alfabravo

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/les-americains-ont-gonfle-la-facture-du-f-35-les-suisses-disent-stop-une-majorite-de-la-population-s-oppose-desormais-a-l-achat-de-l-avion-de-combat_AV-202510100505.html Helen Chachaty 10/10/2025 Le sondage (sans information sur sa représentativité) indiquerait que : - 27% des personnes interrogées se disent pour l'examen d'un autre type d'avion de combat, - 25% prônent une annulation pure et simple de la procédure d'acquisition - 23% jugent qu'il faudrait acheter moins d'avions pour ne pas dépasser le prix initial de 6 milliards de francs suisses (environ 6,4 milliards d'euros) - 18% estiment qu'il faudrait payer les surcoûts via un "message sur l'armée" (une décision du parlement sans votation populaire) - 5% sont pour l'organisation d'une votation populaire sur les surcoûts. Pendant ce temps un groupe de travail réévalue si les recommandations élaborées en 2017 concernant la protection aérienne du pays sont encore d'actualité ou s'il serait envisageable de réévaluer les objectifs et priorités d'achat. Les conclusions sont attendues fin novembre. En plus de devoir assumer les surcoûts liés à l'inflation pour ce programme d'acquisition, la Suisse est également sous le coup de droits de douane imposés par l'administration Trump, le taux de 39% entré en vigueur depuis le 7 août ayant un impact négatif sur des secteurs majeurs pour l'économie helvète, tels que la raffinerie d'or, l'horlogerie ou le chocolat.

https://www.sbs.com.au/news/article/warning-australia-facing-looming-period-of-risk-as-it-awaits-for-nuclear-submarines/tv9hb3orn 15/10/2025 Warning Australia faces 'looming period of risk' as it awaits nuclear submarines. As Australia awaits nuclear-powered submarines, a strategic policy think tank (Australian Strategic Policy Institute) warns we're sitting vulnerable to potential threats. Australia is set to buy Virginia-class submarines from the United States in the early next decade, before a class of nuclear vessels is co-designed with the United Kingdom as part of an AUKUS agreement. The submarine pact has attracted fierce criticism for its multi-billion-dollar price tag and questions over whether the US would hold its end of the bargain, with production timelines slipping and the Trump administration interrogating the contracts. In a bleak report published on Wednesday, the institute raised concerns about Australian "deterrence gaps" that would leave it without enough firepower to counter potential adversaries like China, Russia, Iran and North Korea. The medium-term acquisition of AUKUS submarines is irrelevant to the short-term problems facing Australia over the next few years, its report warned. "That's because the first AUKUS submarines — US Virginia-class boats — won't be delivered until 2032, while the purpose-built SSN-AUKUS won't arrive until the early 2040s," the institute said. "We can't, in effect, solve a 2027 deterrence problem with a 2032 deterrent capability." ... The institute urged the Australian government to explore unconventional ways of deterring adversaries from armed aggression. These methods lie outside of usual military war-fighting and include tactics that operate indirectly against an adversary's vulnerabilities. It could also involve working with regional partners to resist coercion and political interference while building domestic capability across cyber security, electronic warfare and space technology.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/australia-make-next-billion-dollar-aukus-payment-shortly-says-minister-2025-10-14/ Australia will make a second billion-dollar payment to boost U.S. nuclear submarine shipyards soon, Defence Industry Minister Pat Conroy said in Washington on Tuesday, ahead of an official visit by Prime Minister Anthony Albanese next week. (Engagement à verser par avance 3 milliards USD, dont 2 avant fin 2025 pour lesquels un premier versement de 1 milliard a été déjà honoré avec le 2ème versement de 1 milliard imminent) Australia expects to manufacture up to 4,000 Lockheed Martin guided missiles annually from a new factory to begin production by the end of the year Australia is also working with the United States and Lockheed Martin (LMT.N), opens new tab to develop a longer range Precision Strike Missile reaching "in excess of a thousand kilometres",

