desertfox

j'ai une question pour la redaction de dsi dans votre article sur les destroyer arleigh burke, vous parlé de la défense des Flight II A, vous disez que les phalanx seront remplacé par des M134. mais ces armes seront elle automatisé. pour tout le reste canon de 25 lance grenade missile hellfire j'aimerais savoir si cela sera sur des tourelles automatisé ou bien manipulé par les marins

bip up. le duel final risque d'être tendu... La compagnie brésilienne Gol commande 40 Boeing 737-800 Challenges.fr | 27.12.2007 | 19:32 SAO PAULO (Reuters) - La compagnie brésilienne Gol Linhas Aereas annonce avoir converti 34 options sur des Boeing 737-800 en commandes fermes et avoir conclu un nouvel accord prévoyant l'acquisition de 40 engins supplémentaires pour livraison entre 2012 et 2014. Ce nouveau contrat fait passer de 121 à 161 le volume de commandes en cours, passées par Gol pour renouveler sa flotte. Shamik Paul, version française Ludovic Lamant British Airways commande 24 appareils 787 Dreamliner à Boeing Il y a 52 minutes CHICAGO - Le constructeur d'avions américain Boeing a indiqué jeudi qu'il avait complété une entente avec le transporteur britannique British Airways pour 24 appareils 787 Dreamliner. La commande est évaluée à 4,4 milliards $ US aux prix de liste. Ce contrat, qui porte à 790 le nombre de ces appareils commandés depuis trois ans, assure au Dreamliner un des plus intéressants lancements de l'industrie. L'appareil n'a pas encore fait son apparition dans les flottes des différents clients de Boeing, le constructeur prévoyant son premier vol vers la fin du premier trimestre de 2008 et les premières livraisons tard en novembre ou en décembre. Boeing prévoit livrer 109 appareils de ce modèle en 2009. Le 787 Dreamliner est le premier jet de Boeing depuis l'entrée en fonction du 777 en 1995. British Airways a pris des options et des droits d'achat sur 28 autres appareils 787. Copyright © 2007 La Presse Canadienne. Tous droits réservés

non mais il faudrait peut être arrêter les conneries la. sérieux au prix que coute le F22, lockheed aurais au moins pu faire l'éffort d'éviter ce genre de problème, si ils sont pas foutu de faire un avion correct au prix qu'il est, qu'il se retire de l'aéronautique...

dernièrement j'ai lu que les américains étaient entrain de préparer l'intégration de la MOP sur B2 ils annonçaient qu'ils pouvaient en installer 2 dans les soutes du B2 je voudrais savoir si un calendrier a été annonçé et si quelqu'un pouvait me redonner les spécifications de la MOP bombe de 13,6 tonne. a ne pas confondre avec la moab.

merci beaucoup pour votre aide c'est un sujet de license. je suis en 3ème année d'histoire. bon je dois vous laissez se soir je boss de nuit en usine je verrais tout ca demain matin merci encore bonne soiré à vous

j'ai choisi le 1er exposer. je dois donc le rendre mercredi et vu que c'est vaste c'est assez compliquer de faire le tri. enfait ce qui m'interesserais c'est le developpement des complexe militaro industriel dans les principaux pays je comptais par exemple parlé de ma ville (rochefort) dans ma partie qui traite des moyens que ce donne les pays pour conquérir les espaces océanique enfait mon plan est en 3 partie I l'océan un enjeu stratégique A) la je développerais les richesses du nouveaux monde et de l'asie B) le blocage de la méditerranée par les turc C) la nécéssité de ravitailler les implantations ( sur ce point je manque d'exemple précis) II les moyens mis en oeuvres pour assurer le contrôle des espaces océaniques ici je parlerais de : A) la construction de complexe militaro industrielle (donc ici à par rochefort, je ne vois pas d'autre exemple de complexe important) B) des progrès technique ( la aussi c'est vague, je sais grâce à un livre que la porté de l'artillerie a augmenté de 50% au cours de la périodes concerné , je ne vois pas qu'elle progrès technique on eu un impact crucial a par le développement de bateau capable de navigué en pleine océan) et enfin C) la nécessité d'avoir des gens de mer qualifié (cette partie fera la jonction avec mon grand III) III les grands affrontement et leurs conséquences A) la fin du siècle d'or espagnol ( l'invicible armada 1588 et les dunes 1639) B) une rivalités anglo-hollandaise ( les 4 jours 1666) C) la marine britanique une domination presque totale ( chesapeack) pour cette 3ème partie j'ai la chance d'être tombé sur le livre de oliver warner les grandes batailles navales merci beaucoup pour tout l'aide que vous pourrez m'apporté en temps normal j'aurais pus me débrouiller mais je cumule deux emplois en plus de mes cours donc en une semaine c'est vraiment compliquer.

