Borisdedante

Airbus A400M first flight web-capture oX-kIUYRyDk

Au Brésil on ne parlerait pas de corruption mais " d'um jeitinho" =) http://fr.wikipedia.org/wiki/Jeitinho

http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2009-12-07/petits-bras-les-rafale-et-les-f-22-raptor-ne-se-sont-pas-affrontes-aux/1648/0/402465 Les Rafale et les F-22 Raptor ne se sont pas affrontés aux Émirats

Égypte/Algérie : Kadhafi va agir en médiateur pour apaiser les tensions http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2009-11-24/mondial-2010-egypte-algerie-kadhafi-va-agir-en-mediateur-pour-apaiser-les/924/0/398418

Les concepteur de jeux en générales n'ont pas pour habitude de recherché forcement à coller la réalité. Forcement cela détint sur les joueurs et ils prennent de mauvaise habitude. C'est du même ordre que de limité le nombre d'arme transportable. Pour le Stinger dans MGS on arrive bien a détruite un Métal Gear avec un Stinger alors un BTR :lol:

Il y a aussi des russes.

Tellement bon que la production du remake a commencé. Les mechants Les gentils Affiche à l'intention des populations Pour plus d'information chercher "red dawn 2010".

http://red-stars.org/spip.php?article157 Le fait de l'utilité en Somalie ne semble pas ici, une funeste destinée. Même si pres des 2/3 doutent des performances du navires, 1/3 le jugeant utile et le reste (1/10) doutent des capacités de la Marine Russe à l'entretenir.

A une époque pas si lointaine, BTS en comptabilité et gestion des organisations permettait de continué (avec un dossier correcte) pour ce que l'on appelle actuellement le DCG (Diplôme de Comptabilité et de Gestion) avec les équivalences. Et avec quelqu'un de très motivé de continué et visé l'expertise. Au sujet de l'emprunt et de son ampleur, cela ne représenterai que ce que la France emprunte mensuellement pour se financer.

http://www.courrierinternational.com/breve/2009/11/06/abdullah-a-cede-a-la-pression-de-washington Abdullah a cédé à la pression de Washington Abdullah Abdullah aurait été poussé par les Etats-Unis à se retirer de la course à la présidentielle pour favoriser une stratégie pakistano-américaine, a révélé, le 6 novembre, un diplomate pakistanais à Asia Times Online. Selon lui, en échange du désistement d'Abdullah Abdullah, considéré par le Pakistan comme pro-indien, l'armée pakistanaise aurait accepté de servir de médiateur entre Washington et les talibans afin de trouver une "sortie de guerre". En contrepartie, Washington aurait donc promis à Abdullah Abdullah un poste à la définition floue, celui de chief executive officer, dont la charge s'apparenterait à celle d'un vice-président, précise l'Asia Times. _________________________________ http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2009/11/07/un-raid-de-l-otan-touche-par-erreur-des-soldats-afghans-et-de-l-isaf_1264086_3216.html#xtor=RSS-3208 Un raid de l'OTAN touche par erreur des soldats afghans et de l'ISAF Sept soldats et policiers afghans ont été tués vendredi dans un bombardement de l'OTAN, dans la province de Badghis, dans l'ouest de l'Afghanistan, annonce, samedi, le ministère de la défense afghan. "Les forces internationales ont aussi subi des pertes. Une enquête a été ouverte par les forces afghanes et de l'OTAN et les résultats en seront prochainement annoncés", ajoute le ministère. ...

