Fusilier

Justement, l’intérêt c'est de ne pas le compliquer

Noyauter les cimetières , des vrais ennemis de l'Etat et de la Vraie Foi

Ce n'est pas la qualif de la plateforme dont-il s'agit, mais de la MECO au changement d'équipage, en principe tous les 4 mois, on part pas en mer sans qualifier. Je t'assure, c'est plus compliqué que ce que tu sembles penser. (conservatoire, ça veut dire pour le futur, éventuellement...)

Un procureur, Ahmet Biçer, décédé en mai, apparaît dans la liste des "coupables" ....

Argument qui ne semble pas pertinent. Ce sont des plastrons, pas des bâtiments censés opérer tout temps. Je serais étonné que l'on entraîne les garçons par mer trop agitée, que ce soit les pilotes ou les équipes de visite. Les Commandos, eux, font ça même sur les ferrys à grand vitesse J'ajoute : plus tu vas rendre compliqué le bateau, en ajoutant des fonctionnalités, plus tu vas allonger la période de MECO / qualification entre les 2 équipages. Ca veut dire, monter la structure, qualifier l'équipage et trouver un hélico dispo; voir qualifier l'aéronef , ou les aéronefs susceptibles, puis démonter. Tout ça vient en réduction du temps opérationnel, pour une utilisation à quelle occurrence...

Et un châssis Tatra... Même raisonnement pour le démonstrateur Renault.

Je voudrais soulever une, voir trois ou quatre, objection(s) à l'argument des évacuations et au-delà. Si nous avons à faire à des pilotes MN , ils sont, à priori, entraînés à apponter sur n'importe quoi. Mais, il se trouve qu'en outremer (voir en métropole) une grande partie du parc disponible est AdA, ALAT, voir Sécu Civile. Ces pilotes, non MN, sont à priori capables et qualifiés VERTREP en mer (les qualifier ça occupe ) Mais apponter sur ce genre de plateforme, c'est un autre sport. 1ere difficulté, faut des pilotes. Trois difficultés supplémentaires: 2° taille de la machine, si tu n'as que des Puma dans le coin, ça risque d'être compliqué. 3° ce sont des plateformes sans stabilisation active, donc limitées, pour ces sports là, par l'état de mer. 4°, plus la zone d'appontage est haute, plus elle sera affectée par les mouvements de la plateforme. Je passe sur les annexes , formation & équipement supplémentaires éventuellement nécessaires , radar d'appontage, yellow, etc..

Je ne sais pas si c'est toujours en dotation, j'ai vu les gars outremer en chaussures bateau dans ce genre là Ah le beau blouson de mer

en service Pour les Fus c'est treillis, avec quelques variantes (pantalon treillis et pull par exemple) à terre comme en mer. Pour les autres spés ça dépend. Les plongeurs démineurs sont presque toujours en treillis. A la flottille amphibie sont souvent en treillis. Si non la tenue de service normal c'est celle-ci (je crois que sur les derniers modèles il n'y a plus la bande blanche) avec un blouson bleu , pull selon la saison, sur les bords ça peut être porté avec des chaussures bateau , si non chaussures noires , le haut existe aussi en manches longues. Puis il a celle-ci dite de protection , en principe avec chaussures avec coque , de nos jours c'est celle que les gars portent le plus souvent Evidemment , tout un tas de tenues spécialisées selon les métiers

Dans beaucoup d'armées européennes tu as de ténues de cérémonie en plus des ténues normales et des treillis. Par exemple RM : Blue dress, Lovat dress, semi formal lovat dres, Mess dress, Informal Evening Dress “Red Sea Rig”, General Duty Dress “Half Lovats” , Duty Dress “Training Rig” (treillis) “Half Lovats” (avec pull) Régale toi http://www.royalnavy.mod.uk/~/media/royal navy responsive/documents/reference library/br 3/br3book/an40a.pdf Un des trucs bien dans la Marine c'est les ténues. On est beaux comme des camions en ténue blanche Matos inusable, j'ai gardé des années les pantalons à pont blancs, parfaits pour la plage Puis c'est amusant: bleu avec tricot rayé, bleu avec pull et caban, panaché bleu et blanc (2 possibilités) et tout blanc. De mon temps, les officiers et OM avaient en plus des ténues kaki clair, avec casquette kaki, et on avait la couleur bleu pour les coiffures d'hiver et blanche pour l'été. Dans les Fus, on disposait en plus d'une tenue AdT~ kaki qui pouvait être portée avec le béret vert; je passe sur les ténues de soirée

6 nouveaux nageurs chez les Commandos Marine (+ 4 AdT) http://www.colsbleus.fr/articles/8689 J'aime bien le "green" avec la ténue blanche

Justement, faut pas qu'ils soient trop "parfaits" , si non certains vont considérer que, ma foi, puisqu'ils peuvent tout faire, pourquoi dépenser des sous en patrouilleurs, alors qu'il y a tant de choses urgentes: 25e modernisation des missiles stratégiques, préparation du VAB 3e génération 40 tonnes ; amélioration de l'outil de gestion RH, 15e projet d'études PA2 , étude des ravitailleurs furtifs pour les FAS , financement du 120e essai du LRU sur BPC , etc...

