Drakene

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Eh bah putain ! On est pas dans la merde... Vraiment bien cet exposé. On comprend bien pourquoi les américains peuvent encore espérer devenir indépendant en gaz non conventionnel, plutôt qu'en gaz de schiste (et d’où vient cette abuse de langage journalistique).

Bien joué le rafale rattrape l'EF ^_^

C'est le 4Chan français, le forum est très peu modéré et c'est la bas que l'on peut facilement lancer des opérations de masse sur le web français.

Pour l'Eurofighter c'est faisable, pour le F-35 va falloir que chaque personne du forum vote :D

Oui c'est exactement ça. Pour cela que je dis qu'il ne faut pas forcément gagner une guerre ou être performant pour être reconnu.

Effectivement je suis avec Thibaut, ça provient de sites complotistes de débiles qui ne comprennent rien à rien et font à leur sauce pour qu'un cube rentre dans un triangle. On a pas besoin de cette désinformation de bas étage sur le forum, la seule vidéo de la BBC aurait suffit. Sans compter que lorsque l'on la regarde, il ne s'agit en fait que d'un plan comme les EM en font des milliers... J'attends avec impatience le jour ou ces débiles profonds tombent sur nos plans d'EM "en cas de guerre de contre les USA", ou "d'invasion de l’Italie" pour les voir dire que l'on s’apprête à faire la guerre au ritals

Mouais, pour ça que tout le monde est fan des blindés allemands, qu'ils soient moches, inefficace et/ou inutile. C'est un peut plus complexe que cela, surtout pour des blindés qui assurément ne font ni perdre ou gagner des guerres. Le design du vab (en plus de sauver des vies) n'est pas agressif, contrairement aux véhicules américains du genre Hummer ou leur MRAP, qui ont un rapport presque phallique avec leur bagnole et leur avant disproportionner qui fait très agressif. Et alors que l'on passe le plus clair de son à côtoyer des civiles, il parait important que l'image dégagé ne soit pas cela du gars qui débarque et pose ses couilles sur le nez des gens pour bien montrer qu'il en impose. Mais plutôt celle du gars discret qui est là pour les aider (discret et sympathique comme un vab).

Go voter et commenter ! C'est le moment pour les "Rafalistes" du forum d'y aller ^_^

Il se pourrait bien qu'ils aient des accords avec le kurdes. En fait il leur est impossible de vendre le pétrole directement (pas d’accès à la mer et entouré "d'ennemis"), cependant on parle de pétrole et il y a toujours quelqu'un prêt à en acheter qu’importe ceux qui le vendent. Il semblerait donc que leur pétrole transite chez les kurdes, qui eux même exportent leur propre pétrole vers la Turquie, les kurdes le "blanchisse" pour l'EI, prenant avantageusement leur commission au passage. C'est ce qui s’avère le plus probable pour les grandes quantité, le marcher "intérieur" faisant le reste. Mais non mais non, il faut savoir être patient. Comme le dit Tariq Ramadan, notre arme n'est pas le Jihad (en France) mais "le ventre des femmes.", Du moment que l'on est minoritaire on s'en tient à la politique et au loi du pays, mais lorsque l'on atteint les cinquante-ET-un % de la population, comme l'islam nous l'impose, on en fait un pays musulman (lois, institutions etc.). T’inquiètes pas, il y a un paquet de gars qui prévoit des "grand plans" pour conquérir le monde, il n'y a pas que EI qui fait des rêves humides au final :lol:

Sérieusement faut arrêter avec le phosphore blanc... Comme ça à déjà été expliquer sur le forum suite à la guerre en Irak et à l'opération plomb durci à Gaza, il a commencé a être retiré comme arme incendiaire au cour de la seconde guerre mondiale car le Napalm était bien plus utile. Les seules munitions au phosphore blanc qui restent dans les armées du monde entier sont des obus fumigènes et/ou éclairants -_- Alors c'est sûr il n'y a pas de fumé sans feu, donc forcément un fumigène ça chauffe, mais c'est pas une arme incendiaire <_<

Mouais enfin les retours que j'en ai c'est plutôt qu'ils ont un probléme d'égo (surtout si c'est un français que les reprends) et que finalement ils font les coqs alors même qu'ils merdent un paquet de truc, quand bien même avec des ingés français ça passerait easy, seulement il n'y a pire injure pour eux de se faire voler dans les plumes par "nous". Donc bon les coopérations internationales avec les allemands... Apparemment ça se passe mieux avec les anglo-saxon (c'est dire !) et les asiatiques.

