Rafale56

Une petite question. Je suis en train de parcourir les rapports du BEAD Air. Pour ce qui est du 2000D, il est fait référence au MET (Manuel d'Emploi Tactique) mais également aux UCB et CPO. A quoi correspondent ces dénominations ? Sûrement une référence à des manuels de vol, mais je ne trouve pas la signification.

Bien noté, j'avais oublié de le souligner, cela renforce encore notre conviction...

Si la légende correspond bien à la photo... A la vue de l'arrière plan, je pense que c'est le cas avec les protections de containers... C'est le premier dét. à Kandahar puisque en 2007 les appareils étaient basés au Tadjekistan et non en A-Stan.

Pour ceux qui ont le dernier Air Actualités sous la main. Regardez la photo de couverture avec le Rafale. La légende est Retour de mission à Kandahar. Si vous regardez bien, il manque une GBU sous le pylône droit avec deux "fils" qui pendent... Ne serait-ce pas le signe d'une bombe larguée pendant la mission... ;) Je mets le lien, mais ce n'est pas très net : http://www.defense.gouv.fr/air/presse/air_actualites_magazine_de_l_armee_de_l_air Alors que sur la couverture papier, c'est très clair. Que ne faut-il pas faire pour trouver de l'information. =)

C'est la fameuse centrale cryogénique centralisée qui a été abandonnée au milieu des années 1990 suite à l'opération "coup de poing sur les coûts" de la DGA. Remplacement par des dispositifs localisés de moindre puissance.

C'est aussi mon sentiment. A lire les communiqués de l'USAF, c'est toujours le M2000 qui est cité. Mais en principe le M2000 et le Rafale agissant par paire pour la désignation et le largage de GBU, il serait logique que le Rafale est lui aussi fait parler la poudre. Amalgame volontaire de la part des US sur le sujet ?...

Et toujours pas de GBU-12 pour cette nouvelle saison de la série Rafale en A-Stan ?

Trop fort Pascal, il n'y a encore rien sur le site de l'USAF. =D

Les premiers PIM sont lâchés en solo sur Rafale au "Provence" : http://www.ba113.air.defense.gouv.fr/index.php?option=content&task=view&id=356

Le même en français : http://www.sagem-ds.com/fra/site.php?spage=03010806

Des projets qui ne sont pas seulement civils. N'oublions pas les micro-satellites militaires. C'est aussi ce qui est suggéré dans l'article original de la revue Dassault sous le label Défense & Sécurité avec des préavis de lancement très réduits. =)

De mémoire, 250 pour l'armée de l'Air et 86 pour la Marine. ;)

La négociation sur le Rafale est une négociation spécifique pour une force spéciale. Cela n'empêche pas le renouvellement de la composante "classique" de l'armée de l'air libyenne avec du matériel russe (certainement) et/ou US (plus incertain).

La raison est que les ailes sont en carbone (revêtement). Les marins ont fait une concession majeure lors de l'élaboration du cahier des charges en acceptant des ailes non-repliables, ce qui limite la capacité d'embarquement de Rafale sur le Charles de Gaulle.

Des précisions d'Hervé Morin sur le crash du Rafale sur RTL ce matin. La thèse de la désorientation spatiale est semble-t-il retenue après l'expertise de la boîte noire : http://www.leparisien.fr/home/info/faitsdivers/articles.htm?articleid=295959163

Quelques précisions sur l'échec du Rafale en Arabie Saoudite dans cet article du Monde : http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0,36-996946,0.html

Les pods en bout d'ailes sont des éléments du DASS sur le Typhoon.

Visiblement les saoudiens ont apprécié les vols sur les Rafale du "Provence" à en croire le compte-rendu publié sur le site de l'escadron : http://www.ec17provence.org/tigergust2007.html

Pour les 2,4 md$, il y a aussi les avions d'entraînement.

Du plomb dans l'aile pour les F-16 marocains ? http://www.lagazettedumaroc.com/articles.php?r=2&sr=1006&n=556&id_artl=15606

En gros cela dit que la Grande-Bretagne souhaite réduire sa dernière commande de moitié. L'Italie souhaitant aussi réduire sa commande. Il faut bien financer le F-35.

Pour ceux qui souhaitent laisser un message sur le blog du "Provence" : http://www.ec17provence.org/

Espérons que le pilote soit indemne. :-[

Une question Rob. L'intégration du Storm Shadow est-elle déjà acquise pour le Tornado ? Il y avait des images d'une telle configuration en circulation sur le net ces derniers temps ou bien est-ce seulement envisagé ?

Cela peut aussi signifier que la Libye va jouer le principe de la double-source avec la Russie, un choix qui serait logique et dans la tradition du pays. Je crois que le président Poutine est attendu à Tripoli avant la fin de l'année... Il y a de la concurrence dans l'air. :-\