Un fusil de coin?

la ? futur grand emprunt d'Etat http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,12057.msg401289.html

http://blog.flightstory.net/1390/a330-mrtt-first-time-boom-refueling-of-f-16/ A330 MRTT First Time Boom Refueling of F-16 The EADS A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) - currently in production for four allied nations - marked another major performance milestone with the first in-flight refueling performed from the Royal Australian Air Force (RAAF) A330 MRTT utilizing its integrated Aerial Refueling Boom System (ARBS). The contacts and subsequent fuel transfers were made with two F-16 receiver aircraft and validated the advanced ARBS handling qualities, precision, and stability on the A330 MRTT, as well as the capabilities of its 3-D vision system. The flight lasted four hours and 30 minutes, with more than 3,300 pounds of fuel transferred during 13 contacts. EADS’ fly-by-wire ARBS is one of the key technological discriminators for the A330 MRTT and Northrop Grumman’s KC-45 offering to the U.S. Air Force, providing the only digital, all-electric fly-by-wire refueling system available today. The ARBS has already made more than 250 wet and dry contacts with a wide range of receiver aircraft, in a full range of operating conditions and throughout the flight envelope, while the boom was deployed on an EADS test-bed aircraft. The RAAF’s A330 MRTT is similar in configuration to Northrop Grumman’s KC-45 Tanker offered for the U.S. Air Force to recapitalize its aging aerial refueling fleet. Both aircraft are equipped with the EADS ARBS, plus a pair of all-digital Cobham 905E refueling pods under the wings. This mix of boom and pod refueling technologies ensures the A330 MRTT and KC-45 can transfer fuel to all types of receiver aircraft during a single mission without reconfiguration. The KC-45 also offers a centerline hose-and-drogue fuselage refueling unit. The boom’s maximum nominal fuel flow rate is 1,200 U.S. gallons per minute, while the pods can deliver up to 420 gallons of fuel per minute. Aerial refueling operations are controlled from a state-of-the-art Remote Aerial Refueling Operator console in the cockpit behind the pilots, incorporating the enhanced vision system with laser infrared lighting and high-definition digital stereoscopic viewing. EADS North America is a principal teammate on Northrop Grumman’s KC-45 Tanker program, and is responsible for delivering the aircraft platform, which will be produced at a new aerospace center of excellence to be built in Mobile, Ala. Airbus Military, an EADS company, is responsible for the design and production of the A330 Multi-Role Tanker Transport for international customers, which today includes Australia, the United Kingdom, Saudi Arabia and the United Arab Emirates. Orders from those countries total 28 aircraft. The A330 MRTT has won all of the international competitions for new-generation aerial tankers since 2004. The RAAF will receive its first of five A330 MRTTs in 2010, two of which have completed conversion and currently are in flight test. Upon delivery to the RAAF, they will be designated the KC-30A.

J'avais déjà mis ce lien dans la partie avion de ligne mais est ce qu'il n'aurai pas plutôt ça place ici? Des complotistes mettent en cause la Marine française dans le crash de l'Airbus de la Yemenia http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2009-10-27/theorie-du-complot-des-complotistes-mettent-en-cause-la-marine-francaise-dans-le/1648/0/389265

Des complotistes mettent en cause la Marine française dans le crash de l'Airbus de la Yemenia http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2009-10-27/theorie-du-complot-des-complotistes-mettent-en-cause-la-marine-francaise-dans-le/1648/0/389265

Le parallèle entre l'armée et une entreprise dans le vocabulaire de la vidéo. Supprimé l'image et l'on pourrait douté qu'il sagit d'une campagne de recrutement de l'Armée de Terre, si ce n'est le site a la fin.

Une publicité de plus ou moins 2006. [dailymotion=425,350]xh902[/dailymotion]

Concernant les guignols et les militaires français (inefficacité/reddition systématique), cela ne date pas d'aujourd'hui. On pourrait remonté au moins jusqu'au frappe de l'Otan dans les Balkans.

http://www.courrierinternational.com/article/2009/10/29/la-mafia-chinoise-fait-trembler-les-yakuzas La mafia chinoise fait trembler les yakuzas De plus en plus présente dans l’archipel, la pègre venue de Chine bouleverse le monde du crime. Et l’apparition de bandes de jeunes sino-nippons inquiète les autorités.

Soldats français morts en Afghanistan : deux familles vont porter plainte http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2009-10-29/justice-deux-familles-vont-porter-plainte/924/0/389868

J'allais le préciser. Apparemment la présence de force étrangère met en émoi certaine personne au USA. Notamment suite à un incident avec les "Oath Keepers".

