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On va acheter un parapluie pour notre PR, il est douché jusqu'a la fin de son mandat. En attendant AKK vient de lacher un peu d'argent sur un programme qui participe de notre dissuasion nucléaire....

Quand la MN commande des FREMM à 32 VLS pour faire de l'AVT rien ne devrait nous surprendre.

A en croire nos médias la commission du budget de la défense du bundestag serait meme maitre du jeu.

Avec Naval Group en pourvoyeur de belles buches et la MN activant de toute ces forces un soufflet aux dimensions conséquentes..

Je m'en doute bien néanmoins cette pandémie a été évoqué à droite et à gauche pour minimiser celle que nous vivons , sans doute au motif des morts et pas pour la qualité du suivi médical de l'époque, enfin j'ose l'espérer!!!

Oui mais c'est pas encore la "grippe Espagnole"!!!

Sur ce volet emports et persistance le dernier modèle de reaper avec ses nouvelles voilures a rejoint celles prévues pour le RPAS bien que les deux drones ne soient pas dans la meme catégorie de poids, plus que du simple au double. Niet à 95%, un clou de plus dans le cerceuil d'ADS.

Avant d'etre pro F35 ou pro F18 les haut gradés de la Luftwaffe veulent sans doute préserver le volume de la flotte d'avions de combat.

Dun autre coté commander 90 EF supplémentaire en solo c'est filer du travail aux partenaires du consortium et en Allemagne cela doit poser un énorme problème!!!! Le faire avant le verdict des appels d'offres Finlandais et Suisses c'est prendre le risque d'assumer seul la continuité du projet avec des avions au potentiel entier sur les 30 ans à venir quand les partenaires commenceront à retirer du service actif leur premier EF et le faire à l'issu s'apparente a de l'acharnement thérapeutique. Quelqu'un pour proposer un meilleur deal aux Allemands?

C'est en trompe l'oeil car ce taux n'informe en rien de l'effort sanitaire a engager pour l'atteindre et en Chine il apparait pour le moins élevé, sans compter la mise en sommeil de l'activité économique.

Matthias Wachter Of The Federation Of German Industries (BDI) La dépendance des industries traditionnelles à l'espace. Pour la première fois l'Allemagne est le premier contributeur de l'ESA. Un port spatial sur le territoire Allemand pour un micro lanceur, une nécessité pour créer une dynamique entrepreuneuriale dans ce secteur économique d'avenir.

Oui, idéalement mais comme @Picdelamirand-oil l'a fait remarquer quand je lui ai demandé de calculer le temps SCAF il nous a dit qu'il a fallu 8 mois pour signer le contrat de la phase 1a alors qu'habituellement ce genre de contrat prend de 1 à 2 mois pour etre approuvé. Pour la 1b j'ai des doutes sur un tuillage optimal d'autant plus que la 1a est dans la ligné de l'étude ce concept commun, bis repetita?

Kampfflugzeug FCAS: Schub für Airbus-Standort Manching

C'est sans compter sur IG Metal. IG Metall fordert schnelles grünes Licht für neuen Kampfjet

Rien de neuf, ces sept points sont des recommandations auprès du gouvernement, ce dernier fera ce qu'il pourra.... La phase 1a de 18 mois suivra sont cours sans interruption et à l'issu il y aura de nouveau des frottemements pour lancer la 1b mais nous ne sommes pas à un gouter d'anniversaire et un jeu des chaises musicales n'est pas prévu.

AKK sera à Paris jeudi avec F Parly pour signer le contrat de la phase 1a de developpement du SCAF, le secrétaire d'état auprès du Mindef Espagnol sera aussi présent sans savoir si l'engagement de ce pays sera immédiat ou ultérieur. Three companies to lead Spain’s UAV contribution to FCAS edit: Le communiqué de presse de l'entreprise SENER

Doit on dire "merci Mme Merkel" et dommage qu'elle ne puisse faire un mandat de plus.

Tu ne confondrais pas avec une offre secrète en cours d'élaboration pour l'Allemagne?

