Bonne question: ça dépend dans quel environnement, dans quelle mission, avec quel armement etc...
Ceci dit ici on a la réponse: Pour l'instant le Su-35 met une pile au F-35 pour une bonne raison: lui, il vole, au moins.
Les premières versions avaient un taux de réussite minable contre les cibles manoeuvrantes. Après ça c'est amélioré mais ça reste un missile peu agile.
L'histoire d'additif alimentaire c'est vraiment pour faire progresser la recherche US; avec la technologie nécessaire pour repèrer l'additif en chausseur on peut avoir un système de localisation GPS+radio ou à reconaissance de forme pour bien moins cher.
Et en plus il semblent découvrir que bouffer seulement du Big Mac c'est mauvais pour la santé.
Spectra comporte probablement des technologies (du style annulation active) qui intéresseraient beaucoup de monde et dont la France veut garder la maitrise et l'exclusivité. Et la bibliothèque de menaces comprend peut-être des informations réservées à l'armée française. L'ELINT est très rarement partagée et les ECM aussi (cf reventes de mig-29 des pays de l'Est).
On pourrait répondre que cet avion s'appelle le Neuron. Et que l'écart entre le F-22 et le Rafale est surtout une question d'argent, principalement à cause de la furtivité.
Il est reconnu dans beaucoup de magazines spécialisés que le prochain avion de combat sera européen et c'est en effet le plus probable même si Dassault peut toujours faire cavalier seul.
PS: C'est pas à mettre dans la partie Europe ce topic?
Ah les codes de l'exocet... Personne n'a pu prouver leur existence et on a plein de bonnes raisons en leur défaveur (cf les topics sur les ventes d'avions de chasse).
Les Anglais ont obtenu de la doc sur l'exocet et le Super Etendard, ça c'est sur. Après...
Ils ont aussi obtenu des USA les derniers modèles de Sidewinder.
Ce serait parfait pour le renseignement stratégique et la surveillance du champ de bataille.
Mettez-m'en une grosse douzaine ma bonne dame![08]
Faut aussi relever que la dronisation progresse, c'est moins la peine de développer des drones séparément.