P4

Xav, toi qui était au salon, est ce que c'est le futur chantier(et base navale) Brésilien pour la construction des Scorpène?

Il est pas beau mon PA?

Deux naval expert de DCNS a consulter en ligne. =) http://www.dcnsgroup.com/video/navalexpert/ne13_fr/appli.htm http://www.dcnsgroup.com/video/navalexpert/ne14_fr/appli.htm

@dimitar Stavrev

@Dimita Stavrev

Une photo d'ensemble du stand dcns. @dimitar Stavrev

@Yak, c'est deux modèles Fr et celle de la première photo serait une réactualisation(plage avant+ *) du dessin. edit:* passerelle autour du radar Herakles.

Et pour le PA2 s'il se fait? Sur le lien de Mat. Un système simple et casse bonbon à entretenir(on envoie les punis?

Le remplaçant des etraco?

Xav, si tu avais une photo du Brave sous le coude. =)

Hk, Sur les CVF il n'y a que deux arbres mais quatre moteurs au lieu de trois et deux berceau de réducteur quand il y en a aucun sur ce PA2 virtuel. Sur un second PA ni la MN ni DCNS ne prendront de risque téchnique à moins de vouloir couler définitivement l'aéronavale. La solution d'utiliser trois gros diésel et une seule TAG semble économique à l'achat et à l'usage. edit: et l'option d'un coeur nucléaire reste ouverte

Des infos.

AIE, AIE, AIE, caramba. :lol: Et ce sera pas mieux à l'usage avec les quatre TAG. :'(

A tel point que le prix du Cavour ne figure pas sur les pages Wiki. De ce point de vu les Espagnols ont été moins aventureux avec le JC1.

Quand tu t'es payé un joli Cavour c'est pas que t'es obligé d'y croire mais pas loin. :lol:

Je reviens rapidement sur le Cogite et sa capacité a faire virer un PA comme le CDG à plat, est ce une éxigence lié aux réacteurs nucléaires? ps: ça bouge dans les SM mais je pose quand meme la quéstion

La MMI confirme ses 22 F-35 B.

J'ai changé la luminosité de la photo à Xav et il me semble bien qu'il y ait trois hydro-jet, le gros bien visible au milieu et un petit de chaque coté. Les pods escamotables devraient servir uniquement au vitesse inférieure à 10 noeud de plongé, ce qui limiterait les contraintes, non?

Remets toi Berkut, ce serait pas la fin du monde si la Russie finissait avec des BPC. :lol:

Xav, un grand merci pour toutes ces belles photos. =)

très faible voir................ jamais réalisé(trop risqué sauf cas de guerre)? Je comprend que DCNS veuille vendre ses systèmes et que la marine pense à ses pilotes et ses Rafale mais ça m'indique pas le cout global du Cogite.

Et la rénovation des huit Alizé c'est pour qui?

Les différences visuelles à l'appontage d'un Cruz et d'un Sem sur le Clem/Foch avec celle du Rafale sont phénoménale et c'est normal ce dernier à une vitesse d'approche plus faible et un train d'atterrissage plus performant. La question est de savoir si le cout global du Cogite a un interet en rapport avec le % d'appontage par mer 6/5.

Le navire et ses ruptures technologiques à venir en détails. http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=114402