P4

A la carte de bercy c'est super tucano et ou Rafale. :lol:

Radar en réseau, :O A2SM en salve. =)

C'est sur, l'histoire du "unrestricted technology" pour le Rafale vs le "all key technology" du gripen ou le "all necessary technology" du F-18 ne pèse pas dans les décisions du Brésil quand au choix de leur prochain chasseur.

Il est bien fichu ce BPC. =)

On dirait que le gars au fond sur la photo a un FRf2.

Les Indiens, encore eux. :lol: Un communiqué officiel plutôt que du baratin de journaleux.

Ben, qu'ils en prennent eux des A330MRTT. =) l'intéropérabilité on en parle mais on s'en tamponne grave. :lol:

Pour en revenir aux FAS, il faudrait intégrer la baisse du besoin avec la réduction du format de 3 à 2 éscadronsle passage du M2000 au Rafale, un avion avec plus de pétrole et une plus grande distance franchissable Aprés la mission n'est plus aussi axé sur un raid vers l'URSS et il pourrait y avoir une évolution dans la manière de planifier celle-ci. Pour autant le noeud du problème reste l'A330MRTT que je trouve limité. pas de capacité tactiquepas de transport véhicule ou d'hélico et très chère avec en plus la constitution d'un micro parc. Je serais plutot pour un parc étendu d'A400M capable de ravitailler correctement en volume, en vitesse et en allonge. Mais c'est sa capacité tactique qui est la plus intéressante pour transport de personnels/engins au plus prés quand c'est nécessaire pour éviter l'inter théâtre coûteux et risquéevasan en toute circonstance A titre d'éxample les Brits utilisent un C17 dans le second cas et les US/Canadiens dans le premier. Et comme je l'avais dis les Brits seront content de nous vendre des heures des leurs.

Tu y crois toujours!!! On approche doucement de la fin 2009 et il y a toujours pas d'annonce et comme l"A330MRTT se vend bien je doute de plus en plus d'en voir un jour un chez nous, si une partie de leur mission n'était pas dévolue aux FAS j'irais jusqu'à dire que c'est cuit. Comme les Brits, les EAU, les Saoudiens et les Australiens vont en avoir je me disais que ce serait sûrement possible de faire appel à leur service quand on en à besoin, c'est dans l'air du temps, que ce soit avec le contrat privé des Brits lors d'opération en commun comme au dessus de l'Afghanistan ou avec la base des EAU ou seront basés une partie de nos chasseurs. Aprés pour la logistique pure on pourra aussi s'appuyer sur la base des EAU pour y emmener notre fret par voie maritime et le redispatcher par air vers la déstination finale comme se pourrait etre le cas avec l'Afghanistan, l'exemple est reproductible avec d'autre point d'étape si le théatre d'opération est enclavé. Si je dis ça c'est parce que dans un A330MRTT il y a pas grand chose de FR à part dans l'A330.

Un BPC et un navire Russe sur le meme quai à Toulon.

http://www.acus.org/event/general-jean-louis-georgelin-france-nato

La MN aura aussi son lot de concessions à faire pour toucher les PA2 (et 3?).

Si les Espagnols et les Néerlandais sont prés à vendre aux Russes personne ne pourra nous reprocher quoi que ce soit si on remporte le marché.

Les Commandos Parachutistes de l'Air http://2rei.legion-etrangere.com/include/miniature.php?src=../modules_media/article/100.jpg&maxw=540&maxh=540

ça avance.

g4lly, pour réduire ces contraintes pourrait on choisir un dessin plus conciliant avec les composites?

C'est pas tellement pour EADS mais beaucoup plus en rapport avec les autres nations au sein du projet.

Les Ricains vont être dans la panade avec un Boeing incapable de faire voler son 787 du coté civil et des avions miliaires en fin de vie comme le F-18 ou le F-15, l'annonce de l'achat possible de ce dernier par les Saoudiens est bienvenue mais anecdotique. D'autant plus qu'il est compliqué pour eux de prolonger leur commande sur ces modèles sans affecter les programmes en développement de LM ou plutôt le programme puisque pour lui aussi la situation n'est guère brillante avec la super star vieillissante qu'est le F-16, un jeune premier hors de prix à la carrière fulgurante(f-22) et un roquet mal fini(f-35). Il reste l'éxportation ou la délocalisation pour sauver les meubles mais c'est un sport ou l'on ne gagne pas à tout les coups.

Tous les qualifiés ont foutu le camps........

En tout cas les Indiens doivent se frotter les mains parce que si les US surenchérissent il va falloir décréter les portes ouvertes à Fort Knox pour l'emporter là-bas. :lol: edit: Lula c'est un mec de PETROBRAS, la légende du syndicaliste c'est du pipo.

Pour faire mieux que nos propositions les USA devrait garantir et non laisser entendre l'achat des 100 super tucanoet accepter de les importer pour les SH battre le chiffre de 6 assemblés au USA sur 36 la Brésilisation de l'harpoon

La défonce, y'a que ça de vrai. :-[ http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/09/rafale-au-br%C3%A9sil-le-choix-estil-vraiment-fait-.html

Si le C et le V n'était pas si proche sur le clavier on t'aurais demandé le sens de cette éxpréssion venu du Gabon. :lol: