Fusilier

Citation : La marine souhaite que les BIS soient capables d'accueillir, de transporter et de soutenir un sous-groupement tactique interarmées (SGTIA) ou un élément de gendarmerie équivalent à une compagnie de 120 hommes avec armement, munitions et véhicules (20 véhicules dont certains blindés)... ca me parait correct comme capacité d'emport... Ca c'est la capacité du BATRAL.... il faut donc que le BIS embarque les moyens de débarquer le STGI, si le navire n'est plus un LST.... Ca fait un navire trop gros pour remplacer les P400 et ca parait aussi un peu gros pour aller faire la police des pêches aux TAAF... A moins d'inventer une spéce de "sous-absalon" avec les CTM et LCVP en drome je ne vois pas comment on peut faire un truc qui tienne la route et pas cher...

320 millons de subventions et une frégate en moins une :lol:

Il transportait peut-être Domenech en exil....? =D

C'est un personnaje de fiction il n'y a pas de doute... Au départ dans les Flandres au Tercio Viejo de Catagena, il s'enrôle ensuite dans un des deux Tercio de Napoles (sais pas si c'est le Nuevo del Mar ou le Tercio Viejo) combats contre les Turcs, etc.. Il revient ensuite au Tercio Viejo de Cartagena...

A cet âge, il peut très bien être Sargento Mayor, c'est à dire l'officier en segond du Tercio. Généralement les "Sargentos Mayores" étaient des vieux briscards issus des rangs. Ce qui n'était pas forcement le cas des autres officiers. C'était je crois, une régle immuable dans l'organisation des Etats Majors des Tercios. Etat Major permanent qui est d'ailleurs une des innovations des Tercios. Pour revenir à Perez Reverte. Alatriste, oui bien sur je suis d'accord, c'est situé dans le contexte de la décadence espagnole. En fait je me référais à l'écrivain dans l'ensemble de son oeuvre, pas seulement dans la série Alatriste....

Ca serait logique de finir à Rocroi, ça serait bien dans sa thématique : la violence, symbole existentiel de l'absurde, qui nous oblige à nous définir moralement, à nous reveler à nous mêmes.... Et ça ne peut que finir mal, dans un dernier combat absurde : le dernier carré des Tercios...

@ Tancrede, c'est Iñigo (ignigo) non Inigo =D Faire altgr ~ et ensuite taper n c'est facile de faire un ñ castillan Merci la Légion :lol: Il comprendra s'il lit le fil....

Remarque ~1 millard pour l'étude d'un nouveau réacteur, ça peut arrondir les fins des mois... =D

Un site "réseau radios marine" http://olivier.marsan.free.fr/RMAROI/pages/accueilpag.html Intéressant pour suivre les alertes radio en Ocean Indien (voir exemple alerte Ponant dans archives) Il y a plein de trucs pratiques sur le réseau radio, les radios marine..... Amusant les deux Position-report en bas de page. Avec de celui de gauche on peut suivre la progression d'un navire au jour le jour à partir du code radio.... Celui de droite donne la position de centaines de navires dans toutes les mers du monde....

Il y a parfois des choses drôles dans ce monde de brutes..... Ainsi, je viens d'apprendre qu'Israel était un très grand consommateur de pistaches (on ne peut le leur repprocher... =D) et son fournisseur est l'Iran, premier producteur mondial... =D Grosse gueulante des Ricains : c'est un scandale! Israel finance l'Iran via les importations de pistaches... :lol: Le ministre de l'agriculture israélien dixit tomber des nues et tout ignorer de cette affaire (mon oeil... =)) En conséquence, les Israélien vont peut-être dévoir acheter des pistaches de Californie, deuxième producteur mondial.... Il n'y pas de pétits bénéfices dans les sphères de la haute stratégie... :lol:

Cela existe déjà : RFA Argus..... http://www.royal-navy.mod.uk/server/show/nav.5432 Dans tout marine normalement constituée, cela s'appelle un auxiliaire. Pas vraiment la même catégorie qu'un navire d'assaut. Ceci dit, ce sont des navires très utiles comme le Bougainville que l'on veut désarmer... =D On peut mettre même des tourellles de 100mm démontées des navires de combat, si ça te fait plaisir. :lol: Mais c'est un peu idiot de bouffer de la place, dans un navire principalement dédié au transport...

Le BAM est un excellent concept. Relativement comparable à une Floreal, avec l'avantage de pouvoir gréer des conteneurs... Une limite : l'autonomie 3500 nautiques contre 10.000 nautiques pour les FS... Fiche technique. http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_modernizacion/04_buq_accion_maritima--04_fich_tecnica_es

Allez voir sur le site des CMN, il y a toute la panoplie : petites corvettes, patrouilleurs avec ou sans hangar, intercepteurs rapides (60 noeuds quand même... =D) avec ça les pirates n'on qu'a bien se tenir.... :lol: http://www.cmn-group.com/fr/pageLibre0001107b.html

Nous pour l'instant on a des "idées", =D pour la qualité et quantité vous répasserez au prochain épisode... =D Pas sur la tête....

