Bruno

A vrai dire dans le cadre d'une flotte homogène pour remplacer à la fois les P400 et les A69-PHM (mais aussi l'Albatros qui surveillait la ZEE des TAAF > îles Kerguelen par ex) mon candidat préféré reste la Vigilante CL-79 des CMN ; pourquoi ? - l'OPV-75 de Kership peut accueillir un hélico sur son pont, lui refaire le plein en kérozène, mais pas l'héberger sur une longue durée : le hangar trop petit est fait pour abriter un ou deux héli-drone(s) - l'OPV-90 du même Kership comblerait cette lacune, mais n'est-il pas un peu trop long pour le programme BATSIMAR ? - l'OPV-270 d'Océa présenterait l'avantage d'être un peu plus léger, et donc de réduire la dépense en gazole, mais est-on certain qu'une coque en alu va aussi bien vieillir sur les 35 ans que serviront ces navires qu'une coque en acier ? Et son entretien ne va t-il pas coûter plus cher ? Il semble que le sujet divise beaucoup les connaisseurs. Sinon, il faut voir que si le chantier augmente à donf l'épaisseur de la coque pour pallier tous les inconvénients de l'alu, alors leur modèle d'OPV va perdre cet avantage de consommer moins, car au final il sera aussi massif qu'un concurrent en acier... - Avec le modèle "Vigilante CL79" des CMN, il me sembe qu'on éviterait tous ces inconvénients : > Il offre un vrai hangar pour abriter un hélico de 5 tonnes (Panther MkII, puis X4 navalisé ensuite), mais a un gabarit de moins de 80m de long (79m, d'où son appelation) d'où une certaine discrétion visuelle (comme pour l'OPV-75 de Kership, mais pas de vrai hangar hélico sur ce dernier), et tout cela avec 6000nm d'autonomie à 12 noeuds (!) > Il a une mâture intégré, comme chez DCNS, et avec le programme des corvettes "Bayunah" vendues aux EAU, les CMN ont acquis une bonne expérience pour intégrer un sytème de combat évolué sur leurs navires > La terrasse arrière offre beaucoup de souplesse pour installer des équipements ou modules, selon les missions, et les changer rapidement (avantage qu'on retrouve sur le modèle OPV-270 d'Océa) > Enfin, la "Vigilante" peut intégrer au choix une artillerie de 20mm à 76mm (les OPV de Kership aussi, mais pas l'OPV-270 qui par son design est limité à un canon de 30mm maxi sur la terrasse supérieure) En tenant compte de tout cela, il me semble que c'est le modèle le plus complet et le plus "sûr", parmi tous ceux que nos chantiers s'apprêtent à proposer pour le programme des BATSIMAR. Mais bon c'est mon analyse, forcément incomplète (comme disait Fusilier : "je ne suis pas Amiral") et subjective. Je suis intéressé à lire toute autre analyse argumentée =)

Très belles photos en effet, avec une préférence pour le museau large et profilé du nouveau Su-34, en ce qui me concerne ???

Rien n'empècherait de ménager une porte afin de rendre la terrasse en triangle de l'avant (entre les deux lancieurs doubles d'Exocet) accessible à tous, on peut sûrement y tenir à 10/12, et donc prendre l'air ailleurs que sur la grande plage arrière =) Ceci dit, c'est clair de toutes façons que le "Defendseas" de STX est plus une corvette de combat qu'un OPV, de par son design ultra-furtif, et l'armement conséquent prévu (SAM, Exocets...) il sera forcément assez cher et je le verrai plus comme un candidat au programme F.T.I, visant à remplacer les FLF et FS, que comme un compétiteur du programme BATSIMAR Pour le programme des OPV (BATSIMAR) visant à remplacer les A69-PHM et P400, les 3 candidats qui me semblent aujourd'hui adaptés sont : 1) L'OPV 75 du catalogue de Kership > Voire leur modèle MPV 80 davantage axé sur les capacités logistiques > 2) La Vigilante-CL79 des CMN, dont le design est depuis l'origine (2008) en évolution constante > 3) L'OPV 270 d'Océa, en aluminium (sans doute le plus sobre, au niveau de la consommation carbu) > Après, si le MinDef organise une compétition pour le programme des BATSIMAR (quand il sera enfin lancé...) je ne doute pas que les chantiers STX-France vont proposer un design plus rustique et d'un gabarit plus modeste que les 91m de la corvette "Defendseas", pour coller aux contraintes budgétaires de ces OPV qui devront avant tout être économiques, et à l'achat et à l'usage.

