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on saura ça en Mars, ce qu'il deviendra d'ariane 6 en terme de choix d'organisation industrielle. j'espère que cela ne va pas tourner en champ de bataille.
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Dream Chaser flies through another CCiCAP milestone January 16, 2014 by Chris Bergin http://www.nasaspaceflight.com/2014/01/dream-chaser-another-ccicap-milestone/ Sierra Nevada Corporation (SNC) successfully completed another key milestone for their Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) contract with NASA this week. Known as Milestone 7, the Certification Plan Review for the entire Dream Chaser Space System (DCSS) covered the vehicle’s full design certification and outlined how SNC would operate its first crewed flight to the International Space Station (ISS). The OFT-1 (Orbital Test Flight -1) is scheduled to take place in late 2016. This flight will be automated, testing the entire Dream Chaser system, prior to the crewed OFT-2 mission in early 2017.
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Tiens, il doit y avoir des vers martiens, :P http://www.lepoint.fr/sciences-nature/mars-mysterieuse-apparition-a-cote-du-rover-opportunity-18-01-2014-1781708_1924.php
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budget nasa http://www.spaceflightnow.com/news/n1401/17budget/
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L’équipementier Honeywell a fourni des capteurs d’origine chinoise utilisés par l’avion de combat F-35 http://www.opex360.com/2014/01/18/lequipementier-honeywell-a-fourni-des-capteurs-dorigine-chinoise-utilises-par-lavion-de-combat-f-35/ Les capteurs font partie du système de gestion d’énergie thermique que Honeywell construit pour refroidir les moteurs du F-35 et pressuriser sa cabine”, a précisé Joe DellaVedova, porte-parole de bureau chargé du programme F-35 au Pentagone. “Il s’agit de pièces simples qui ne sont pas programmables”, a-t-il ajouté, en soulignant qu’il n’y avait aucun risque à les utiliser. Toutefois, a-t-il poursuivi, il seront quand même remplacés… “Il s’agit d’un capteur électrique commun trouvé sur une carte de circuit qui est largement disponible dans les applications commerciales dans le monde entier”, a de son côté, expliqué un porte-parole d’Honeywell, qui a assure que l’industriel “coopère pleinement” avec les autorités américaines.
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L’ESA plaide pour un big bang de l’industrie des lanceurs http://www.usinenouvelle.com/article/l-esa-plaide-pour-un-big-bang-de-l-industrie-des-lanceurs.N233243 L’agence européenne veut mettre en compétition les industriels pour optimiser les coûts du lanceur européen et ensuite demander aux Etats membres de financer en fonction des résultats de cette compétition industrielle. Une révolution pour l’industrie spatiale. Cela s’appelle une rentrée fracassante. Jean-Jacques Dordain, directeur général de l’ESA, a défini sa feuille de route pour 2014 en proposant une organisation radicalement nouvelle de l’industrie des lanceurs. Le futur lanceur européen Ariane 6, qui doit être décidé en décembre prochain à l’occasion de la réunion des ministres européens de l’Espace, a été le déclencheur de cette réflexion. "Je souhaite avoir le meilleur lanceur possible en Europe", explique-t-il. Et surtout un lanceur compétitif. La future fusée européenne ne doit pas coûter plus de 70 millions d’euros par lancement soit une économie de 30% par rapport à Ariane 5. Il s’agit en effet de faire face à la compétition grandissante de l’américain SpaceX qui a réussi ses premières missions commerciales avec des prix pour ses clients défiant toute concurrence. LA FIN DU RETOUR GÉOGRAPHIQUE Pour atteindre son objectif, l’agence européenne plaide pour un renversement total des règles du jeu industriel. Aujourd’hui, c’est le principe du retour géographique qui prévaut : les travaux de développement et de fabrication des lanceurs sont répartis entre les pays en fonction de leur financement. Libre ensuite à chaque Etat, de répartir les lots entre ses industriels nationaux. Dorénavant, l’ESA veut imposer le principe de juste contribution. Pour cela, elle va mettre en compétition tous les industriels du secteur sur le seul critère de l’efficacité. Avec les résultats de cette mise en concurrence, l’agence européenne se retournera vers chacun des Etats membres pour demander un financement à la hauteur du pourcentage remporté par ses industriels. QUINZE LOTS INDUSTRIELS L’ESA a déjà commencé à avancer avec cette méthode. Entre juillet et septembre, elle a consulté les industriels en divisant le lanceur en 15 lots industriels. "Nous avons demandé à l’industrie de nous faire la meilleure proposition sur ces 15 éléments en leur laissant une liberté totale. Ils ont carte blanche. Ils peuvent combiner ou non ces éléments. Ils peuvent répondre à un ou plusieurs éléments. Sans contrainte de retour", explique le directeur général. La consultation a rencontré un succès inattendu avec 160 propositions reçues. "C’était au-delà de nos espérances. Nous avons même reçu des propositions d’industriels n’opérant pas dans le secteur spatial", précise Jean-Jacques Dordain. Sur cette base, l’ESA a lancé en décembre un appel à propositions qui engage cette fois-ci les industriels. Les résultats seront connus mi-février. "L’objectif est de mettre sur la table des Etats membres, pour la mi-mars, les scénarios possibles entre 2015 et 2024 incluant les développements nécessaires et l’exploitation. Pour chacun des scenarios, on précisera les coûts, les sources de financement et les risques associés à chacun". Pas sûr que les Etats membres accepteront ces nouvelles règles du jeu. "Le succès n’est pas garanti. Si les Etats membres ne veulent pas financer en fonction des résultats de la compétition industrielle, il faudra faire des ajustements. Et chaque ajustement commencera à dégrader la compétitivité du lanceur", prévient le patron de l’ESA. L’avertissement est lancé.