dans le cadre d'un exposer d'histoire moderne, je dois traiter ce sujet. Auriez vous l'amabiliter de m'indiquer si certain d'entre vous navigue sur des sites d'histoire militaire ou des articles de revue dont je n'aurais pas connaissance merci d'avance.

il y'aura un ou deux canon de 30 mm??

mais bien sur le japon attaqué par des missiles stratégique combien de missile de croisière je parle de tomahawk slam er calcm .... j'en passe et des meilleurs ont les américains. les chinois on un térritoire vaste ils ne peuvent pas être surpuissant partout et vous dite une défense anti aérienne collossale combien d'unité de bon niveau les chinois ont? combien de tunguska, combien de S300, S400 et combien de missile pret au tir en tout combien de chasseur sont 'il opérationnel? bref pour defendre taiwan le but du jeu c'est pas d'attaqué a tout va la chine c'est juste de les entravé dans leur traversé du détroit de formose. connaissant les capacité des sna américains combien de temps les chinois pourrait 'il gardé les eau du détroit de formose sur? si les chinois ose balancé des missiles stratégique sur le japon la le japon sera en guerre et l'australie ne trainera pas. et chinois contre USA australie et japon si le but est juste de défendre taiwan et d'entravé la machine de guerre chinoise je parierais pas sur les chinois un conflit ne démarera pas comme ca sans prémice et j'ai plus confiance en l'économie de guerre américaine pour produire en masse des missiles de croisière afin de saturé la défense aérienne chinoise... les américains morfleront mais de la a perdre un gan? combien les chinois devront'il perdre de chasseur de navire et de sous marins pour coulé ce gan?

et puis c'est bien beau de venté le hesbolah et le matos russes c'est pa grozny le liban. si les israéliens l'avaient joué à la façon russe ils auraient eu beaucoup moin de perte. entre les coups de tiré des roquettes puis planqué le lanceur dans le parking d'un immeuble d'habitation le coups des menaces au habitants si il restent pas pour joué les boucliers humains...

ce qui est drole sur ce forum c'est le mépris des américains. donc selon vous ils seront tellement con qu'il ne déploieront pas un grand nombre de sna dans le coin il seront tellement con qu'il balancerons pas des milliers de missile de croisière grace au bombardiers basé a hawai ou prépositionné au japon il seront tellement con que les chasseurs embarqué se feront balayé du ciel par les chinois ah je sais c'est parceque les chinois ont l'étoile de la mort ah je savais pas

dans ce cas sont système d'autodéfense n'est il pas trop disproportionné

ah oui boulette bon d'une part je vois qu'il y'a 24 SA-N-9 Gauntlet/Klinok SA Klinok ADAM system (24 launchers, 192 vertical launch missiles; range: 15 km, rate of fire: 1 missile per 3 sec) SA Kashtan ADGM system (256 AD missiles, 48'000 cartiges; range: 0.5- 1.5 km) 8 x 6 AK-630 gattl. AA donc si je compte bien ca nous fait 8 kashtan avec 2 canon de 30(8X2=16) et 8 canon de 30 soit un total de 24 canon mais un truc me chifonne je ne vois aucun missile air air longue porté? ca laisse largement la place a un strike d'une vingtaine d'hornet de balancé une bonne floppé de harpoon et vu la porté ca risk d'être tendu pour le kuz autre chose les missiles du kashtan sont ils aussi performant que ceux du Ram?

attend d'une part pourrais tu me donné les caractéristique des SA-N-11 Grisom/Kashtan et celle des 24 Lanceurs SA-N-9 Gauntlet/Klinok

