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Je crois que Thunder alias Fonck nous a trouvé une pépite dans le rapport du NAO. le Mach limite serait de 1.65 selon un John kook sur AFM. ps: si quelqu'un qui a trainé sur AFM se souvient de cette histoire.

est ce le nouveau camo hivernal de la 27em BIM?

@Philippe IL y a pas déja sur les rails un grand programme naval en coopération....... dont on entend plus parler.

Les forces Tchadiennes ont aussi fait des prisoniers.

La révolution à l’ombre des 4x4

Les US veulent prendre le marché par le bas avec le f-16 pour contrer le Rafale dans les pays peu argentés. Les US ont fait rentrer ceux qui en ont les moyens sur le siège passager du JSF. Si on veux vendre du Rafale un jour il faut bien trouver une solution. C'est ce qu'on est peut etre en train de faire avec cette histoire de JF-17 ^-^ qui rendra le f-16 aussi chère qu' un F-22 pour nombre de pays. A la fin le prix du Rafale sera un des plus bas des avions de nouvelle génération. edit : Ils mettent les moyens Sino-Pakistani fighter improved

L' usine de Nanjin riisque de produire beaucoup d' A320.

Bis DENIS RANQUE - LE PDG DE THALES Grinch, si la DGA était prète à laisser partir NEXTER sous le giron de BAE, quid de THALES ?

DENIS RANQUE - LE PDG DE THALES Grinch, si la DGA était prète à laisser partir NEXTER sous le giron de BAE, quid de THALES ?

RPC ?

Il parait que c'est un vehicule d'origine Israelienne, le Ram-2000 Il semble que le Ram-2000 fasse partie du parc de vehicule de la rébélion, je me demandais par quel intermédiaire il pouvait bien avoir eu ce genre de blindé ? edit : En fin de compte les véhicules sont ceux des forces régulières du Tchad. Il est plus sexy entier.

Sauf que le contribuable Fr ne suffit plus :'( edit: Au fait, si le projet Galileo a trainé ce n'est sans doute pas seulement due aux pressions US, il ce peut que des pays de l' UE en aient profité pour acquérir les compétances nécéssaires au partage industriel.

c'est pas la faute du dingo 2 si les soldats de la Bw sont trop lourds :rolleyes:

C' est peut etre cette architecture qui offre la meilleure protéction face aux mines.

Il n'y a pas meilleur moyen que ce genre d'informations pour faire capoter le projet d'UM, et ça vient de Bruxelles et de pays non méditérranéen, est-ce un hasard?

Si tu as soif il y a un puits dans pas trop longtemps. :lol:

Les Kadhafi boys débarquent à Paris La date du 10 décembre serait toujours d'actualité.

Ce qui peut etre intéréssant aussi c'est de voir si une coopération est possible.

http://www.youtube.com/watch?v=S-cvPbFUufY&rel=1

Passage du Nord-Est Passage du Nord-Ouest

Notre pays reste une puissance nucleaire de premier rang contrairement à la norvége ou au Danemark. Si la route maritime du nord est ouverte l'Islande pourrait devenir une plaque tournante pour la gestion des conteneurs et le controle d'une partie du commerce mondial. On affirmerait la présence de l'UE et on s'offrirait une zone de patrouille pour nos SNLE. Notre pays est petit, accroitre notre pronfondeur stratégique reste une priorité en plus le coin est des plus tranquille comparativement à d' autres.

Bien que l'OTAN soit la première religion en Hollande le choix du JSF a été plus houleux qu'ailleurs et si aujourd'hui les autorités du pays font preuve d'alacrité a notre égard au regard de ce qu'elle considère comme notre faible engagement en Afghanistan la vérité est que c'est pas nous qui leur avons demander d'y etre. Je comprends que c'est plus facile de nous gueuler dessus plutot que de s'intérroger sur leur relation avec Uncle Sam, si un débat public émerge le jeu pourrait changer.

Des informations sur l'infrastructure Tigre du 5em RHC First Frontline Tigers for France... mais le combat sera pour plus tard, ce qui n' empeche pas les pilotes d'etre content de leur nouvelle machine. ... But They Are Still Not Operational

Elle est bien bonne pour un gars qui préfère JA(un diner, une nuit, la vie ?) à un tour en Rafale. Si Dedefensa s' est avancé sur le cas Britannique celui ci n' est pas tranché. :rolleyes: Le Rafale était bien noté en Hollande et il y a des chances que les critères de l'évaluation soient afféctés d'une nouvelle pondération ou meme complétement chamboulé pour combler de nouveaux besoins suite à l'aventure Afghane de ce pays. En effet il y a peu de chance que les Hollandais mettent en oeuvre des avions de combat pour défendre leur frontière, la déployabilité, la persistance et la polyvalence pourraient devenir les critères de choix principaux. En plus pour une armée de l'air ayant un seul appareil en dotation il faut pas se louper. Ni le JSF ni l'EF n'y réponde et le Gripppen est un peu court. edit : My JSF Is Stealthier Than Yours, Or Is It? Comme quoi les Anglais (entre autre) ne sont pas sortie de l'auberge :lol: