en anti navire avant le tir de l'EXOCET :oops: ) Et la finition à coup d'A2SM par une deuxième vague réduite à quatre Rafale est toujours possible !!!

Le terrorisme a bon dos , hs/ en attendant le prix des matières énergétiques grimpent et la propagande AQ/AQMI est diffusé sans frein par Al Jazira, une chaîne de télévision situé dans le golfe en plein coeur des pays producteurs de pétrole. Dernièrement lors de l'ouverture du capital d'Areva un souscripteur institutionnel d'un de ces pays a affiché son intérêt pour contrôler directement les actifs miniers du groupe dont les mines d'uranium constitue l'essentiel. Les terroristes d'AQMI ont été repoussé au sud par un état producteur de pétrole et on peut se demander à quel niveau le mali et le Niger sont subventionnés par les états du golfe??? /hs

Il a combien de missile en soute pour se fendre la troche un bon coup. :lol:

Les 180 Airbus sont commandés par une compagnie Indienne et une bonne partie le sont dans la version NEO dont on se sait pas si elle sera fabriqué en Chine.

Super ce fil. =)

http://www.defense.gouv.fr/operations/afghanistan/actualites/afghanistan-operation-storm-rumbling-puebla

Je vois pas à quoi correspondent les 30min Gally.........a part le temps nécessaires à 8Rafale(oui pas plus) pour sérieusement mettre à mal un GAN. Donc tu as deux avions en CAP à 200nm(400KM) du PA, un HAHKEYE entre le PA et la CAP, disons à 150nm(300km) du PA et qui detècte à 400km et pas 250nm(500km). En 8min et 10s(300km) mes 8 Rafales ont depassé le point de contact avec les des deux avions en CAP qui ont été détruit.(+1 perte pour moi) Sur le PA il faut 2minutes aux deux avions en alerte pour prendre l'air et disons 8min 10s pour rejoindre l'HAWKEYE, trop tard il vient d'etre détruit. Le contact entre les 2 avions fraîchement mis en l'air et les 7 Rafale restant à lieu à environ 300km du PA et l'issu est plus favorable au Rafale que le premier contact, il reste 7 Rafale. Trois d'entre eux reste en altitude pour abattre d'éventuels avions en provenance du PA(contrainte: ils doivent rester à la limite des tir sol air des navires) et les quatre autres plongent rapidement en BA puis attaquent les différents navire du GAN. Un des Rafale est perdu(il vient juste de larguer son EXOCET et le reste de son armement air air en anti navire, soit quatre missile) suite au tir d'un avion venant de décoller du PA, lui même détruit peu après par un des trois Rafale de protection HA. Les trois autres Rafale au ras des flots délivrent leur armement respectif restant, soit 12 missiles air air en anti navire et 3 EXOCET de plus. bilan:sur les quatre navires du GAN seul la frégate la plus éloigné est intacte. les deux autres frégate ont chacune reçue 4 missiles air air en anti navire et un Exocet. Le PA a reçue 8 missiles air air en anti navire et 2 EXOCET. Il reste 6 Rafale attaquant.

Dar, a posté un tel article polémique un lien vers la source serait le bienvenue merci.

Avec 2 avions en CAP il en faut 24 pour tenir les 24h avec une rotation toute les deux heures. Si tu passe à 4 avions c'est 48 sorties soit la totalité(meme plus?) des chasseurs de l'avia d'un CVN actuel. Avec le rythme élevé des CAP quel sera le potentiel de F18 operationel à l'nstant de la détection après 24/48/../...h? A quelle distance du PA se situe l'HAWKEYE au moment de la détection ? 100 et 200 KM de quoi? Si tu n'a pas d'HAWKEYE en l'air à tout instant c'est offrir des plage d'attaque simplifié(je pense pas que nous sommes dans ce cas) 16700m est l'altitude de tir la plus optimale contre un HAWKEYE mais elle n'est pas forcement celle d'approche. Par contre il faut 8m et 10s au rafale pour combler les 300km qui le sépare d'une positon de tir de la position ou l'HAWkEYE l'a détecté.

Sauf si c'est pour se doter d'un avion navalisé en nombre correct.

Quand tu vois la place que bouffe le train avant sur Rafale à cause de la version M le train du J-20 parait rikiki à proportion équivalente, peut on pour autant affirmer qu'une navalisation du dragon ne verra pas le jour(+ compatibilité de la position du train arrière avec l'appontage)?

Généralement c'est deux F18 en CAP alors pour passer à des dizaines après la détection par l'HAWKEYE en un laps de temps indéfini je trouve ça bien vague,non? Et un météor tiré par un Rafale à son plafond max de 16700m aura sans doute plus de portée que les 100Km officiel vu qu'un HAWKEYE ne vole pas plus haut que 10000m et pas plus vite que 600km/h alors que le météor doit etre ouvert pour un tir à une vitesse bien plus élevé histoire de maximiser son pk.