c'est surtout que lorsque l'on parle d'optimisation IR, c'est l'optimisation des emissions IR de l'avion, tuyeres, echappement des differents systemes electriques, etc. Ensuite, la physique est la meme pour tout le monde
Liste des adversaires Air-Air pour l'USAF durant cette periode? rien de significatif, en tout cas rien du calibre Russe ou Chinois comme ils ont pu croiser durant le Viet Nam ou la Coree.
On sait par exemple que les F-16 se sont pris de bonnes branlées contres les MiG-29 Est-Allemands a l'entrainement.
Plus probablement vers les Musées, il en reste seulement 12
En ce qui concerne la fumee, a l'approche (et sans interet photographique) :
En fait lors des retours on reperait souvent la fumee avant le phare d'atterrissage, et lors d'evolutions a haute altitude, on trouvait l'avion en remontant le panache.
Bonjour,
De retour apres 4 jours au nord de l'Allemagne pour shooter les derniers Phantom de la Luftwaffe qui seront retirés de service avant cet été...
J'enrichierait le post au fur et a mesure que je traite les photos.
Déco spéciale pour le 38+10, ambiance retro, on a eu de la chance, c'etait son premier vol apres peinture! avec le rare soleil! :
Dites donc, vous n'etes pas un peu tous en train de faire des prces d'intentions a tout le monde pour un peu d'ironie mal placee et pas toujours tres fine la? Si ca continue on ne pourra plus poser un mot ici, ca tournera a la revue de presse.
T'as exactement le meme probleme pour tous les reservoirs... je ne vois pas bien ce que ca change par rapport a un reservoir pendulaire ou interne... il faut aussi chasser l'air, il y a forcement une soupape.