Et si le 4ème client export était l'Arabie Saoudite ? Hypothèse évoquée à la fin de cet article de l'Express concernant l'aspect géo-politique de l'engouement des Etats du Proche et Moyen-Orient pour le Rafale > http://www.lexpress.fr/actualite/monde/proche-moyen-orient/mais-pourquoi-raffolent-ils-desormais-du-rafale_1676761.html#xtor=AL-447

La brigade dodue > Mille feuilles militaire > Qu'est ce qu'on ne ferait pas pour se faire remarquer des belles qui bronzent >

Ouaich, on va m'accuser de chauvinisme basique mais j'assume : bien que les nouveaux vaisseaux de Damen aient une vraie gueule de baroudeur des mers je garde une préf pour les OPV Defendseas de STX-France dont la conception me semble plus avangardiste tout en gardant cet aspect "robuste" rassurant

Autres photos de CF18 canadiens décorés pour cette commémoration des 75 ans de la bataille d'Angleterre >

Le successeur russe de l'AN-124 pour 2035-2040 ? Le PAK-TA, n'est pour l'instant qu'un concept séduisant pour rêver, mais il fait écho à un programme d'étude lancé par la commission d'équipements militaires de Russie > https://www.youtube.com/watch?v=_Q9IF6A7ZK0,

Bon, pour revenir au F-22 Raptor, une ch´tite vidéo de ses opérations lors d'un déploiement sur la base d'Hawaï en 2013 > https://www.youtube.com/watch?v=pmMV52tQKCg

Euh... Cela fait déjà 25 ans que nous avons le meilleur taux de natalité/fécondité d'Europe juste derrière l'Irlande ; depuis une quinzaine d'année le nombre moyen d'enfants pas femme en âge de procréer ("taux de fécondité") tourne même régulièrement autour des deux. Notre pays est, et va être, beaucoup moins touché par le vieillissement de sa population que la plupart de ses partenaires, Allemagne, Italie ou Espagne en tête, qui ont depuis 30 ans des taux de natalité très très faibles. Dans notre cas la cause du conservatisme persistant que tu mentionnes est donc à chercher ailleurs ^-^ Le comparatif des naissances en Europe pour l'année 2013 ; cela fait 15 ans que notre pays est en tête dans ce domaine > Et voici notre pyramide des âges, bien que la base soit moins large que le milieu elle est plus favorable que celle de quasiment tous les autres membres de l'UE (que je saches, l'Irlande a une meilleure pyramide, mais c'est un tout petit pays, et sinon seule la G.B fait aussi bien grâce à un solde migratoire de jeunes plus positif que le nôtre) >

Cette troisième commande de Rafale prouve en tous cas 2 choses, d'ailleurs liées entre elles > 1- La persévérance finit presque toujours pas payer 2- Quand ça commence mal pour eux, la roue de la chance finit, à la longue, par tourner en faveur de ceux qui ne se découragent pas...

Oui, c'est clair que pour les F.T.I on gagnera à choisir une solution simple, éprouvée, souvent on gagne à épurer/peaufiner le classique plutôt qu'à s'obséder sur une nouvelle formule. S'il s'agit effectivement de faire des remplaçantes des FLF avec la même automomie + des capacités ASM avec une défense AA de zone basée sur le Smart-S ou l'Héraklès avec 16 Aster-15, alors pas besoin d'aller jusqu'à 4000 tonnes : avec les progrès accomplis en matière de propulsion un navire de 3000T, 110m de long et 16 de large devrait pouvoir offrir une autonomie de 6000nm à 15 noeuds et bien suffire, non ?

