Mat

je l'ai vu après coup ;)

Vu aussi, exceptionnel. Un des meilleurs films de guerre que j'ai vu (avec certains Tavernier comme La Vie et rien d'autre ou Capitaine Conan) L'acteur qui a le rôle principal est excellent et joue d'ailleurs le rôle de Winter dans Band of Brothers. Dommage qu'on ne le voit pas plus souvent

C'est à se demander pourquoi on l'a choisi alors ça fait peur edit : doctrine du "léger" en France, la roue pour aller plus vite, ok mais ça empêchait pas de pondre un truc correct or là on dirait qu'on a fait des mauvais choix à tous les niveaux, de la taille de l'engin à l'armement

J'ai cru que la photo c'était un proto VBMR de Panhard je suis déçu :lol:

Effectivement il est pas ressorti grand chose de ce concept de VBM. sauf peut être un chassis commun VBMR "lourd" - EBRC comme le disait Serge ? on verra bien.. Merci pour la réponse Wolfmoy ! =)

Mais donc au final on a eu le VBCI, et les allemands le Boxer. Dans quelle "catégorie" se range le Puma alors ?

C'est bien beau d'arborer Du Guesclin en avatar :lol: mais faudrait passer par la case présentation ;) http://www.air-defense.net/forum/index.php/board,41.0.html

12 tonnes de plus que le CH-47F donc.. ça fait un sacré saut.

Ce véhicule (dans l'armée allemande) se calquerait sur quel "concept" : VBCI ou VBMR ? j'ai l'impression que les allemands font plus lourd que nous (pour changer) et qu'on à l'équivalence de fonction (mais pas de véhicule !) suivante : VBCI <=> Puma VBMR <=> Boxer J'ai faut ? Serge passerait pas dans le coin par hasard ? =)

On pourrait en savoir (un poil) plus ? Les brésiliens vont prendre autre chose que du Rafale ? Ils vont prendre des F18 en promo à 50% et en échange voter une résolution à l'ONU contre l'Iran ? :lol: (edit : raté, ils ont voté contre)

par comparaison Philippe, quelle est la masse maxi au décollage des dernière versions du CH-47 ?

Tu avais parlé du SCAR déployé par le COS sur place ;)

ok merci Serge j'ai l'air fin avec mes "réservoirs" O0

C'est quoi les réservoirs verts ? merci pour cette exclu sinon Serge ;) je me permet de citer ton poste de l'autre jour pour qu'on situe un peu les équipements : http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,10583.msg442541.html#msg442541

Confirmation des dires de Serge et Famasbiensur par JM Tanguy : le SCAR est dans les mains de la police & des forces spéciales françaises en Afghanistan ! ;) http://lemamouth.blogspot.com/2010/06/des-scar-francais-kaboul.html

tu as des bruits sur ce que vont devenir les -9 Pascal ? on va les reprendre et puis quoi ? ils font transition en France pour compenser la baisse de cadence de livraison des Rafales ?

C'est ce dont on parle sur ce forum depuis un bout de temps (et des CIWS absents de nos frégates de manière générale). sauf que les crédits manquent et que cet équipement n'est pas jugé prioritaire (Pour autant une sorte de Kashtan Français avec un double CTA40 et 8 missiles Mistral 2 ça me fait baver )

Et donc ? le VBCI, c'est de la roue au rabais ?

http://www.dailymotion.com/video/x685pj_fusillade-hotel-ivoire-france-cote_news un reportage intéressant sur l'affaire de l'Hôtel Ivoire Le coup de l'ordi oublié par les soldats français à l'hôtel est quand même extraordinaire...

La séquence sur le Sagaie est connue elle a fait partie d'un reportage télé le Sagaie bloquait une route et a tiré sur des pick-up qui voulaient forcer le passage. pas de souvenir de tir canon à Abidjan effectivement..

Tu en parlais au dessus, on prend comme base le CV90 : - on enlève un galet, on monte un CTA40 et on a l'EBRC - on rajoute un galet, on fait un Armadillo XL et on a notre VBCI chenillé Tout à l'air très simple pour les néophytes comme moi :lol:

Tu as un exemple d'un tel montage (affut sur canon) existant Serge ? je visualise pas trop.. L'intégration d'un tourelleau genre Protector (comme sur les VAB-Top) serait une autre solution..

C'est avec ces explications que je me dis que le bug dans l'histoire, c'est le VBCI Si un engin aurait du faire l'objet de tels approfondissements roue/chenille c'est bien lui, pas le VBMR, qui à ce que j'en ai compris ne sera qu'un camion blindé remplaçant le VAB. C'est plutôt un châssis unique VBCI / EBRC qui aurait été cohérent, non (car "lourd") ?

La revalorisation des AMX10 RC n'est pas terminée ? La "place" est-elle prévue sur les AMX10 RC pour une 12.7 coaxiale ? C'est vrai que la 12.7 coaxiale du Leclerc est assez atypique dans les chars de combat, un peu comme l'était le 20mm de l'AMX30.