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http://www.lepoint.fr/monde/libye-les-rebelles-tentent-d-assieger-tripoli-21-08-2011-1364716_24.php Libye : les rebelles tentent d'assiéger Tripoli La capitale libyenne est le dernier bastion du contesté colonel Kadhafi.

Les USA voit qu'ils ont l'avantage avec le dollar et qu'il y a aussi un nouveau ministre de la défense peut être plus ouvert que Jobbim qui avait arrêté son choix sur le rafale. si c'était les russes, ils ont été éliminés du FX2 avec l'eurofighter des le départ. ils ont essayés de revenir par la petite porte, mais ca n'a pas bougé coté Roussef. La modernisation des F5 donne un peu de temps à Roussef. Je pense qu'elle va annuler le FX2 et voir l'achat d'avion d'occasion pour donner 20 ans de plus à son armée de l'air. Elle ne peut pas trop se rapprocher des usa ca risque d'attirer de fortes inimitiés avec le Venezuela à ses frontières, elle a tout intérêt à ménager la chèvre et le chou. De plus les offres sont limités par des dates de validité. Elle peut aussi geler la situation jusqu'aux prochaines élections, une spécialité Brésilienne à la sauce Lula. :lol: (bizarre, je le sens bien, ca ne vous rappelle rien :oops:)

A mon avis ! On sait qu'ils bossent dessus depuis 2009 avec incas, on a eu un article de air-cosmos de sa feuille de route cette année, si c'est un démonstrateur de furtivité rafale, il va falloir attendre encore 3 ans, je vois bien 2015. mais je spécule. mais je soupçonne que ca pourrait coïncider avec l'arrivé du f35. vu qu'il sera son principal adversaire sur les marchés. il est contraint d'améliorer sa furtivité. comme en son temps le f16 vs m2000, on verra bientôt le f35 jsf vs rafale Stealth

le Neuron suit son programme,comme prévu, il est en cours d'assemblage, il n'est pas abandonné, fin 2011 roulage au sol, 2012 premier vol, c'est un démonstrateur, il doit prouver d'abord la faisabilité, sur la base des résultats des tests, c'est plus tard qu'on décidera de la version opérationnelle, il est précurseur des futurs avions/drone furtifs. Mais Dassault ne communique pas beaucoup dessus pour l'instant, il n'est pas obligé de le faire même si on a faim de news.

Ca prouve que sur le plan des missiles, ils suivent à toute vitesse. merci HK.

le J20 va avoir quoi comme missile longue porté, un équivalent aim120c 110km/ aim120d 180km ?

je ne vois que le M88 9t . il ne viendra sans doute jamais. ou il parle du programme rafale en général.

Malheureusement, RIP

bon, il va ouvrir les grilles pour la seconde manche, ils sont chauds dans le coin, il est temps de filer. :lol:

Ils mettent à nouveau la pression, ils profitent de leur dollar faible par rapport à l'euro Boeing lobbies F-18 Super Hornet contract with flight simulator in Brazilian congress http://en.mercopress.com/2011/08/19/boeing-lobbies-f-18-super-hornet-contract-with-flight-simulator-in-brazilian-congress

Les banques françaises sont-elles solides ? Le top 50 des banques les plus sûres au monde Selon le classement annuel du magazine Global Finance, six banques françaises figurent dans ce top 50 dominé par les banques publiques européennes. La Société Générale, pourtant très attaquée en Bourse, est 35ème. http://www.latribune.fr/entreprises-finance/banques-finance/banque/20110819trib000643275/les-banques-francaises-sont-elles-solides-le-top-50-des-banques-les-plus-sures-au-monde.html à noter, caisse des dépots et consignations - no 2. Baroin repris par un responsable de la BCE Jürgen Stark juge "irréfléchies" les déclarations du ministre français sur le rachat des dettes espagnole et italienne. http://www.lepoint.fr/economie/baroin-repris-par-un-responsable-de-la-bce-20-08-2011-1364517_28.php