Niveau de gamme inférieur, humm... à voir, car perso j'ai l'impression que l'EMM va choisir d'annuler les 2 FEMM AA, commander une 9ème FREMM ASM, et recevoir à partir de 2024-2025 quatre ou cinq F.T.I équipées du SeaFire-500 avec réserve d'espace pour recevoir des lanceurs Sylver A50 pour Aster-30 en cas de conflit (seulement Aster-15 en temps de paix) >> dans le domaine AA elles auraient plus de capacités que les FREMM, presque les mêmes dans le domaine ASM, du coup on serait alors sur une montée en gamme, avec un gabarit inférieur grâce aux progrès rapides de nos chantiers en architecture navale, et de Thalès dans le domaine des radars longue portée. La chose gênante dans ce schéma qui se profile, c'est que le MN garderait une faiblesse en couverture AA pendant encore 10 ans, puisqu'elle ne recevrait pas les 2 FREDA aujourd'hui prévues pour 2018 et 2019. Elle aurait l'espoir cependant de disposer de 4 frégates ultra-modernes en 2027-2028 tandis que le design des FREMM aura déjà 20 ans d'âge. Enfin, cela seulement si en 2022 il n'y a pas un changement de majorité politique (par rapport à celle de la période 2017-2022 qui aura validé le programme F.T.I et son budget), avec un autre MinDef qui décide de tout remettre à plat en revoyant le programme F.T.I à la baisse en cours de construction bien sûr ! Par contre, si jamais décision est prise de bien commander les deux FREDA pour avant 2020, la MN aurait ses 4 Frégates AA modernes en 2021, mais alors là faut pas rêver les F.T.I seraient équipées chichement ; elles redeviendraient les super-OPV de 4000 tonnes avec capacité ASM (et juste l'Héraklès de base comme radar, voire juste un Smart-S...), initialement prévus avant qu'on commence à en parler comme des vraies frégates de combat...

Bon, passons alors pour ton raccourci simpliste sur la Guillotine pour les qq milliers de gros profiteurs de la République (quoique, j'étais trop modéré en proposant juste de mettre fin à leurs avantages indus, sans même les jeter au cachot, mais en y repensant bien finalement c'est vrai que ça serait presque tentant ; non, vrai que ça se fait plus ? ben merde alors ! Avant que tu le prennes au sérieux je précise que je blague ^-^ ...) On ne vivra certes jamais dans un monde idéal (sauf intervention d'un hypothétique "Dieu"), mais on pourrait faire en sorte que certains le foirent un peu moins quand même... (et notamment refuser de continuer à se soumettre aux contraintes de la "Troïka" que tu mentionnes, d'ailleurs un traité, comme un mariage, ça peut se dénoncer ; mais bon c'est un autre débat...) Sinon, pour ton idée de 12 F.T.I dont 5 en version "real frégates" et 7 en version "OPV à capacités ASM", je signe car c'est vrai que ce serait déjà bien, et oui clairement il faut rêver car c'est l'une des dernières choses gratuites.

Je me souviens d'un projet qu'avait présenté Northrop-Gruman il y a une dizaine d'année, le FB-23, qui était en fait une version allongée de son proto YF-23 candidat malheureux (contre le YF-22 de Lockheed/Boeing, devenu depuis F-22 Raptor) lors de la compétition pour le chasseur lourd de 5ème génération > YF-23 "Grey Ghost" > Et le FB-23 ça aurait pu donner ceci >

Drame ordinaire de beaucoup de couples ? Conchita Wurst aurait-il/elle des parents espagnols ? "Qui est-ce mon amour ?" "Ma femme, dit qu'elle rentrera tard parce qu'elle est avec toi au cinéma" ... (Et en-dessous : "Celui qui est malchanceux, il tombe sur le dos et se casse le nez") "Pourquoi tu ne doubles pas ? C'est seulement une bicyclette" "Je t'ai dit de ne pas m'en mettre autant ! "

C'est vrai qu'on n'entend plus jamais parler de l'ASSM-1000 "anti bunker" ; pourtant on en aura forcément besoin dans les 15 ans qui viennent (je parle pas de conflit "haute intensité", mais pour enterrer pour de bon des djihadistes terrés dans un bâtiment bien épais par ex...)

