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Grabber56

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Tout ce qui a été posté par Grabber56

  1. Grabber56

    [Rafale]

    Donc si tu prends des modules plus puissant et plus petit tu peux avoir une antenne plus petite et performante ? tout dépendrait de la qualité des mmics!
  2. Grabber56

    [Rafale]

    ouai t'as raison remarque, mais bon il reste que je trouvais la superposition pas mal faite
  3. Grabber56

    [Rafale]

    bah justement la focal est trés bonne , les rail missiles semble de même taille et le rafale est plus petit de 15 cms en envergure! c'est plutot bon! le rbe2 a une antenne plus petite que le captor? tu as des sources officielles? ça m'intéresse , car la ou la spéculation fait rage c'est dans le manque de sources quand elles sont classifiées, le spin prend place dans le vide laissé ! en ce qui concerne la taille , en faisant le même geste que le gars, je trouve à peut prêt pareil, donc le Rbe2 aesa ne peut pas faire 55 cms!
  4. Grabber56

    [Rafale]

    que le nez du rafale n'est pas plus petit que celui de l'eurofighter, et que l'antenne n'est pas plus petite et évidement moins performante , l'échelle semble être bonne, le rafale étant plus petit . http://img215.imageshack.us/img215/2237/sanstitre1uj.jpg apparemment pas si petit , je viens de mesurer j'ai 60 cms avec le même geste , du haut du front au coude! ! le nouveau sport des rafales bashers, c'est de dire que le rbe2 aesa est plus petit que les autres , et évidement de part sa taille , il est bien moins performant !
  5. Grabber56

    [Rafale]

    bah là le gars sur le site a mesuré , et répondu à l'autre gars qui balançais les dires de Jon lake "55cms" pour la taille de l'antenne aesa, que c'était impossible , je vais prendre mon mettre ! :oops:
  6. Grabber56

    [Rafale]

    viens de trouver ça, pour ce qui font croire que le nez du rafale est plus petit que le typhon pour balance que l'antenne est plus petite! plutot pas mal fait!
  7. Grabber56

    [Rafale]

    ce soir le brésil devrait voter, donc espoir espoir quand tu nous tiens
  8. Grabber56

    Eurofighter

    bah zont mis un canon sur "the best hight altitude, high spedd, agile blah di blah truc chose" ? c'est bizare le plafon est de 55.000ft , pov rafale avec ses 60.000ft, ahh quand même il fait vraiment 12t enfin il l'admettent ! hahahaha :lol:
  9. Grabber56

    [Rafale]

    les allemands ont toujours eu un humour douteux, remember "rafale killer" ! depuis le monde entier est persuadé qu'un F5 c'est mieux qu'un raffy! ou l'allemand qui aprés avoir recontré des raffy avait dit "la foofoone ça pousse plus " pour donner les qualités de bouzin, qui vu que le T/W ratio est le même que le raffy n'a pas du ressentir une si grande secousse que ça
  10. Hyeres, la ville la plus cool du monde ? ok je ==> :lol:
  11. Grabber56

    A330 Présidentiel

    toi tu jettes un oeil, tu seras trop occupé vu la taille de l'avion, moi je prends le bain avec Carla :oops:
  12. Grabber56

    [Rafale]

    un peu de baume au coeur, http://hebdo.nouvelobs.com/sommaire/monde/101236/le-rafale-sur-la-piste-d-envol.html
  13. Grabber56

    base de Florennes

    c'est qui vam rompuy? pourquoi ces flamands sont 'ils aussi remontés? la est la question!
  14. c'est vrai il est joli sur la photo, mais y'en a un peu marre des photos, c'est en opé qu'on aimerait le voir
  15. En cas d'exportation le rafale aurait un 9t, oui , pour le reste je comprends pas, le F3+ est dans le cahier des charges , le casque et les cft existent déjà! et sont prévu.. la ou je pense qu'ils vont trop loin, c'est de tergiverser en essayant de comparer avec le matosse US avec l'AESA ou le spectra du rafale, qui apporte beaucoup plus qu'un simple range bvr , je pense pas que la dga a à une moment du développement du rafale de les équiper avec un radar qui remplacerait un awacs , de plus tout ceci est faisable en mettant le prix, et ils sont pas dans le besoin , quand ils veulent qq chose ils l'ont!
  16. le TP400 est une exception,; pas un exemple !
  17. les negos ont commencées en 2008, donc on leur aurait promis un rafale F4 en 2008 pour 2010? je pense pas.. meme avant, que la france ait promis d'avoir opérationnel en 2010 ce que demande aujourd'hui les uae, le M88-3 était faisable pour la korée, le marché Mk2, export , pas pour l'adla
  18. le truc surtout qu'est pas trés amical c'est qu'ils profitent des "difficultés" d'export de l'avion, c'est pas trés classe quand ont se dit ami de la France, surtout avec les liens préférentiels que la France leurs apporte depuis des années .. ils sont pétés de tunes et font leur brunette effarouchée , si ils veulent des liens de confiances c'est pas comme ça qu'il faut faire, surtout avec le petit nerveux au pouvoir qui lui pourrait mettre un ohla définitif!
  19. 5 milliards pour passer du F3+ au F4? Merchet parle de qq centaines de millions, je suis d'accord avec lui!
  20. il se pourrait qu'on remballe pas mal de choses par la bas! plus tot que prévu!
  21. Merci, j'ai regardé les spécifications de An70, c'est pas mal, un peu meilleur que l'a400m et il semble moins cher! si la France avait un besoin urgent!
  22. Mise en garde aux autorités uae ... http://www.thenational.ae/news/uae-news/conflicting-reports-over-uae-french-fighter-jet-talks
  23. Grabber56

    Eurofighter

    vu les coupes dans le budget et le peu d'entrain de italiens et allemands et espagnoles , ça serait presque un miracle de voir ce dernier tronçon!
  24. Merci Philippe pour les infos! http://www.forexyard.com/en/news/Brazil-helps-France-to-9-bln-euros-2010-arms-exports-2010-10-06T160251Z-UPDATE-1
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