Euh bah tous les programme d'armement des 10 dernières années voir plus... Pzh-2000, NH-90, Tigre, A400M, les satellites je sais plus quoi, G-36, Spz Puma, leurs sous-marins et cetera etc. Et non ce n'est pas des problèmes de jeunesses ou autre, juste de l’incompétence notoire, comme avec les vérins de la porte arrière des A400M, qui sont à 7 ou 9 bar de pression au lieu de 0, "mais c'est pas grave..." qui disent aux ingés français

Bah le truc c'est que l'on a déjà pas mal d'exemples qui démontrent ce dont sont capables les allemands (ou incapables). Donc ce n'est pas vraiment rassurant pour nous. Ça plus le fait qu'ils soient overrated et y croient eux même, alors que franchement ils ont plus fait montre de leur incompétence ces derniers temps. Il y a franchement de quoi faire niveau fusion en Europe, avec partenaires bien plus fiables et qui ont réellement envie d'aller de l'avant. Pourquoi croire que parce que Airbus à marché (grâce à la bonne volonté de la France quand même) ça marcherait pour tout avec les allemands...

Hein ? J'ai jamais été pour une Europe de la défense... Puis bon les allemands vont seulement venir gratter chez nous ce qui leur manque, leurs ingés sont quand même loin de faire des miracles ces dernières années.

C'est déjà le cas, on a seulement le droit à des filtres de type 1 sur le par-brise et les fenêtres des portières avant sur nos voitures et 2 à l’arrière. Donc bon pas de quoi cacher grand chose en fait.

Avec des dizaine de morts palestiniens, des maisons rasées etc.

Raaah ! Et ils viennent gratter au moment ou on lance SCORPION...

Bah en même temps si dans une guerre moderne et donc avec la mobilité d'aujourd'hui tu n'avances pas de plus de 40km en quelques heures ou journée, c'est que tu as un gros probléme :lol:

Moi on m'a parlé de 2015 l'année dernière, du coup je m’inquiète pas, je reste sur 2015, après par contre...

Et ce n'est que pour les missiles ;) De plus on est pas dans un film américain, comme une seule balle tue rarement un homme dans la réalité, un seul missile abat rarement un avion. Le probléme n'étant pas forcément les pertes, mais qu'un avion touché est souvent mis au rebut car les réparations coutent très cher et demande souvent un passage à l'usine, donc avec seulement 5 avions les irakiens risquent vite d'en manquer si EI arrive à les toucher. Au final pour le pays arabe qui a eu la plus importante aviation c'est triste de voir ou ils en sont.

Pendant la colonisation ce n'était pas le premier pays agricole d’Afrique ?

A la différence qu'il n'y a pas de plastique sur un HK-416. Ou beaucoup moins que sur un SCAR ou un ARX-160 du moins.

Ouais tu parles, ils encaissaient tellement bien qu'ils ont été obligé de monté les pods mitrailleuses à l'envers en Afghanistan sinon il finissaient au tapis à coup de PKM après leurs passes et que les afghans sortaient de leur couvert... <_<

Ok mais encore une fois c'est insuffisant. Si on suis la logique d'un VAB et donc que le VBRM part de 20 tonnes il faudrait monter à plus de 27 tonnes de réserve ! Et encore l'exemple du VAB n'est pas le plus poussé en terme d'évolution de masse. Un XA-180 est passé de 13 tonnes à 23, ce qui est encore plus important. Un Patria AMV de 16 à 26 et en 8x8 ! Du coup un VBRM de 20 tonnes qui ne monterait qu'à 24 tonnes avec les évolutions possibles et futures, je n'y crois pas. Pas plus que l'utilité du 6x6 alors que justement au dessus de 20 tonnes (plus possible marge d'évolution) tout le monde est passé au 8x8. En fait il y a vraiment quelque chose qui me chagrine avec le VBRM et je ne sais trop quoi. Le fait que l'on se dirige vers un 6x6 de 20 tonnes, que l'on sait très bien qu'il ne restera pas à 20 tonnes longtemps, que le monde entiers passe au 8x8 pour cela justement, qu'il parait très lourd pour ce qu'on lui demande de faire, que l'architecture choisi est très limitante, qu'a l'export il n’intéressera personne, que... Je dois en oublier, mais il y a vraiment un truc qui cloche avec ce VBRM.