Belles vues depuis les cockpits des Rafys de l'escadron 1/91 "Gascogne" > Et d'autres sur leur page Facebook, ici > https://www.facebook.com/media/set/?set=a.674440072629408.1073741835.181489121924508&type=1

Une photo datant de 1991 montrant un Tornado du 27th squadron de la RAF, cet escadron avait la particularité d'être "All Black" >

Le "Yantar" navire de recherche océanographique de la marine russe, en fin de construction >

Cat Burger, votre nouveau héro, de la planque > Un compagnon qui sait se rendre utile > Selfie chez le dentiste >

Le Ministère de la Défense colombien sur le point de lancer un programme de remplacement des 4 frégates FS1500 "Almirante Padilla", évoquées ci-dessus (post d'Armen56), par 8 frégates de nouvelle génération d'un déplacement de 4000 à 5000 tonnes > http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15401:colombia-estaria-finalizando-el-plan-de-adquisicion-de-las-fragatas-para-el-programa-plataforma-estrategica-de-superficie&catid=55:latinoamerica&Itemid=163 C'est le programme "Plataforma Estratégica de Superficie (PES)" (= plateforme stratégique de surface) L'article explique que les 8 navires seraient mis en service entre 2025 et 2035, et auraient des vrais capacités de combat : missiles AA, missiles AN, 2 hélicos... Ils seraient construits par les chantiers locaux de la COTECMAR, mais compte-tenu de la faible expérience de ces chantiers pour la construction de grosses unités, et du bond technologique qu'ils devront faire sur ce programme, il est envisagé de recourir au design + assistance technique d'un chantier étranger reconnu. Le même MinDef colombien avait en novembre 2014 déclaré que le nouveau modèle de frégate moyenne (113m de long, 15.6 de large, 3790 tonnes PC...) proposé à l'export par l'espagnol Navantia ferait une bonne base pour les 8 navires du programme colombien > http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13797:la-nueva-fragata-de-navantia-cumpliria-los-requisitos-del-programa-pes-colombiano&catid=54:espana&Itemid=162 2 vues du design de Navantia qui pourrait servir de base aux futures frégates colombiennes : Ceci dit, l'allemand Fassmer, qui est partenaire du programme des 4 OPV de 80m (1 déjà livré, 1 en essai + 2 autres en construction chez COTECMAR) quasi-identiques à ceux de la marine Chilienne, est aussi sur le coup et compte bientôt proposer un design de frégates aux colombiens. On peut supposer que notre champion DCNS va proposer une version dédiée de son ex-concept FM-400 (frégate de 4000T) et futures F.T.I ?

Ce qui nous amène à l'inévitable choix que des élus/dirigeants mous, clientélistes et indécis reculent sans cesse depuis 15 ans : - Soit on respecte enfin notre engagement de porter notre effort de Défense à 2% du P.I.B en augmentant notre budget MinDef au profit des crédits d'equipements (A ceux qui rappellent sans cesse qu'on s'est engagé à réduire nottre déficit public, pour justifier la chute de nos moyens, faut-il rappeller que comme nos partenaires de l'OTAN on s'est aussi engagé, il y a 2 ans, à accroître notre effort de Défense ? Je ne vois pas pourquoi cet engagement là aurait moins de valeur parce que ça en arrange certains...) - Soit on adopte la posture de la Finlande, de la Suisse, on se met officiellement en retrait des affaires du monde et on se contente d'une armée défensive (ça impliquerait déjà des moyens conséquents, et notamment une grosse flotte d'OPV, vu l'ampleur et la dispersion de nos territoires) ; et au passage on rend notre siège de membre permanent au Conseil de Sécurité de l'ONU au profit d'un Etat plus ambitieux, volontariste pour l'avenir Ce choix il faudra bien tôt ou tard avoir le courage de le faire, c'est une question de cohérence et d'hônneteté morale vis à vis des contribuables ! Comment ? Bruno, tu rêves et tu en demandes bien trop à nos chers politiques ? Bon, OK, je sors ---->

