iborg

C'est juste, mais je me suis fait la réflexion qu'au vu de l'ambition d'opérer dans le Pacifique, loin de Toulon et Brest, c'est certainement mieux de pouvoir déployer la traîne de façon autonome (et pour le bruit, OK c'est peut-être bruyant quand le treuil tourne, mais il ne tourne pas pendant toute la mission...)

"A toujours jugé cela inutile" Comme le viseur de casque sur Rafale dans l'AAE ...parce qu'il n'y avait pas l'argent (et la place sur les Rubis) Bizarrement les Américains n'ont jamais trouvé cela inutile, eux...

C'est 1er avril tous les jours!

Une série de 26 systèmes ça peut sembler petit, mais si c'est pour embrayer la production d'un truc pas cher, suffisamment performant (et en même temps c'est "juste" une boîte sur un camion) et surtout pas cher et compatible avec plein de munitions existantes ou en développement, eh bien ça peut répéter l'histoire du Caesar. Surtout si c'est pas cher.

Je me pose une question sur ces AWACS à base d'antenne latérale qui ont un angle mort à l'avant (ou portent moins loin): pour l'accompagnement d'un raid FAS, c'est pas terrible non?

Mode cynique on: si les Rafale indiens mettent prochainement une pâtée aux Pakistanais, ça fera une excellente pub...

La vidéo est très intéressante et SubBrief dit beaucoup de bien des sonars Thales, ce qui fait toujours plaisir! Il vient de poster une autre vidéo, cette fois sur les Scorpene. Scoop: le système Contralto-S aurait une dimension hard-kill !

Vu que c'est du consommable, si Thales la vend aux USA, ça fera baisser le prix pour tous les clients logiquement.

On déduit de la lecture de ces articles que la FDI a été sacrément bien pensée. Bon, il manque juste les VLS supplémentaires à installer dans la version française...

Ils sont réalisés en acier 100 HLES, censé résister à une pression de 100 kilos au mm². Ca fait profond.

Soyons sérieux, quelques mois de retard sur un programme mesuré en décennies, c'est pas la mort et les Australiens en seraient jaloux...

"Taking responsibility in a changing world" qu'ils disent

Finalement je veux Trump pour mille ans!

Probablement une traduction bête et mécanique de carrier capable...

Ca va être Viola Ohmerde...

Pensée qui me vient à l'esprit: le concept Perseus avec ses sous-munitions guidées, c'est tombé à l'eau? Parce que dans l'esprit ça pourrait être bien pour taper les divers éléments d'une batterie SAM.

Acheter du LRM indien ça me paraît très bien: 1) ça fait des offsets 2) très certainement moins cher qu'un équivalent plus "occidental" pour des performances probablement suffisantes (on demande "juste" à expédier de l'explosif à l'autre bout de la carte) 3) ça fera bien ch... l'Allemagne

Le A10 "furtivisé" donne envie de se crever les yeux.

Ca sera la frégate F35

De ce que j'ai vu passer très récemment sur X, c'est bien Airbus DS qui était visé par le commentaire, et non Dassault. https://x.com/epelgrino/status/1869124804407857373

QU'est-ce qu'on attend? Le pognon pardi

Surtout s'ils mettent un T-REX derrière...

Certes mais on ne peut pas leur reprocher d'avoir eu une politique industrielle ambitieuse. Ce ne sont pas eux qui ont décidé d'arrêter la production du char Leclerc, par exemple... Quand nos "élites" à nous parlaient dividendes de la paix, révision des politiques publiques en traitant les Armées comme une entreprise cotée en bourse, puis les Net Zero et autres ESG pour encore mieux castrer notre industrie... Bref, heureusement que les Sud-Coréens sont encore capables de sortir des chars lourds comme des petits pains. On a qu'à les copier, maintenant, à notre tour.

Oui enfin niveau "image", pour la solution alternative à un programme franco-allemand mort-né, lui donner le nom d'un MPA pas seulement allemand, mais nazi, hum hum

L'article (traduit) est très factuel. Il met même l'abandon du MAWS au compte de l'Allemagne.