http://www.lepoint.fr/monde/coree-du-nord-kim-jong-il-en-visite-historique-en-russie-20-08-2011-1364477_24.php Le dirigeant nord-coréen Kim Jong-Il, qui se déplace très rarement à l'étranger, est arrivé samedi en Russie pour sa première visite dans ce pays depuis 2002, sur fond de tensions entre les deux Corées. "Une rencontre entre le président Dmitri Medvedev et Kim Jong-Il sera le principal événement de la visite", a indiqué le Kremlin dans un communiqué, ajoutant que le dirigeant nord-coréen se rendrait en Extrême-Orient russe et en Sibérie, sans autre détail. L'arrivée du dirigeant nord-coréen en Russie a été annoncée un peu plus tôt dans la journée par un responsable russe en Extrême-Orient. "Il est arrivé aujourd'hui" à bord de son train spécial qui a traversé à O1HOO GMT le fleuve Tumen, à la frontière entre la Russie et la Corée du Nord, a déclaré à l'AFP Alexander Naryjny, chef du district de Khassan, en Extrême-Orient. L'agence de presse nord-coréenne KCNA a confirmé la viste dans une brève information, la qualifiant de "non-officielle". Le Kremlin n'a donné aucune précision sur le programme, mais une source à la présidence, sous couvert d'anonymat, a indiqué que la rencontre Kim-Medvedev était prévue vers "le milieu de la semaine". Selon l'agence sud-coréenne Yonhap, citant des sources informées à Moscou, la rencontre avec M. Medvedev devrait avoir lieu madi, à Oulan Oudé, près du lac Baïkal. Selon Yonhap Kim Jong-Il doit visiter un barrage à Oussouriisk, près de Vladivostok et de la frontière avec la Corée du Nord. Le porte-parole du Premier ministre russe Vladimir Poutine, Dmitri Peskov, a déclaré samedi à l'AFP qu'une rencontre avec le leader nord-coréen n'était pas prévue, contrairement à ce qu'avait affirmé une source sud-coréenne. Lors de sa précédente visite en Russie il y a neuf ans, M. Kim avait rencontré Vladimir Poutine, alors président, à Vladivostok. Des médias russes et japonais avaient annoncé en juin une visite de M. Kim pour le 30 juin ou le 1er juillet à Vladivostok, pour un sommet avec M. Medvedev. La rencontre, jamais confirmée officiellement, n'avait finalement pas eu lieu. Selon l'agence sud-coréenne Yonhap, citant des sources russes, les deux parties auraient annulé, ne parvenant pas à aplanir leurs différences de vue sur plusieurs points des discussions prévues. L'agence japonaise Kyodo avait de son côté cité des sources affirmant que l'annulation de la visite était due à l'état de santé défaillant du dirigeant nord-coréen. La santé de Kim Jong-Il, âgé de 69 ou 70 ans, est chancelante, selon certaines sources, et il prépare à sa succession à la tête de l'Etat stalinien son plus jeune fils, Kim Jong-Un, né en 1983 ou 1984. Mais selon une source au Kremlin citée par le quotidien russe Kommersant fin juin, cette visite de Kim avait été annulée par Pyongyang en raison de fuites dans la presse annonçant sa venue. La Russie fait partie du groupe des Six - avec les deux Corées, les Etats-Unis, le Japon et la Chine - chargé de pourparlers sur la dénucléarisation de la Corée du Nord. Ces négociations sont au point mort depuis décembre 2008. La visite de M. Kim intervient quelques jours après la menace de "guerre totale" sur la péninsule coréenne proférée par Pyongyang en cas de moindre incident lors des traditionnelles manoeuvres militaires annuelles conjointes entre les Etats-Unis et la Corée du Sud qui ont démarré le 16 août et doivent durer une dizaine de jours. "La péninsule coréenne fait face à la pire crise de son histoire. Une guerre totale peut être provoquée par le moindre incident", avait déclaré l'agence officielle nord-coréenne KCNA, citant un commentaire publié dans le quotidien du parti communiste Rodong Sinmun. Les relations entre les deux frères ennemis coréens se sont cependant légèrement détendues depuis la rencontre exceptionnelle entre des responsables des deux Corées à Bali (Indonésie), en marge d'une réunion régionale sur la sécurité fin juillet

Kadhafi négocierait l'exil de sa famille en Tunisie http://www.lefigaro.fr/international/2011/08/19/01003-20110819ARTFIG00508-kadhafi-negocierait-l-exil-de-sa-famille-en-tunisie.php Kadhafi négocierait un exil en Tunisie, mais pour sa famille, pas pour lui, affirme un connaisseur du dossier. Vendredi, le colonel montrait son inquiétude en cherchant un point de chute pour son épouse, et peut-être sa fille Aïcha. Ses fils présents en Libye, aux commandes du régime, ne seraient pas inclus dans le marché. Des conversations discrètes continuaient vendredi avec des émissaires américains. Quant à l'ancien premier ministre français Dominique de Villepin, il parle directement avec le directeur de cabinet de Kadhafi, Béchir Salah Béchir, qui fut auparavant l'interlocuteur de Nicolas Sarkozy.