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[SpaceX] Programme Starship et autres innovations
zx a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Engins spatiaux, Espace...
http://www.nasaspaceflight.com/2014/01/spacex-test-parachute-system-commercial-crew-dragon/ SpaceX test parachute system for Commercial Crew Dragon January 17, 2014 by Chris Bergin NASA confirmed on Friday that SpaceX’s Commercial Crew Dragon program successfully conducted a parachute test – as part of the Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) contract with NASA - in December. The test evaluated how the Dragon parachute system would function in the event of an emergency on the launch pad or during ascent.- 4 066 réponses
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Guerre civile en Syrie
zx a répondu à un(e) sujet de maminowski dans Politique etrangère / Relations internationales
«Le recrutement de jeunes djihadistes pour la Syrie, c'est l'usine» http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/01/17/01016-20140117ARTFIG00245-un-expert-le-recrutement-de-jeunes-djihadistes-pour-la-syrie-c-est-l-usine.php -
Crise financière mondiale [info only]
zx a répondu à un(e) sujet de debonneguerre dans Economie et défense
Le P-DG d'Airbus appelle l'Europe à se servir de l'euro "comme (d')une arme" Le Point.fr - Publié le Le chef d'entreprise plaide pour une action sur le cours de la monnaie européenne, trop forte, selon lui, par rapport au dollar américain. http://www.lepoint.fr/economie/le-p-dg-d-airbus-appelle-l-europe-a-se-servir-de-l-euro-comme-d-une-arme-16-01-2014-1780958_28.php -
Le NH90 vu par ses pilotes http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article4735 Le NH90 enthousiasme les équipages de l’ALAT par ses qualités de vol. Les réflexions entendues parmi les équipages du 1er RHC de Phalsbourg, le premier équipé du nouvel hélicoptère, permettent de lever un coin du voile...
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attention les yeux, j'ai pas l'impression qu'il peut aller très loin avec son petit réservoir. http://www.key.aero/view_article.asp?id=7409
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F-35 Weapons Tests in 2014 Focus On Amraam http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_01_13_2014_p22-652595.xml
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vidéo déjà connu ^^ Au niveau coût, oui, mais il faut savoir quand ils mettent beaucoup de choses dedans qui ne concerne pas uniquement le F35 en terme de R&D, quand au reste, il faut laisser mûrir une dizaine d'année,, pour juger de son potentiel, pour l'instant il réussi à voler :) c'est déjà ça, En comparaison, il en est au stade des rafale F1 des années 2000. on en avait fait une dizaine l'époque, les usa en ont fait une centaine.
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NSA : Huawei affirme que ses produits sont restés inviolés Le Point.fr - Publié le 15/01/2014 à 09:40 Le géant mondial des télécommunications, qui produit une grande partie des infrastructures d'Internet, estime qu'il est à l'abri des espions américains. http://www.lepoint.fr/high-tech-internet/nsa-huawei-affirme-que-ses-produits-sont-restes-invioles-15-01-2014-1780414_47.php Cybergendarmes : "Ce que vous effacez, on le retrouve" Le Point.fr - Publié le 13/01/2014 à 12:49 Le Point.fr s'est rendu dans les bureaux des enquêteurs N-Tech, les experts en cybercrime de la gendarmerie nationale. Rassurant et terrifiant à la fois. http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/guerric-poncet/cybergendarmes-ce-que-vous-effacez-on-le-retrouve-13-01-2014-1779649_506.php
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http://www.lefigaro.fr/international/2014/01/15/01003-20140115ARTFIG00636-la-nsa-capable-de-pirater-des-ordinateurs-non-connectes-a-internet.php Cette énième révélation intervient alors que le président américain présente vendredi sa réforme du système de surveillance des communications. A deux jours du discours très attendu du président américain sur la réforme des programmes de surveillance américains, le New York Times en dit encore davantage mercredi sur l'étendue du système mis en place par la National Security Agency. Le quotidien américain, qui se base sur des témoignages et des documents de la NSA, révèle en effet que la NSA utilise depuis 2008 un programme lui permettant de s'insinuer dans des ordinateurs même quand ils ne sont pas connectés à internet, notamment pour y endommager les données. Cette technologie fonctionne grâce à un canal caché d'ondes radio «qui peuvent être transmises depuis de petits circuits électroniques ou depuis des cartes USB installées secrètement dans les ordinateurs», explique le New York Times. Ce système émettant les ondes radio doit être physiquement installé par un espion, un fabricant, voire un utilisateur qui ne s'en douterait pas. Les informations sont ensuite parfois relayées par une station relais de la