N'empêche que le BIS de Rolls Royce est moche et en plus il est Brit... :lol: Par contre, comme déjà dit, je trouve le principe du BIS excellent pour une fonction BSR - patrouilleur, voir patrouilleurs arctiques... Il ne remplit pas les fonctions des frégates : sous armé par rapport à une intervention "crise basse intensité". Il est trop gros pour remplacer les P400. Il ne rempli pas les fonctions BATRAL, pas assez de capacité transport et de capacité d'interface mer / terre. A mon avis, ils vont dévoir gratter un moment, avant de trouver un navire "bonne à tout faire", equivalent au BATRAL et aussi peu cher. Mais, ça sera amusant de payer des gens à réinventer le fil à couper le beurre... =D

Je crois que la "rumeur" était, de réunir tout l'entretien SNA / SNLE sur Brest ; because entretien chaudière nuk, même système de combat et tous un tas de trucs communs entre SNLE -NG et Barracuda. Qui plus est, avoir des SNA sur la façade Atlantique ce n'est pas forcement idiot...

les BIS quelle horreur... >:( Vous tenez vraiment à transformer la Marine en un corps de Garde Cotes ?

Bienvenu à bord... =)

"Neropolis, une chronique des temps néroniens", excellent il est vrai.... =)

En ce qui concerne la "baille", je serais d'avis de garder deux A69 et de les envoyer, à tour de rôle, là ou ça cogne : dans l'Atlantique Nord, Golfe de Gascogne, Mer d'Irlande si possible en hiver et couchage à l'ancienne dans les hamacs =D Si les profs de Navale y tienent tant que ça à leur croisière (on comprend que 6 mois de campagne ça fait du bien... =D) le BPC en zone d'opérations est un moindre mal. Faudra voir si ça gêne pas la rotation des amphibies, ainsi que leur disponibilité pour la mission principale.. Pascal, la FS Brest a été transférée à Toulon, je pense pour couvrir la Med : anti-narcos etc... De toutes manères il en faut une en Metropole, c'est la réserve rotation des IPER.... Le Bouga en stationnaire à Dakar est une bonne idée, Il y a déjà deux CTM (1 Marine ; 1 519 RT) et maintenant un EDIC... Transfèrer les FS Pacifique à l'Ocean Indien je le sens moyen (mis a part que je suis comme l'EM Marine je faiss la moue quand j'entends parler de BIS...) En plus c'est encore un coup à remplacer deux navires par une "m...de à tout faire" (Pascal, t'est atteint par le syndrome Bercy..? :lol:) Faut pas déconner, il faut laisser un minimum de moyens crédibles sur la zone... Pour la zone Golfe d'Aden, je suis pour couvrir avec des patrouilleurs rapides (voir avec des CB90 pour des éventuels coups de main...) Normalement, avec des hélicos marine basés à Djibouti ça couvre.... Côté ouest, avec l'A69 il faut un bâtiment en plus avec plateforme hélico... Pour le reste, les FS de la Réunion montent déjà au nord Seychelles voir plus haut (zone de pêche hiver) Faut tenir compte aussi des deploiements des autres pays (l'Armada envoie je crois une Descubierta)

Me souviens plus et je n'ai pas les bouquins sous la main.... :O J'essaye de me souvenir... L'Or du Roi , ça se passe à Seville au rétour de campagne je crois... Le gentilhomme au pourpoint jaune, c'est à Madrid. Peut-être le meilleur du point de vue écriture. Les Buchers de Bocanegra (Limpieza de sangre en Español) c'est aussi à Madrid, si je me souviens bien... Le Capitan Alatriste me souviens plus, au début Marid mais après ils partent en campagne, je crois....

Ah! Perez Reverte, un délice.... =) Merci d'annoncer la sortie... =D Je crois que j'ai presque tout lu de son oeuvre parfois en Espagnol et Français... :lol: Trafalgar et l'Hussard sont deux bouquin géniaux. Dans ce dernier, il y a un passage ou un vieil Hidalgo converse avec deux Hussards Français, vraiment plein de sens ... Pour la série du Capitan Alatriste vraiment je recommande la lecture à tous.... On est souvent déçus par les films, quand on connait bien les romans, mais bon.....

Un peu ahuris quand même les touristes.... O0 S'amuser, par les temps qui courent, à faire des photos au large des côtes de la Somalie, c'est de la provoc... Quelle nationalité le voilier...?

Je continue sur amphibie....