Sur un vol trans-altantique, en monomoteur, par temps de paix, la consigne logique par principe de précaution sera de se dérouter au moindre écart par rapport au fonctionnement nominal, c'est à dire dès la moindre alarme mineure, même s'il s'agit d'une panne mineur sur un système en triple redondance. Je pense que pour un bimoteur Rafale, Eurofighter dans les mêmes conditions, même décision de précaution. Je ne sais pas comment sont hiérarchisés leurs classifications et stratégies de gestion des pannes. Supposons par exemple 3 niveaux panne mineure avec poursuite du vol possible car x redondances, panne majeure avec interruption mission et déroutement, panne critique avec atterrissage en urgence. En première approche la gravité de la panne pourra être corrélée à la durée d'immobilisation, bien que en réalité ce n'est pas forcément correct (par exemple pour une panne mineure, s'il faut déplacer un expert habilité pour remplacer un capteur non critique sur un système en triple redondance, par convenance économique ou disponibilité l'opération pourra être planifiée sur plusieurs jours ou semaines, alors que la panne est en soit mineure sur un système en triple redondance.

Concernant SONACA Industrie, la tentative de développement sur le segment de l'aviation générale légère à travers la filiale Sonaca Aircraft entre 2018 et 2023 n'a pas réussi. Après 57 unités du "Sonaca 200", fermeture de la production suivi de la fermeture du service après-vente en créant un problème pour l'avenir de la navigabilité des unités produites. Les personnels de Sonaca Aircraft (35p) ont été repris dans la maison mère. https://www.aerovfr.com/2024/11/liquidation-pour-sonaca-aircraft/

De 0:32 à 0:33 pendant l'action à cabrer et de mise en roulis, l'angle de vue permet d'apercevoir l'entrée du réacteur droit au fond de la manche d'admission d'air.

07/10 Revue toujours en cours ... avec sans doute la pression qui monte pour conclure avant la rencontre Albanese-Trump lundi 20/10 ? https://www.reuters.com/world/china/pentagon-nominee-says-aukus-review-continuing-can-be-made-more-sustainable-2025-10-07/ "WASHINGTON, Oct 7 (Reuters) - The nominee to be the Pentagon's senior official for the Indo-Pacific region said on Tuesday the U.S. Defense Department was continuing to conduct a review of the AUKUS project to provide Australia with nuclear-powered submarines. John Noh, currently serving at the Pentagon as deputy assistant secretary for East Asia, has been nominated to be assistant secretary. He said that U.S. submarine production needs to rise from 1.2 Virginia-class submarines a year to 2.33 annually to meet AUKUS obligations." ... "Australian Prime Minister Anthony Albanese expressed confidence last month that AUKUS, the biggest defense initiative in Australia history will move forward. He is due to meet U.S. President Donald Trump on Oct. 20 in Washington, opens new tab, with the project likely to top his agenda." "The Pentagon review is being led by Colby, who said last year that submarines were a scarce, critical commodity, and U.S. industry could not produce enough to meet American demand."

"mal au casque"

Face aux retards de livraison des systèmes Patriot, Berne perd patience 22/09/2025 Pour les systèmes Patriot, qui coûtent près de 2 milliards, Berne a également payé environ 700 millions d’avance Les premiers systèmes Patriot devaient arriver en Suisse dès 2026 – et les cinq suivant d’ici 2028 Les Etats-Unis reportent la livraison des systèmes Patriot commandés. Le département américain de la Défense donne la priorité aux livraisons destinées à l’Ukraine. En octobre 2025, des discussions de clarification auront lieu avec le gouvernement américain ... Concernant les F-35 La Suisse a versé jusqu'à présent 870 millions de francs d'acomptes pour les avions de combat F-35. D’ici la fin de l’année, la somme devrait atteindre un milliard.

Ils ont peut être des problèmes similaires aux anglais, mais si les appareils restent immobilisés sur leurs bases militaires parmi d'autres, le phénomène est dilué dans les indicateurs d'indisponibilité, alors qu'un appareil bloqué sur un aérodrome civil étranger pendant 1 mois forcément cela attire l'attention (1 mois au Japon, 1 mois en Inde).