taille d'une mallette, qui peut se trouver à plusieurs kilomètres des cibles. Nom de code de ce programme? Quantum. Il a permis, selon le site du journal, de résoudre un des plus gros problèmes de la NSA: réussir à atteindre les ordinateurs d'alliés ou d'adversaires à travers le monde quand ceux-ci pensaient échapper à toute attaque en n'étant pas connecté. Près de 100 000 machines dans le monde seraient concernées par l'implantation d'un logiciel de surveillance - notamment via ces ondes radio - que ce soit en Chine, en Russie, au Mexique, en Europe... mais apparemment pas chez les citoyens américains, croit savoir le quotidien américain. Ces révélations «sape la sécurité des États-Unis et de nos alliés» «Les activités de la NSA se concentrent et sont spécifiquement déployées pour viser uniquement des cibles de renseignements étrangères valables», a réagi la porte-parole de la NSA Vanee Vines, rappelant en outre que l'usage des outils à disposition de l'Agence se faisait sous le contrôle «de la loi, des règlements, de la politique, des procédures, des garde-fous technologiques (...) et de l'éthique». Selon Vanee Vines, citée par l'AFP, la publication continue «des techniques et des outils utilisés par la NSA (...) sape la sécurité des États-Unis et de nos alliés». Après les révélations en cascade sur l'ampleur de l'espionnage orchestré par la NSA, que l'on doit depuis juin à l'ex-consultant de l'agence Edward Snowden, un comité d'experts américains a été créé; il a remis le mois dernier plus de 40 recommandations à Barack Obama, qui doit détailler vendredi ses pistes de réformes. Les medias, comme le Wall Street Journal , se demandent toutefois jusqu'où ira le président, et s'il se prononcera sur l'une des recommandations clés des experts: que les métadonnées téléphoniques recueillies par la NSA soient conservées par les groupes de télécommunications, et non par l'agence elle-même. Obama envisagerait en tout cas de limiter les interceptions de courriels et les écoutes téléphoniques de dirigeants étrangers et devrait aussi proposer la création d'un poste de défenseur du respect de la vie privée, qui serait chargé de contrôler les activités de la NSA.
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Marrant cette histoire http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140114trib000809378/l-airbus-a380-n-est-plus-non-grata-en-inde.html L'Inde étudie la possibilité d'autoriser l'Airbus A380 à atterrir dans les aéroports du pays, a déclaré mardi Ajit Singh, le ministre indien de l'Aviation civile.
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Jean-Yves Le Drian éclaircit l'avenir du Rafale pour Dassault Aviation et ses sous-traitants http://www.usinenouvelle.com/article/jean-yves-le-drian-eclaircit-l-avenir-du-rafale-pour-dassault-aviation-et-ses-sous-traitants.N231569 Contrat de modernisation pour plus d'un milliard d'euros, confirmation d'une cinquième tranche de commande nationale, lancement d'un programme de démonstration pour un successeur du Rafale... Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense, a donné à Dassault Aviation et ses partenaires des garanties pour l'avenir de l'avion de combat français.
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Japon
zx a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
en français, Les États-Unis auraient testé des armes biologiques au Japon http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/01/13/01016-20140113ARTFIG00574-les-etats-unis-auraient-teste-des-armes-biologiques-au-japon.php -
bienvenu :)
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http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20140107trib000808214/airbus-etablit-un-nouveau-record-de-commandes-d-avions.html Airbus devrait annoncer lundi prochain avoir battu en 2013 son record de commandes de 2011, et réalisé ainsi la meilleure performance commerciale de toute l'histoire de l'aéronautique. Grâce à une plus grande production (648 contre 626), Boeing reste le premier constructeur mondial.
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Si déjà, l'inde pouvait acheter les 18 raffy, cela ferait du bien à tout le monde, l'avenir du raffy est peut être en train de se jouer, le pdg de Dassault est en Inde. surveillez les news.. Dassault bosses in India to seal 'mother of all defence deals' http://www.dailymail.co.uk/indiahome/indianews/article-2538180/Dassault-bosses-India-seal-mother-defence-deals.html#ixzz2qBE24hRg
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L'airbus A350 XWB est en Bolivie pour effectuer des tests à haute altitude. http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2014/01/lairbus-a350-xwb-en-bolivie-photos
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On revient au problème des élections indienne, il va falloir attendre que la nouvelle équipe se mette en place, pour la décision politique. Il semble que la rumeur de mi février, n'était peut être qu'une rumeur.