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Ok, autant pour moi, j'avais pas tout lu, le M88 va subir une évolution importante avec Theo.
>>une nouvelle architecture de turbine HP dont l’aube à refroidissement augmenté permet un
>>espacement du pas d’inspection. Au total, environ 60 % des pièces du M88 sont concernées.
60%, ça fait beaucoup.
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Bonjour,
Du fait de la validation de la faisabilité du moteur M88 ECO avec 9t, cela indique que ce n'est pas la version définitive, est ce qu'il y aura un nouveau moteur sur cette base, ils sont pas loin.
Le pilote pourra décider avec 7,5t ou 9t à n'importe quel moment par réglage, ou faut il deux moteurs différents 7,5t ou 9t selon les versions de rafale.
Petite question, pour produire et assembler un rafale, il faut combien d'heures
a+
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Bonjour à tous,
Je suis un simple petit amateur en aviation, je vois qu'il y a beaucoup de pro qui connaissent bien les avions, j'espère qu'il y aura un peu de place pour moi dans le cockpit, j'aime l'aéronautique et l'astronautique et la simulation de vol.
Cordialement
=)
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Merci Arka, Est ce que le M88 ECO peut atteindre une poussée de 18t, 9t par moteur ?
Est il présent dans le F3 ?
A+
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Bonjour,
Quelqu'un à des nouvelles sur les évolutions du M88-3, 18t, est ce intégré dans le rafale F3, ou dans
une future version F4?
Je trouve plein de chose mais rien de clair sur le sujet.
Merci pour vos informations.
zx
rafale - lanceur spatial - satellite - anti sat - abm
in Europe
Posted
Bonjour,
Quelqu'un à des news sur les capacités du rafale à être équipé de lanceur
de satellite, d'arme anti satellite, voir abm si il y'a les satellites qui faut.
http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2008/01/le-rafale-va-t.html
Dassault Aviation étudie un "concept de micro-lanceur aéroporté (MLA) sous un Rafale, capable de placer des petits satellites en orbite
Article:
Le Cnes, avec l'aide d'EADS Astrium, Safran-Snecma, Dassault Aviation et Snpe, a présenté au congrès d'astronautique des projets de microlanceurs.
Un des projets est un lanceur aéroporté, le décollage se ferait d'un aérodrome standard et le largage (à 12-16 Km d'altitude, à Mach 0.8 et avec un angle de 45°) au dessus de l'océan Atlantique.
La proposition de Dassault concerne un engin largué du Rafale. Une version "en ligne" dont la performance est de 40 kg en orbite polaire à 800 km ou de 70 kg en orbite basse. Une version dite Trimaran (le premier étage consiste en deux boosters), l'ensemble pèse 10 tonnes et il peut placer 150 Kg en orbite polaire ou 240 kg en orbite basse.
Une autre alternative est le projet Horus similaire au QuickReach américain. Il s'agit d'utiliser un avion-cargo A400M. Le lanceur, qui est dans la soute, est largué en vol. Il pèse au total 25 t et permet de placer 300 kg en orbite polaire ou 480 kg en orbite basse.
Source:
Air et Cosmos, n°2095-12 octobre 2007.
Un lanceur avec une charge utile 500-600kg en LEO (orbite basse), cela doit être pourtant faisable ? le rafale peut embarquer 9t ? je pas trop d'info sur le sujet.
A+