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Tout ce qui a été posté par Kiriyama
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Kiriyama a répondu à un(e) sujet de FATac dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
En attendant, j'ai trouvé Kadhafi de Vincent Hugueux aux éditions Tempus qui revient sur la vie de ce dictateur fantasque et historique, de sa naissance à sa fin en passant par son ascension et son règne sur la Libye. Je n'en suis qu'au début, il y a beaucoup de bonnes informations, mais le style est assez lourd et trop "lyrique". -
Les Hérens valaisannes.
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Suède
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
En tout cas, en Suède, les moyens ils les ont mis. -
Amérique latine : l'armée en guerre contre les cartels de drogue
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
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santé Santé publique ressource stratégique?
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de rendbo dans Economie et défense
SAMU d'Annecy : au cœur des urgences -
Il y a quand même un beau volume de production.
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Il me semble quand même que les Mirage 2000 et F-16 ont une conception nettement plus ancienne que le Gripen. Premier vol en 1988 pour le Gripen. Le F-16 c'était en 1974 et le Mirage 2000 en 1978. Il y a quand même une décennie d'écart.
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Un Gripen E ne ferait pas mieux que des avions conçu il y a quelques décennies ?
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Mais cette fois, qui sait... Si SAAB le repropose, je me demande ce qu'il pourra faire contre ceux qui l'ont dominé il y a quelques années (Rafale, Typhoon...).
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Disons qu'il était Soviétique, voire même un peu Stalinien... Pour ce T-75 (on va l'appeler comme ça, à défaut de connaître son vrai nom), c'est surprenant l'entrée d'air sous le nez. Ça devient rare j'ai l'impression.
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Techniquement, le F-35 vole et est produit en série, même si ses capacités tant vantées sont sûrement du vent. Le Gripen E, il me semble que les premiers prototypes prenaient juste l'air. Mais c'est vrai que SAAB a gagné un beau délai avec la sélection du F-35 et la bataille juridique qui va suivre. Sorti par la porte, SAAB peut revenir par la fenêtre j'ai l'impression...
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Mais on parle de combat rapproché et tournoyant uniquement ? Là les dernières versions du F-16 ont l'air lourde et pataude (les réservoirs dorsaux ne doivent pas aider...), mais en combat à distance, les derniers F-16 ont l'air bien équipés.
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Suède
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Le problème est que de toute façon il est très compliqué, voire même impossible, d'intégrer autant de monde. Et plus encore en aussi peu de temps. Inévitablement, tu changes la "configuration' de ta population avec un afflux aussi massif. Si tu ajoutes à ça une bonne dose de démagogie et de "bisounourssisme" qui contribuent à masquer le problème le plus longtemps possible, tu te retrouves avec une bombe à retardement dans les mains. -
Amérique latine : l'armée en guerre contre les cartels de drogue
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
La capture de Joaquin Guzman, filmée par une GoPro, mais les événements restent parfaitement "lisibles".- 632 réponses
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Suède
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux-mêmes (sauf les enfants qui n'y sont pour rien). -
Un reportage sur les Marines mexicains.
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Les forces armées terrestres russes
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de S-37 Berkut dans Asie / Océanie
Ne pas se fier au titre en français (mauvaise traduction automatique je pense), le reportage est intéressant. -
Il a un physique plus MiG en effet, plus agressif et musclé. Mais j'aime beaucoup, il me fait un peu penser au MiG-1.44 qui était racé lui aussi.
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Allemagne
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
@rendbo Oui, ce verbe figure bien au dictionnaire et est passé dans le langage courant. -
Oui, MiG a toujours les MiG-29K mais c'est quand même un marché assez limité. Pour les intercepteurs, on parle d'un remplaçant du MiG-31, mais ce n'est pas pour tout de suite.
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Comme déjà dit, le F-35A semble le pire des choix possibles. Et la stratégie de le justifier par sa supériorité technique et son moindre coût, du suicide. Je me demande comment V. Amherd comptait faire passer ça. C'est quand même loin d'être le plus beau des avions russes. Comme je l'ai dit sur un autre fil, il a un peu l'air mou et plat comme une crêpe. Le nouveau Sukhoi du MAKS 2021 a déjà un côté beaucoup plus racé. Mais ce n'est encore qu'une maquette en bois... Il faudrait que la Suisse saute dans le train et participe à son développement le temps que les F/A-18 terminent leur carrière.
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Allemagne
Kiriyama a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
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Justement, je trouve ça dommage que l'avion doive s'inscrire dans une coalition otanienne. La Suisse est neutre et indépendante. Ce serait quand même sympa un avion classe et un peu original. Mais je pense que mes préoccupations ne sont pas celles d'un état-major...
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