un charmant article sur le rafale O0 on voit qu'on enerve. cher, jamais vendu, pas bon, pas fichu de larguer une bombe, etc.. http://www.strategypage.com/dls/articles/Rafale-Proves-Itself-8-18-2011.asp Rafale Proves Itself by James Dunnigan August 18, 2011 The French nuclear powered aircraft carrier Charles de Gaulle (R91) will return to port in mid-August for some maintenance. Meanwhile, eight of its Rafale M fighter-bombers will fly to land bases and continue supporting operations in Libya. The French Air Force will also send some more Rafales to Corsica, where many of the NATO combat aircraft operate from, to eventually allow the navy Rafale Ms to get some delayed maintenance as well. The de Gaulle has been in action since mid-March, and it is the longest period of heavy combat operations for the carrier. Both the de Gaulle and its Rafales performed well. It hasn’t always been that way. Last Fall, the de Gaulle set out for a four month mission to fight pirates off Somalia and Islamic terrorists in Afghanistan. But before it got very far, it returned to port for repairs. The problem was not major (bad insulation in an electrical cabinet), and was repaired in a few days. But it was embarrassing, since the de Gaulle has been sidelined by repairs and mid-life refueling for most of the previous three years. Thus the de Gaulle was considered an "unlucky" ship. All navies have these. But at least now the de Gaulle is also considered a reliable performer, which can handle months of sustained operations. The de Gaulle took eleven years to build (1988-99) and was not ready for service until late 2000. It was downhill after that, with a long list of problems. The recently completed refurbishment was meant to address the most serious problems. More time was spent testing everything to make sure the de Gaulle was really good to go. But then, just when everything seemed right, something was wrong. The recent refurbishment, in addition to replacing the nuclear fuel, required 2.5 million man hours (about half of that supplied by the crew and navy technicians) from 1,700 workers. The worked involved stripping old paint and applying 11,000 square meters (40 tons) of new paint on the hull. The 7,800 square meter flight deck was refinished. Over 80,000 meters of electrical cables were installed. Most of the mechanical systems were refurbished, and some were replaced. Electronic systems were upgraded, to include more satellite communications access and improved Internet capability. It's now easier to use VOIP (using the Internet for telephone calls.) The de Gaulle was supposed to return to service last year. But more problems arose. For "unlucky ships", there are always more unforeseen problems. The Rafale fighter has also experienced a lot of hard times. Export sales have been impossible to come by, so far. Recently revealed (via Wikileaks) American diplomatic messages spotlighted one reason why. In one of those messages, the king of Bahrain proclaimed the Rafale "yesterday's technology." This attitude was shared by many other Gulf State rulers, and their purchasing officials. Because of the failure to find export customers, last year the production rate the Rafale was reduced from 14 a year to 11 a year. This slowed down the delivery of Rafales, mainly because the Defense Ministry has decided that other things are more important. The new emphasis (and spending) is on peacekeeping and anti-missile defenses. Three years ago, France ordered another 60 Rafale jet fighters, for delivery over the next five years. Officially, France plans to buy 294, but only 180 have actually been ordered and about a hundred delivered. Four have been lost due to accidents. Five years ago, the French Air Force activated its first squadron of Rafale fighters. The navy had received ten navalized Rafales five years before that, for service on the nuclear aircraft carrier Charles de Gaulle. The first prototype of Rafale was shown in 1986, and the aircraft should have entered service in the late 1990s. While one of the more modern combat aircraft in the world, development of the Rafale was delayed by technical problems, and shortages of money. Entering development just as the Cold War ended meant that there was little enthusiasm for spending billions on an aircraft that would face no real opposition. But, facing the need to eventually replace all those Mirage fighters, development did get restarted, creating an aircraft superior to the American F-15s and F-16s, very similar to the F-18F, but inferior to the F-22 and F-35. The Eurofighter, and several other very competitive aircraft have made export sales scarce. The 28 ton Rafale sells for about $100 million each, and so far, despite their impressive pedigree and features list, there have been no export orders. But the hundreds of combat sorties flown over Libya may change that. This is not the first combat for Rafale. Four years ago, six were sent to Afghanistan, rigged to deliver smart bombs. This went off well, but did not get nearly as much publicity as the Libya operations.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/08/19/97001-20110819FILWWW00486-iralkles-usa-peuvent-rester-apres-2011.php . Irak:les USA peuvent rester après 2011 AFP Mis à jour le 19/08/2011 à 19:36 | publié le 19/08/2011 à 19:36 Le secrétaire américain à la Défense, Leon Panetta, a indiqué ce vendredi que l'Irak avait accepté que les troupes américaines restent dans le pays au-delà de 2011, alors qu'elles étaient censées en partir avant la fin de l'année selon un accord signé entre Bagdad et Washington. "Ils ont finalement dit 'oui'", a indiqué M. Panetta dans un entretien avec les journaux Stars and Stripes et Military Times