Economie / France The Associated Press - 09/07/07 à 18:48:02 - 277 mots Economie/Social Boeing: nouvelle série de commandes pour le 787 L'avionneur américain Boeing, qui a attiré tous les regards ce week-end lors de la présentation du tout premier 787 Dreamliner, son nouveau modèle économe en carburant, a également bénéficié d'une série de nouvelles commandes. Il a annoncé lundi que Qatar Airways, la plus grande compagnie du Proche-Orient à ne posséder que des Airbus, était devenue cliente du Dreamliner. "Qatar Airways est un client du 787 et nous en sommes fiers", a déclaré à l'agence de presse Dow Jones Sami Lahoud, directeur de la communication de Boeing pour le Proche-Orient et l'Afrique, sans révéler la taille de la commande en question. Qatar Airways a refusé de commenter l'accord conclu avec Boeing. Le "Sunday Express" avait rapporté dans ses éditions de dimanche que la compagnie aérienne qatarie était sur le point d'annoncer une commande de 30 B787 pour un montant de 2,5 milliards de livres sterling (cinq milliards de dollars). Qatar Airways a commandé en juin 80 Airbus A350XWB à l'occasion du Salon du Bourget. Cet appareil est la réponse de l'avionneur européen au 787. La compagnie aérienne a également commandé cinq très gros porteurs A380. Par ailleurs, l'autralien Qantas Airways a annoncé samedi l'acquisition de 40 B787 supplémentaires afin de se développer en Asie, en Europe, et sur le continent américain. La compagnie a indiqué avoir passé commande de 20 appareils supplémentaires, pour quatre milliards de dollars selon les prix catalogue, et avoir converti 20 options d'achat en commandes fermes. Les commandes fermes de Quantas sur le 787 s'élèvent désormais à 65. AP ir/sll + Air Berlin commande 25 Boeing 787 Dreamliner, le loueur koweïtien Alafco 10 soit un total de 40+25+10+30 = 105 nouvelle commande boeing revient

boeing serais il me semble entraint de rattrapé airbus en comptant les 55 commande de ce week end il faut ajouté les 40 commande de 787 annoncé d'une compagnie du moyen orient. et il y'a d'autre commande me semble t'il quelqu'un aurait 'il fait un décompte exact?

ah ben en fait je l'avais vu mais ca me paraissais bizar que le 2ème ciws soit en bout de piste. si il se fait attaqué par tribort cava être cho bouillant pour l'assaillant les deux goalkeeper plus le ram pourront l'aligner.

j'ai vu un ram pour l'auto défense et je crois deviné un goalkepper il y'a donc seulement deux système d'auto-défence??

3 ans tu est optimiste. Pour rappel quelqu'un peut il dire a quel date le drone de boeing X45 a volé, a quel date il a effectué sont 1er largage de bombe... maintenant quand cela est il prévu pour le neuron ????

si j'ai bien vu une JSOW emporte 6 contenaires qui contiennent chacun 4 sous munition skeet. ainsi pour une JsoW il y'a 24 sous munition donc autant de cible qui pourrais être détruite. imaginons un groupe d'une douzaine de chasseur équipé de 4 blue 108 cela ferais 48X24 sous munition. soit 1152 cible potentiellement traité. c'est comme même pas mal

effectivement si l'avion vole à la date prévue cela pourrais convaincre de nombreux client.

moi j'attend de voir car boeing pourrait faire le même coups qu'airbus a fait en 2005 une méga commande a la fin de l'année. si il y'a effectivement en cour une commande de plus de 125 boeing 787 la victoire finale pour l'année ira a boeing. La question qui se poserait pour airbus c'est de savoir si le plan power8 ne sert pas en partie a financer des remise importante qu'airbus aurait put offrir a certain de ses clients pour qu'il commande des airbus.

je ne peux pas me rendre au bourget(étant étudiant la semaine du bourget étais celle des rattrapages je preferais pas réservé un billet de train a l'avance pour rien) bref serait'il possible que certain d'entre vous puisse prendre des foto du F18 pendant la demonstration je vous en serait très reconnaissant. une question eurosatory est il ouvert au civil?

quelqu'un aurait'il fait une vidéo de la prestation aérienne du super hornet?

c'est vrai qu'au prix du F22 il pourrait comme même y'avoir une finition égale a celle d'une bmw. un peu de boiserie de joli plastique