Est-ce que le rafale aurait la capacité de guider simultanément plusieurs roquettes guidées, tirées ensemble vers un groupe de drones saturants ? - si guidage laser, cela nécessite l'illumination simultanée de cibles multiples à partir d'un (1) designateur, est ce que c'edt possible ? A moins que le système permette d'illuminer par intervalle bref, tour à tour, chacune des cibles .. et que les roquettes ne s'égarent pas entre 2 intervalles d'illumination - sinon guidage radar classique avec rafraîchissement liaison roquette possible dans les limites capacitaire de suivi et engagement (de mémoire de l'ordre d'une trentaine de suivis et 8 engagés ?)

Ou bien un recyclage des ‘Flying Tank’ A-10 Warthog (mis sur la touche par le F-35), plateforme robuste mais une solution sans doute plus onéreuse que le A-29.

La définition de "cadence 4 (ou 5)" concerne la production en France uniquement ? ou la production future globale toutes lignes confondues (en France et à l'étranger) ?

Ressemble à une tentative défensive du politique de renvoyer sur l'armée toute la responsabilité de l'organisation et du déroulement des opérations du 07/05.

".. one offer was received." sur un marché de 1/2 Mds $USD. Easy ... ils ne sont certainrment pas privés de faire une offre "grasse".

Est-ce qu'il y aura tjrs du kérosène à un coût raisonnable en 2116 ?

Pour de la propagande il n'a pas l'air bien dangereux ... ? en espèrant qu'il emporte le plein d'obus.

Cela illustre les suspicions sur la mise au point des commandes vocales dans un contexte où les contraintes physiques altèrent l'expression orale.

Fin 2020 les USA avaient reconnu la souveraineté du Maroc sur le Sahara Occidental (dans une manoeuvre diplomatique combinée avec les intérêts d'Israël). Fin 2024 la France a officiellement (re-?)confirmé la souveraineté du Maroc sur le Sahara Occidental, et de nouveau en 2025, d'où les tensions en recrudescence avec l'Algérie ... Très récemment en 2025 le Portugal a pris position en faveur du Maroc. Les Anglais avaient également déjà reconnu le SO sous souveraineté Marocaine (datation à rechercher, possiblement en phase avec les Américains).

Cela risque d'obliger à nettoyer plus souvent le revêtement d'un radôme blanc, voire à chaque vol (insectes écrasés, etc), pour l'esthétique et peut être la performance. Indépendamment de l'esthétique peut être qu'il y a des nettoyages préventifs sur un radôme gris pour assurer un état de surface impeccable sans dégradation de la performance du radar et la transparence du radôme aux ondes. Les sachants pourront peut être nous dire si l'état de surface du radôme - propreté - est important pour la performance du radar.

Cela impliquerait pour les sous-marins : livraison sur 25 ans à un coût de 6,8 Mds/bateau (pour 6 unités).

Après les F16 rachetés au Danemark, les frégates ... neuves cette fois. Les relations bilatérales semblent propices au commerce, peut être aussi les tractations d'arrière boutique... (ex hypothétique non opposition du Dk pour ouvrir le marché agricole européen et/ou enjeux particuliers)

La prise de position sur le Sahara oriental a/aura forcément des conséquences sur les relations bilatérales Fra/Mar à moyen terme avec des effets progressivement visibles ...

On conserve en effet la possibilité de produire le SCALP chez nous Le SCALP "made in France" aujourd'hui est "ITAR Free", un aspect différenciant pour l'export. Est-ce que le SCALP produit hors France est ITAR Free, actuellement ? et les évolutions SCALP NG seront-elles conçues ITAR Free ? La France a intérêt à conserver une solution ITAR Free pour ses clients exports (Egypte par exemple, Inde, etc) tant pour le réapprovisionnement de SCALP dans sa version actuelle que pour l'approvisionnement de SCALP NG.

Quoi qu'il en soit il était surprenant que le ministre de la Défense prenne la liberté de communiquer publiquement en audition sur la perte d'un Rafale alors que les autorités indiennes continuent de maintenir un mutisme absolu sur le sujet. En espérant que cela ne soit pas embarrassant pour les relations.