Fusilier

Faut voir comme se réorganise l'artillerie au niveau divisionnaire... Il y a les régiments spécialisés, drones, AA, ceux avec LRM, AUF, , etc...

Je pense que Seb voulait dire " 2,5 par mois" =)

Il est possible que l'Andorre, face aux velléités d'annexion de la Catalogne Indépendante, elle-même équipée en Rafales mixtes mer-montagne, demande un escadron en version montagne, appareil qui pourrait intéresser les Suisses.

Il n'est pas ouvert? Il me semblait avoir vu, quelque part, le point 3 avec un Mica.

C'est pourtant les contradictions du capital en toute leur splendeur... Quand une économie est centrée sur la rente y compris celle des petits épargnants, et non sur la production, une monnaie forte est un atout; pareil quand tes grandes boites se tournent vers les investissement à l'étranger... On est en train de changer le fusil d'épaule, voila tout.

=D

Quel manie avec les Allemands... Pobrets

Je suis curieux de connaitre les réactions dans les forums anglos =D

Les arguments du genre "il ne sera plus là..." ne me semblent pas vraiment crédibles. En premier lieu, ces gars là ne raisonnent pas ainsi, ils sont toujours convaincus qu'il vont gagner. En deuxième lieu, la Défense, nonobstant les nuances et les jeux d'opposition, est plutôt un terrain de consensus. Pour le reste, la répartition annuelle tient surtout compte, je pense, de l'évolution du budget global / tx de déficit à terme. Constatons qu'il y a, face aux dangers du monde, une inflexion dans les perspectives de la Défense. Il est peu probable qu'un changement de majorité change cela. Et c'est déjà bien.

L'EDOP des Fus, Notez les marques du camion. http://fuscomarine.free.fr/magazine_pages/lien60p33ab.pdf

Tant qu'à délirer... On met une rampe et on ressort les Alizés de la naphtaline =D

Rigolo comme idée =D

Je n'en sais rien. Mais je suis toujours étonné de voir des helos neufs, l'EC 120 par exemple, affectés à l'écolage et voir au même temps les gars voler sur des antiquités en opération. Ce n'est pas la même boutique, mais quand tu penses que l'Aéronavale vole, encore, sur des Alouettes...

En fait deux régiments étaient blindés. Le RBFM, essentiellement sur des chasseurs de chars type M10 moteur Grey Marine diesel, de mémoire canon de 90, le seul qui faisait vraiment mal aux chars allemands de dernière génération. Le 1er Fusiliers est un Reg de Réco, beaucoup de jeeps, motos, half tracks, scouts cars; mais alignaient aussi des canons de 57, des chars légers Stuart (une 20e de mémoire) et quelques obusiers (peut être des 105) Le 4e Fusiliers constitué avec les effectifs métropolitains et les écoles, après le débarquement, est une unité d’infanterie, qui combattra contre les poches de l'Atlantique. Trois autres unités d’infanterie le 1er BFM commandos, bien connu; le Groupe d'Assaut Naval de Corse et le Commando Para de l'Aéronavale. Artillerie 1er Groupe de Canonniers Marins, Artillerie lourde, campagne d'Italie 1er Régiment de Canonniers Marins, Combat à Royan et au débarquement sur l'Ile d'Oleron. Entre 39 et 45 il y a eu d'autres unités plus ou moins éphémères, même une unité composée de volontaires espagnols ils seront versés, pour la plupart, à la Légion

Quel est le coût annuel d'un home de rang avec les charges? Quelqu'un sait approximativement? Les fanamili on aimerait sans doute plus, mais 18000 postes préservés et quelques milliards de plus c'est toujours ça de pris

Régalez vous les yeux =D http://www.auricoste.fr/fr/collection-auricoste Une Breguet Type 20, ça doit valoir un rein ou deux =D Horloge murale de chez Kaigre (Brest) avec les zones de silence radio Les Chelsea de l'US Navy http://www.chelseaclock.com/us-navy-patriot-deck-clock-black-dial

Une autre compagnie au Pirée, ceux-ci en pompom =D

Ont-ils besoin? Le 105, l’intérêt c'est ça légèreté, ça peut être tracté par un VL, transporté sous élingue, parachuté.

Je ne sais pas dans ce cas précis. Mais il y des bateaux qui font le transport de voiliers ou autres navires de plaisance, souvent ils sont sur le pont ... Les conteneurs qui passent à la mer, se comptent en milliers, chaque année...

La mer, des fois, c'est vraiment pas commode; pensez-y....

Certainement. Le fait d'abandonner la rive orientale, où l'on avait pris pied et conquis un des forts, je dis ça de mémoire, c'est plutôt sur ordre du commandement Brit; l'action sur la rive orientale n'étant, au départ, qu'une action de diversion. Les Brits ont parfois un côté "casque à pointe", le plan c'est le plan... Le reste de la campagne, la Grèce, les Balkans, c'est encore une autre histoire...

Tu veux de l'exotique? Compagnie débarquement du Cuirassé Vérité, lors du débarquement au Pirée, 1917. Notez les casques coloniaux =D

Commando Kieffer débarquant des "mobylettes" (cf Zodiac Futura)

Je parie : SCAR ou HK pour l'AdT et SIG pour les marins Pour les "gonfleurs d"hélices" (c'est affectif) aucune idée des goûts =D

Jamais entendu parler de ces trimarans militaires neozelandais. Il me semble que les Aussies ont des multicoques , mais ils les utilisent plutôt au Nord. Par contre, le taux d'accidents des multicoques, et autant les super trucs pro de course, que les bateaux de plaisance, est sans commune mesure avec leur % dans l'ensemble de la flotte. Je parle de voiliers bien sur. On verra bien avec la nouvelle mode des catas à moteur. (cata ou tri à mon avis , même combat..) Par exemple, si l'on voit pas mal de catas faire la route des alizés, j'en connais très peu qui osent faire le tour par l'Af du Sud depuis que Nord Indien est "verboten" ; alors que beaucoup de mono se déroutent par le Cap. Enfin, j'ai entendu tellement d'histoires sur les multi, que je ne suis peut être pas très objectif.