Beaucoup de sociétés spécialisés dans le solaire sont en train de couler. http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/energie-environnement/actu/0201575551936-energie-solaire-une-violente-guerre-des-prix-envoie-plusieurs-fabricants-au-tapis-207927.php

vu que c'est en chine à l'occasion de la visite de Joe Biden http://www.lepoint.fr/economie/crise-de-la-dette-la-chine-a-confiance-en-l-economie-americaine-19-08-2011-1364198_28.php Altercation : Chinois et Américains s'empoignent en plein match de basket http://www.lepoint.fr/sport/altercation-chinois-et-americains-s-empoignent-en-plein-match-de-basket-19-08-2011-1364185_26.php http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wk9dNsfDhYs

Ryanair s'inspire de l'affaire Depardieu pour tacler la concurrence http://fr.news.yahoo.com/ryanair-sinspire-laffaire-depardieu-tacler-concurrence-114233413.html Effectivement, c'est difficile de rater, heureusement c'était pas la grosse commission ou pire la courante. http://www.ryanair.com/fr

Tiens ! la punition commence. http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/finance-marches/actu/0201576048501-l-agence-standard-poor-s-dans-le-collimateurde-la-justice-americaine-207951.php

Ca ferait un bel electro choc. "Il faudrait nationaliser les banques pendant 3 ou 4 ans" Pour le spécialiste des marchés financiers Marc Fiorentino, seule une restructuration générale des dettes souveraines permettrait de sortir de la crise. http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/economie/20110818.OBS8772/il-faudrait-nationaliser-les-banques-pendant-3-ou-4-ans.html

Je pense que ce projet ira aussi vite que le rafale, petit à petit selon le rythme budgétaire. On a attendu 20 ans pour avoir un avion complet et potable. Vu le programme du PAK FA, il ira aussi vite. Il en est au stade du rafale A. attendons déjà 5 ans pour voir comment il aura évolué. il a déjà une belle gueule pour un furtif. Je pense que ca sera un bon avion digne de la lignée des flanker

http://www.franceinter.fr/depeche-villepin-actif-dans-les-negociations-sur-l-avenir-de-la-libye bon si il rate son coup, il n y a que lui qui sera responsable.

A mon avis. Je suppose que Villepin travaille officieusement de concert avec Jupé et avec d'autres sur le terrain, ceux qui n'aiment pas la lumière des projecteurs, pour la partie diplomatie, la vrai, BHL est plus un "porte parole" des actions en Libye pour le compte de sarko, pour le bla bla médiatique, c'est lui le doigt. Il remplit bien son role. Quand à Jupé il doit être pas mal occupé avec l'onu, les russes, les chinois,le groupe de contact, les usa et l'espèce de comite sur la libye.

Encore du BHL, il parle beaucoup, dsl inteview audio http://www.france-info.com/monde-afrique-2011-08-18-les-insurges-libyens-aux-portes-de-tripoli-556317-14-19.html Les insurgés libyens aux portes de Tripoli

Boeing prêt à donner des garanties pour le transfert de technologie http://www.foxcarolina.com/story/15291866/boeing-gives-guarantees-to-brazil-in-fighters-bid Boeing gives guarantees to Brazil in fighters bid Posted: Aug 18, 2011 8:42 PM Updated: Aug 18, 2011 8:43 PM BRASILIA, Brazil (AP) - Boeing Co. says it will provide a full transfer of technology to Brazil if the U.S.-based company wins a $5 billion fighter-jet bid. The president of Boeing Military Aircraft tells Brazil's Senate that the South American country would be able to fully produce the F-18 Super Hornet if it purchases the planes from Boeing. Christopher Chadwick said Thursday that President Barack Obama had already made the guarantees to Brazilian President Dilma Rousseff. The technology transfer is a key issue for Brazil, which also is analyzing bids from Sweden's Saab AB and France's Dassault. Saab AB is offering the Gripen NG fighter jet, while Dassault has the Rafale jet. The purchase of the 36 aircraft was recently delayed because of budget cuts.