A la base cela semblé surtout destiné seulement au USA. Les français étant juste des invités. Sur une vidéo se serait d'ailleurs la 1er équipe non US qui y participerait. http://www.youtube.com/watch?v=Mddi3nIIBAs&NR=1

http://www.crash-aerien.net/www/news/article.php?id=14945&check=0 Le 18/10/2009 Un Airbus A320-200 de la compagnie portugaise TAP immatriculé CS-TMW qui opérait le vol TP-504 entre Lisbonne (Portugal) et Copenhague (Danemark) était au FL360 après avoir survolé PARIS et Lille et est entré dans l’espace aérien Belge sans avoir contacté règlementairement le contrôle de l’air belge . L’appareil a poursuivi sa route vers le nord en passant à l’ouest de Bruxelles , ne répondant toujours pas à L’ATC , utilisant pourtant une fréquence d’urgence . L’Airbus de la TAP est alors entré dans l’espace aérien des Pays-bas , dépassant même Amsterdam quand deux chasseurs allemands ont été dépêchés pour l’intercepter et voir quelle était la raison de ce silence de plus de 35 minutes . A la vue des appareils de combat , il semblerait que l’équipage du vol TAP ait rétabli le contact radio après avoir entamé son survol de la mer du nord . L’appareil a pu continuer sa route vers Copenhague où il s’est posé en toute sécurité . La raison de ce silence de 35 minutes pendant lequel 250nm ont été parcourus , n’est pas encore connue . Rédacteur : Giou 31 Celon le journal(pt) ce serait un probleme de radio. http://www.correiodamanha.xl.pt/Noticia.aspx?channelid=00000010-0000-0000-0000-000000000010&contentid=33F5A697-DD2C-4F37-9561-C3E33BF24F8C

http://www.courrierinternational.com/breve/2009/10/22/des-factions-islamistes-rivales-s-entre-tuent-dans-le-sud Des factions islamistes rivales s'entre-tuent dans le Sud 22.10.2009 | Daily Nation Le 21 octobre, de violents combats ont opposé deux groupes rebelles islamistes, anciens alliés devenus rivaux, et mis fin à une trêve de deux semaines. Les heurts ont eu lieu non loin de Kismayo, port situé à 500 kilomètres au sud de Mogadiscio. Les violences auraient fait de nombreuses victimes, rapporte le quotidien kényan, sans donner davantage de précisions. Depuis leur conquête de la ville en août 2008, les deux groupes se disputent son contrôle et la gestion des revenus tirés de l'activité portuaire. http://www.lemonde.fr/afrique/article/2009/10/22/des-tirs-d-artillerie-font-au-moins-17-morts-a-mogadiscio_1257097_3212.html#ens_id=1218725 Des tirs d'artillerie font au moins 18 morts à Mogadiscio Des tirs d'artillerie entre insurgés islamistes et soldats de la force de paix de l'Union africaine (Amisom) ont fait, jeudi matin 22 octobre, au moins 18 morts et 58 blessés, selon les secours. "Il s'agit des pires bombardements que nous ayons connus récemment à Mogadiscio. Des tirs d'artillerie lourde ont visé des quartiers populaires, notamment le marché de Baraka, et à Holwadag et Hodan", ont expliqué les secours. Les insurgés ont d'abord tiré au mortier sur l'aéroport alors que le président Cheikh Sharif Ahmed prenait l'avion pour se rendre en Ouganda, où il doit participer à un sommet international sur les réfugiés et les déplacés, a précisé un responsable de la police. Les troupes de l'Amisom, basées sur l'aéroport de la ville en bord de mer, ont riposté par d'intenses tirs d'artillerie lourde.

http://www.courrierinternational.com/article/2009/10/15/pekin-tend-la-main-a-la-junte Pékin tend la main à la junte Menacé de sanctions par la communauté internationale depuis la répression du 28 septembre, le régime espère que les Chinois lui permettront d’échapper au pire.