Arka_Voltchek

Oui, c’est précisément ça (la chambre ne change pas de taille. Et ils comptent sur les avancées technologiques en chimie des poudres pour ça.

Ça veut plus simplement dire que depuis le paquet d'année qui s'est écoulée (le programme CT40 date pas d'hier), on a fait des progrès en chimie.

Ça dépend aussi de la vitesse de combustion, j'imagine que c'est le gros de la raison pour laquelle ça prend du temps : définir le mélange idoine ce n'est pas trivial.

Absolument, je ne le remercierai jamais assez d’avoir attendu le lendemain de mon passage au Bourget 2019 pour naître.

Probablement lundi, sinon dimanche. (clients à voir du mardi au vendredi, et samedi anniv' du petiot)

Pour l'instant on a ni le détail des démos (ça a la limite c'est pas étonnant) ni même le plan du salon (ça c'est plus limite). Tout ce que je sais c'est que j'ai mon entrée.

Le propulseur des AASM n'est pas très visible quand il est allumé, pas d'énormes flammes jaune, pas particulièrement de fumées, donc il ne faut pas s'étonner.

Sur rafale marine des problèmes de résistance et de contrainte sur la celllule à l’appontage se posaient (même raison pour laquelle les CFT sur SH ont été abandonnés).

~30cm de marge de chaque coté.

Le bourget approche, il est probable que de nombreuses commandes soient gardées pour cette occasion.

Il n'y a qu'une seule chaine (avec les missiles qui se baladent d'un pays à l'autre aux différentes étapes de la prod)

Toutes ces modifications auraient pu être transposées sur A320, mais ça aurait eu un coût important en terme d’études et d’essais. ce type de modification n’est absolument pas trivial, le XLR a subit d’importants retards à cause d’elles et pour regarder ailleurs le KC-46 doit une grosse partie de ses soucis à la combinaison de caractéristiques originalement présentes sur plusieurs modèles de 767 (d’où son surnom originel a frankentanker). Airbus a préféré s’éviter des problèmes et profiter de la place dispo pour d’autres usages.

Tu sais si ils ont prévu de publier les résultats de l'évaluation ? Je suis curieux de connaitre les différences entre les deux appareils dans cet usage

Même longueur mais moins haut, surface plus faible d'environ 50%, mais comme les technos (GaN et GaAs) ainsi que les bande d’émission (S & L) sont différentes les deux radars ne sont pas directement comparable sur ce point.

Oui et bon, le 10X aussi est un avion civil, à qui on peut contrer exactement les mêmes critiques (et les mêmes contre-exemple). Il n'y a pas grand chose à tirer de cette vidéo. Que le choix puisse être critiqué, certainement, mais pas comme ça.

Oublie ça, la question s'était déjà posée pour le PoW (qu'ils avaient envisagés de passer en catobar pendant sa construction, avant son lancement), et la RN s'est rendue compte que la nature (et la construction navale) ayant horreur du vide, il n'y avait pas de réservation, l'espace était occupé. C'est d'ailleurs le problème du programme de catapulte pour drones actuel qui, même si il prend moins d'espace, nécessite de tout revoir pour jouer à tétris (à grand coûts) avec les intérieurs du navire.

Il n'y a pas de sadral (ou d'autre modèle de lanceur mistral) sur les horizons.

J'en ai vu une paire en radada jeudi matin au dessus de la loire, au sud de Roanne, mais pas de photo, désolé, j'ai pas réagis assez vite.

Elle a pris de l’embonpoint (plus lourde avec plus de pellets de tungstène, plus d'explosifs et un nez plus aérodynamique et de meilleures poudres de propulsion pour compenser)

JE l'avais mise car je soupçonnais que c'était le site où était installé le radar en question. Je me suis trompé.

Non, la photo satellite que je présente est près de la cote, dans les fameux marais salants. edit : c’est pas ça, c’est un site de l’OTAN mais sans rapport avec un radar.

Moi je parie sur ce site :

La lancer de pierre personne ne l’utilise. Déjà avec du plutonium c’est quasi-impossible (demanderait trop de place) et c’est très inefficace. tout le monde utilise le principe de l’implosion, plus efficace et plus compact.

Ils ont un OSF mais il me semble que leurs exemplaires sont équipés de l'OSF-IT donc avec la voie TV améliorée mais sans la voie IR. Après ils ont peut-être eu l'ancienne version (avant 2013) sans les améliorations de la voie TV mais avec l’ancienne voie IR. Ils n'ont en tout cas pas reçus la nouvelle version qui comporte une voie IR améliorée

Il ne l'est pas entièrement, mais le peu qui s'y trouve ne pose pas de soucis une fois l'export validé (pas de gros problèmes de soutient)