D'après les informations dont nous disposons le Rafale restera opérationel dans les forces au dela de 2060, on évoque meme 2070. Le NGF devrait entrer en service dans les forces en 2040, ces deux aéronefs vont cohabiter pendant 30 ans. Comme l'avait dit l'IGA Caroline Laurent nous ne pourrions pas faire beaucoup mieux que le Rafale actuel avec un cahier des charges identique si nous voulions le remplacer. Je note que le Rafale fait tout mieux que le Mirage 2000 sauf dans une partie du domaine de vol, très haut très vite, cet avion devrait sortir du service actif autour de 2035. Coté Français je me demande comment le NGF va compléter le Rafale, y aura il une extention de son domaine de vol? (vers celui du Mig31 pour remplir de nouvelles missions ABM/Low ASAT/mise en orbite micro-sat en orbite basse) ====> grosse incidence sur la formule aérodynamique Bien sur le NGF est un élément du SCAF et ce projet tend a devenir multinational avec pour l'instant l'Allemagne comme seul partenaire. Chez ce dernier la flotte d'avion de combat est composé de Tornado et d'Eurofighter. L''Eurofighter est de la meme génération que le Rafale et a ce titre il intégrera le SCAF, il devrait agir en symbiose réseau avec le NGF ce n'est pas le cas du Tornado. Ce dernier devrait sortir du service actif vers 2030 et cette date a déjà été repoussé à plusieurs reprise, en effet cet avion permet à l'Allemagne de remplir ses obligations dans le cadre des plans nucléaires de l'Otan en emportant la bombe B61. Officiellement son remplaçant doit reprendre à son compte cette mission et doit donc etre capable d'emporter la B61. Si de notre coté de la frontière la compatibilité de réseautage rafale/NGF au sein du SCAF est assuré, qu'en serra il en Allemagne entre l'EF et le NGF ainsi que pour le remplaçant du Tornado. A l'heure actuelle les autorité Allemande envisage de remplacer les Tornado par des FA-18 Américains ou des Eurofighter mais pour l'instant aucun de ces deux avions ne sont qualifiés pour transporter la B-61, pour autant ce n'est pas la question qui m'intéresse, pour sa part la Belgique s'est lancé dans l'acquisition de nouveaux chasseur pour prendre la suite de ses F16 avec des F35 bien qu'actuellement cet appareil ne soit pas capable de mettre en oeuvre cet arme. Un avion américain sera bien plus compliqué a intégrer dans le SCAF qu'un EF ce qui en limiterait l'emploi dans ce cadre opérationnel, a quel point les Allemands obtiendront ils des USA le droit à la symbiose réseau? De meme comment l'Eurofighter évoluera il au dela de cette quéstion de l'hypothétique emport de la B61, cet avion est le fruit d'une coopération quadri-partite avec l'Angleterre et l'Italie comme partenaires principaux, les évolutions de l'avion se décide au sein du consortium EF, hors ces deux pays mene un projet différent du SCAF/NGF. Les EF Allemands vont ils pouvor assurer cette symbiose de réseau EF/NGF dans le SCAF, les évolutions système de l'EF découleront elle d'un ruissellement des développements du NGF avec un rapprochement des évolutions du Rafale, sans oublier les améliorations moteurs découlants du NEFE et la complémentarité des missions/domaine de vol des EF/NGF sera elle satisfaisante? Poursuivront ils cette coopération avec la France dans la phase 1B sans se brouiller avec les USA et le couple RU/Italie? Nous connaissions le grand écart transatlantique des britanniques, voila poindre celui des Allemands, un vrai casse-noisette!!!

Pour le NGF j'aime bien cette illustration stylisé, est elle réaliste quand au domaine de vol?

Le NGF intègre la phototèque de DA https://photos.dassault-aviation.com/galerie/media/536897623 https://photos.dassault-aviation.com/galerie/media/536897599 https://photos.dassault-aviation.com/galerie/media/536897596

Je n'ai pas posté le lien vers cet article pour les commentaires mais pour les 7 points de la résolution émise par la commission du budget de la défense du bundestag. Je voulais savoir à quel point ces recommandations pourraient freiner la phase 1a du SCAF qui doit durer 18 mois ou si ce ne sont que des vociférations de gens en manque de considération et twito maniaque. Si @Boule75 ou @Skwavait un avis sur la question?

Bundestag gibt weitere Gelder für deutsch-französisches Kampfflugzeugprojekt frei – und stellt Bedingungen

Oui, nous le savons c'est juste pour dire que leurs demandes deviendront réalistes dès qu'ils faudra alimenter leurs bureaux d'études et à ce jeux nous serons rarement plus préssé qu'eux.

Oui enfin, les Allemands défendent leur intéret par défaut, nous verrons si l'EF remplace le Tornado(s'ils se décident à le ferrailler) et quel sera le rythme de ses évolutions sachant qu'il est peu probable de les voir claquer la porte du SCAF pour lancer un programme 100% national et qu'ils n'auront jamais une collaboration de cette ampleur et avec ce niveau d'ambition avec un autre partenaire.