C'est malin ton système de container. Mais, arrête de vouloir transformer un remorqueur -ravitailleur en porte-hélicoptère De tous façons, la Marine n'a pas assez d'hélicos. Dans les Pacifique, 2 Alouette, un par FS, et 2 Dauphins SP à poste à Papeete. Pour les ALAT et AdA, ça risque d'être du sport extrême et ont déjà du mal a assurer les dotations des BPC ou le CSAR du PA... Puis quel intérêt pour la MN de leur servir de strapontin?

Il est certain que ça n'avance pas aussi bien que ça ne devrait et l'union douanière (tarifs externes communs) semble surtout profiter au Brasil. C'est compliqué, à la fois par les différences de taille et modèles économiques, les différences de gouvernance (pas un socle commun comparable au couple démo chrétien & social démocratie européen) Mais, ça ne se résume pas à un accord de libre échange. Ma copine Carmen, argentine, qui travaille dans l'institution parlementaire, me disait (le direct c'est mieux que les pages roses du Figaro, non? ) que nonobstant les difficultés et divergences, ils avançaient dans la "démilitarisation" et démocratisation des sociétés d'Amérique du Sud, et ça ce n'est pas rien. Disons que c'était surtout pour souligner qu'un accord de libre échange Argentine Chili semble peu probable et difficile sur le plan juridique. Ca montre surtout qu'ils étaient au bout du rouleau, aussi ridicules que Franco avec Gibraltar. Pour les manifestations "nationalistes" et "anciens combattants" , c'est la preuve que l'intelligence des hommes en masse, est pour le moins discutable... .

ce ne sont pas des eurosceptiques qui sont aux manettes?

Il existe un "marché commun" en Amérique du Sud, le MERCOSUR , accord d’Asunción de 1995 du Brésil, Argentine, Paraguay, l'Uruguay ,pays fondateurs + le Venezuela en 2012. Ils ont repris pas mal de principes de fonctionnement de l'UE; ce n'est pas une simple zone de libre échange comme l'ALENA (USA, Mexique , Canada) Le Chili n'en fait pas partie, et à priori n'est pas candidat, mais a un statut d'Etat associé. Les armées de coin là, sont avant tout des armées de pronunciamento, et éventuellement de guerre civile; elles ont sans doute tué beaucoup plus de concitoyens que des étrangers dans des conflits exotiques...

Manif place Taksim, http://www.leparisien.fr/international/en-images-istanbul-maree-de-drapeaux-rouges-pour-la-democratie-place-taksim-24-07-2016-5991609.php Taksim, dans le centre d'Istanbul en Turquie ce dimanche après-midi, venus rappeler leur attachement à la démocratie, mais aussi souvent leur opposition à l'état d'urgence décrété par le président Erdogan après leputsch manqué du 15 juillet dernier. C'est le principal parti d'opposition, le parti républicain du peuple (CHP, social-démocrate et laïc) qui avait appelé à ce rassemblement. Il a été rejoint par le parti islamo-conservateur du président Recep Tayyip Erdogan (AKP), dont les partisans descendent par dizaines de milliers dans les rues chaque soir. Mais dans la mer de drapeaux rouges turcs agités place Taksim, dominaient bien les portraits de Mustapha Kemal, Atatürk, le père de la République et la figure tutélaire des militants du CHP. Sur les pancartes brandies par les personnes sur place, on pouvait lire «Nous défendons la république et la démocratie», «La souveraineté appartient au peuple sans conditions» ou encore «Non au coup d'état, oui à la démocratie».

Je supposais que tu allais remarquer le détail

Le Champlain au 14 / 07, peinture en cours. http://www.pixels-evasion.com/port-de-Concarneau/2016/07/14/champlain-3eme-b2m/ Par ailleurs, pour l'Entrecasteaux l'AIS donne 13,6 nœuds comme vitesse max enregistrée.

En tout cas, l'Erdogan, il semble avoir bien révisé le "petit Staline illustré"

Le LCAC ça doit tourner dans les 26 x 14 , je ne sais pas si ça ne prend toute la largeur du radier. Par contre 32m , c'est dur d'en rentrer 2...

Etat d'avancement du Champlain, 3e B2M , au 17 / 06

Je connais le modèle. Mais, je ne sais pas s'il existe en mili, on peut supposer que c'est faisable

Dans les Griffon il y a de modèles plus gros, qui peuvent embarquer les Bsv Viking par exemple, je crois que c'est les Fus suédois qui ont ça