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AIR-DEFENSE.NET

Patrick

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Tout ce qui a été posté par Patrick

  1. Si on continue à faire voler nos Rafale avec un pauvre Mica IR en bout d'aile, il faudra comprendre pourquoi. Si c'est une demande des pays survolés, elle devient de facto irrecevable. Oui la menace est diffuse, presque insignifiante, mais elle est passée du stade de l'inexistant à celui du probable.
  2. Tout ça est effectivement mystérieux... Je me souviens qu'une image scannée du livre de Chassillant avait été postée sur le forum montrant ce qu'aurait du être une tourelle XL dotée de blindages inclinés "Leo A5 like", or ces vues montrent là aussi ce "trou balistique" dont tu parles ! http://i.imgur.com/Vkb3B3F.jpg J'avoue ne pas bien comprendre non plus le pourquoi de cette architecture avec un masque "dégarni". Poids en cause ? Mécanisme gérant le débattement du canon trop faible pour supporter d'avoir à gérer le poids d'un masque de tourelle ? Etudes de probabilités d'impacts montrant un faible risque de face (j'ai comme un gros doute en fait) ? Cependant, sur les images du haut représentant des projets de blindages réactifs additionnels, on observe comme deux plaques verticales de par et d'autre du masque (c'est assez petit donc difficile à cerner) qui répondraient au problème que tu soulèves.
  3. Patrick

    [Rafale]

    Pourquoi "sitting duck" ? Réserve d'énergie insuffisante pour de multiples manoeuvres serrées ?
  4. Il y a la chambre derrière qui est plutôt large non ? Ainsi que les tourillons. Ne pourraient-ils pas constituer une bonne protection à défaut d'être de bons blindages ? De plus les concepteurs ont du faire le pari que si une flèche ennemie est supposée arriver de face, alors le Leclerc visait déjà le char tireur, et a pu tirer plus vite et plus précisément. Mais effectivement une bonne trentaine de cm de blindage composite en "bloc" carré autour du canon, ça ferait plus "propre". ;)
  5. Patrick

    Eurofighter

    Et surtout il passe abusivement pour le concepteur du F16 et du A10 alors qu'il n'en a été que le promoteur. Comme le rappelle le wiki français lui étant consacré : C'est déjà très bien et aurait pu être un bon point dans le programme F35... Il n'a pas non plus tort sur la maniabilité comme essence même du combat aérien. Mais comme dit précédemment, il hait encore plus que le F35 un avion comme le Rafale qui se paie le luxe d'être hypermanoeuvrant, multirole, bardé de capteurs divers, et relativement peu cher. Alors critiquer le typhoon qui a été conçu comme un chasseur pur, donc monomission, et en plus pas si lourd que ça, c'est pas très logique.
  6. Des Mas49/86 SAUG voyons. 300€ par arme, la précision d'un FRF2 et la fiabilité d'une AK. ...Ah oui mince on a pilonné les 300.000 qu'il restait en stock en 2004. Zut c'est ballot.
  7. Patrick

    [Rafale]

    On dirait un reflet surtout, vu l'exposition. Bon donc DDM NG, Antenne UHF (Rover ? Satcom ?) voie TV OSF, un Spectra tout ce qu'il y a de plus classique à première vue... Je ne vois pas trop.
  8. Il s'était dit à un moment que lors d'un test de fiabilité comparative SCAR/HK/M4 etc effectuée aux US, le SCAR Mk16 avait été gavé d'huile façon M4/M16 au grand dam des représentants de FN USA, car cela avait causé des enrayages et baissé la note de l'arme, alors que celle-ci ne nécessite justement que peu de lubrification pour fonctionner parfaitement.
  9. Pour ça il faut quelque chose que nos gouvernants n'ont pas. A savoir du courage politique ! Je prends les paris, SCAR et 416. En tout cas c'est une bonne chose que le tir de grenades à fusil fait encore parti du cahier des charges EN PLUS de la dotation en M209-like. Logiquement comme je doute de la rétrocompatibilité des APAV40 avec SCAR et HK416 (encore que?) FNH feraient bien de faire remarquer que MECCAR (dont ils sont, si je ne m'abuse, partenaire industriel) produit des GàF. On aurait un partenaire industriel et commercial unique pour toute une gamme d'armements légers au sein de l'armée française, ça serait tip-top.
  10. Patrick

    Ici on cause MBT ....