Tout à fait > rendre service, les envoyer vérifier en direct si Allah est si content d'eux qu'ils le croient, c'est toute la mission aujourd'hui des ignobles occidentaux soi-disant "mécréants/infidèles" que nous sommes ; avec l'aide appréciée des musulmans modérés, vrais héritiers d'un Islam ouvert, l'Islam des lumières qui fût celui que les Maures pratiquaient en Espagne pendant la majeure partie des 8 siècles d'Al Andalous. Un Islam qui savait s'enrichir des autres cultures (chrétienne et juive en l'occurence à l'époque) et qui les enrichissait à son tour. Les frappes aériennes produisent à la longue leur résultat, mais je me demande si les 3 ans évoqués par Barack Obama en janvier vont suffire à durablement aplatir le Daech. Pourra t-on faire l'économie d'une intervention terrestre ? Ou faut-il se contenter de continuer les frappes aériennes, mais en multipliant les interventions terrestres limitées (actions commandos des Forces Spéciales) qui ont déjà parfois lieu ? Cette nouvelle guerre idéologique, on n'a de toute façon pas d'autre choix, pas d'autre devoir, que de la gagner ne serait-ce que par respect pour la mémoire de nos ancêtres, qui au fil des siècles se sont battus pour que nos pays soient des sociétés relativement libres et développées

@ French Kiss : en parlant de biais caricaturaux on ne doit pas avoir le même logiciel de vision car > - On a depuis 1999 le meilleur taux de natalité d'Europe, et entre 1980 et 1999 il avait moins baissé qu'ailleurs en Europe (sauf Irlande), alors la pyramide des âges française elle est sur le point de redevenir favorable, bien plus que celle de nos voisins (et notamment dees italiens qui se payent 10 FREMM, 1 PA dont ils n'ont d'ailleurs pas besoin, mais en cas de conflit chqud ils les ont ...). Justification inopérante donc... - Qui t'a parlé de laisser tomber nos vieux et tous ceux qui sont au Chômage ? C'est toi qui ne voit que cette solution là pour accroître notre effort de Défense, il y en a d'autres possibles, le niveau de chômage étant étroitement lié au niveau d'activité économique, lui même partiellement lié aux commandes et incitations publiques. Rien n'empêcherait non plus de mettre fin aux privilèges très coûteux de quelques milliers de personnes qui ont des grands logements de fonction et des primes importantes, pas forcément justifiées/liées à des contraintes de service réelles : rien que ça je suis sûr que ça payerait un OPV par an, et une F.T.I sur 3 ans ! Et Pascal a plusieurs fois sur d'autres fils expliqué qu'il y avait trop d'officiers supérieurs dans nos armées, trop de promotions "clientélistes", avec pour conséquence une inflation importante et continue de la masse salariale au détriment des crédits d'équipements A tomber dans les caricatures démagogiques du genre "si on augmente les moyens consacrés à la Défense il faudra supprimer le R.S.A, ou l'APA des personnes agées (ou laisser tomber les banlieues)", on justifie indirectement d'autres choix qui sont des gaspillages inadmissibles d'argent public, ainsi que des privilèges accordées à moins de 1% de la population, et qui se chiffrent à plus d'1 Milliard d'Euros chaque année. Tient, ça ferait largement de quoi financer 5 F.T.I + 15 OPV dis donc, sachant que le paiement de tous ces navires serait étalé sur 8-10 ans ... Et je te parle pas du montant annuel de la fraude fiscale dans notre pays : plus de 40 milliards d'Euros de recettes perdues chaque année par l'Etat ! > si on arrivait à en récupérer ne serait-ce que 10% ça ferait 4 milliards de plus par an, avec disons 2 dépensés pour réduire la dette, et 2 pour les missions prioritaires de l'Etat, dont la Sécurité (intérieure/extérieure) fait partie. Et voilà, en partant de petits points que tu a occulté, la vue d'ensemble qui m'est très chère, et avec laquelle on découvre que sans rien sacrifier de nos valeurs socio-culturelles on pourrait (moyennant du courage politique et du volontarisme) accroître notre effort de Défense