"Je le doute tres fortement puisque le VBCI a ete concu pour etre transporter par A400M, tout comme le VBCI 2
Un VBCI c'est moins de 3m de large et jusqu'a 32 tonnes. Un A400M c'est une envergure de 42m et une capacite de 37 tonnes. La tourelle du VBCI ca doit etre entre 2 a 3 tonnes. Que je sache, sur route le VBCI ne penche pas d'un cote.
Donc je dis foutaise a cette notion de repartition des charges qui empeche de tranporter un VBCI par A400M, et puis voici des photos et videos a l'appui malgre son affirmation qu'il n'y avait que des photos de VBCI sans tourelle dans A400M "
il me semble tout du moins pour un avion civil style airbus ou autre il n'y a pas d’équilibrage droite gauche le centrage ne ce fait qu'avant-arrière, après ce n'est pas le même type de charge a confirmer