    Ils ont déjà copié la tourelle et le chargeur automatique du XL, ils ne voulaient peut-être pas abuser. Légendaire politesse asiatique. ^_^
  11. Hs :J'ai eu le même souci il y a longtemps, il s'agissait d'un problème dû à un bloqueur de pub ou plug-in genre ghostery. Il y a eu une discussion à ce sujet sur la partie technique du forum (mais je ne sais plus où)
  12. Quelques scorpènes (sans même parler d'hypothétiques SMX OCEAN ou autre dérivés non-nucléaires des barracudas donc) dans l'inventaire de la royale seraient déjà une excellente idée. Peu chers, discrets, modernes donc représentant une menace sérieuse, et suffisamment autonomes pour patrouiller en méditerranée/mer du nord. Sauf qu'on a pas de sous ! Et pas non plus les personnels pour les armer.
  13. Et ben voyons... Ils sont traumatisés par le nombre de français travaillant à la City ou quoi ? Qu'ils se rassurent, la vaste majorité d'entre-eux n'ont pas envie de rentrer au pays.
  14. Heu, vu la position, au contraire. Tir de la main gauche la droite repliée sous la poitrine en appui, le tireur peut manœuvrer le levier d'armement de la main droite... En tant que droitier doté d'un œil directeur gauche, je trouve ça parfait.
  15. De manière générale, cette guerre est une ode à la fiabilité du matériel soviétique.
  16. C'est beau l'Europe de la défense. Moi j'appelle ça l'Europe de la dé-France.
  17. Par contre les allemands, anglais, américains, eux, ils auraient bien besoin de voir l'industrie navale française envoyée par le fond.
  18. Et il ne dresse pas les ours polaires d'un simple regard ? On m'aurait menti ? ;) En fait, le plus sérieusement du monde, je trouve qu'il y a quelque chose de profondément innocent, presque enfantin, dans ces images, comme dans tous les avatars du culte de la personnalité Poutinienne. Poutine pêcheur, Poutine fait du judo, Poutine à la neige... Et cela empêche presque de prendre au sérieux ce qu'il y a derrière, à savoir l'un des hommes les plus retors politiquement et fin tacticien qui soient au monde. Sans quoi il n'aurait pas la place qu'il occupe aujourd'hui. De fait, j'ai parfois le sentiment que ces manifestations presque bon enfant d'un culte de la personnalité en mode doux sont une forme d'intox destinée à amadouer les abrutis tout en faisant comprendre à ceux qui trouvent ça idiot (et il doit y en avoir en Russie) qu'on se fout ouvertement de leur pomme et qu'en plus, on trouve ça drôle ! Dans le même temps, tu as des trucs qui font pas rire du tout, exemple avec le post d'aviapics. L'équipe de com' de Poutine serait-elle constituée de gros trolls ?
  19. Je ne savais pas que les US volaient sur MiG 29. edit : et Su34 (ou ce qui y ressemble)
  20. J'aime bien l'emploi de vocable militaro-pouet pouet pour parler de guéguerres politiciennes internes. "Si moscovici est touché, Junker tombe" on pourrait presque penser qu'ils parlent de points d'appui à Dien Bien Phu. "Le ton n'est pas encore à la paix" "retirer ses missiles" non mais sérieusement ils se croient où ? C'est ridicule. :)
  21. Patrick

    Eurofighter

    La presse gé dire du bien de Dassault ? Voyons, un peu de sérieux. Même si demain DA réalisait la première navette spatiale permettant d'aller sur Mars et d'en revenir sans séquelles dues aux radiations solaires et dans le laps de temps nécessaire à effectuer une croisière autour du monde, le tout dans un luxe et un standing de première classe et au prix d'un billet de TGV Paris-Lyon de 2eme classe, ils cracheraient encore dans la soupe. C'est pathologique. Il n'y a rien à espérer de ces gens, la seule chose à faire est de ne pas les lire et d'au contraire soutenir sites et presse papier consacrée pleinement à la défense.
  22. Ça permettra à Erdogan de reprendre l'armée en main en jouant sur le côté "nous sommes entourés d'ennemis".
  23. Mauvaise coordination, jeunesse des pilotes invoquée, brouillard de la guerre... Les irakiens n'avaient pas besoin de ça.
  24. Patrick

    [Rafale]

    J'ajouterai que l'objectif en interception pure c'est surtout de monter vite en altitude avant de devoir voler vite en pallier. Et là le Rafale excelle, surpassant nombre de ses concurrents, malgré un plafond max moins impressionnant du fait de sa motorisation optimisée BA.
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