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AIR-DEFENSE.NET

jojo (lo savoyârd)

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Tout ce qui a été posté par jojo (lo savoyârd)

  1. C'était la même chose et aussi la majorité de ceux que tu pointes pour le rejet du Gripen (à quelques détails près) ... Çà n'a pas empêché le "oui" à l'acquisition d'un autre avion de combat quelques années plus tard (même si ce fut d'une courte avance) ...
  2. En tous cas pas vraiment une bonne affaire côté matériel (en laissant de côté la cas des vieux aéronefs non US sans intérêt) : https://www.ouest-france.fr/monde/afghanistan/afghanistan-avant-de-quitter-l-aeroport-de-kaboul-l-armee-americaine-detruit-avions-et-blindes-64502cbc-45f7-4625-9ea1-dcabc8d5c89a Et tout le reste (petit matériel) non mentionné ... En espérant qu'ils ont bien eu le temps de "nettoyer" le maximum. C'est littéralement la grosse débandade tout çà ...
  3. Navrant ... https://www.midilibre.fr/2021/08/11/sa-famille-anti-vax-meurt-du-covid-19-en-une-semaine-il-denonce-la-propagande-anti-vaccination-9726706.php
  4. Bref, on en revient plus où moins toujours au même : Ceux qui achètent du F35 export achètent une stratégie militaro industrielle (soit l'un, soit l'autre, soit les deux), mais pas uniquement le vecteur aérien en tant que tel, encore moins un avion particulier à proprement parler. Donc si le vecteur concerné par ces différents deals "géopolitiques export" peut rencontrer quelques problèmes, pour autant qu'ils n'engendrent pas de catastrophes "médiatiques" majeurs, ben "c'est pas très grave" dans l'équation supposée "pertes et profits" ... Mais ce sera peut-être plus grave au moment de la véritable "addition" (dans tout les sens du terme et à tous niveaux) ... In fine, lorsque l'on compare le F35 à ses challengers, on est peut-être en train de comparer des navets à des fromages ... (la production et l'affinage n'étant entre-autres, pas du tout les mêmes. Le goût et la saveur non plus ...)
  5. C'est évident. Ce à quoi il faut surtout ajouter ceci : https://www.usinenouvelle.com/article/pression-loi-du-silence-le-management-de-boeing-dans-le-collimateur-des-autorites-americaines.N1134189
  6. Merci ! Bon ben alors j'ai eu droit à un cocktail "pomme-orange" en guise de "prime-boost" ... Çà n'a pas l'air mauvais du tout ... J'vous dis çà après digestion ... (je m'étais un peu inquiété du fait de n'avoir pas eu la seconde dose de rappel du même -type- de vaccin ...) Faut savoir être pragmatique, et faire un temps soit peu confiance aux personnels compétents et aux pros de la chose ... Même si l'on marche sur des œufs. On fait ce que l'on peut avec ce que l'on a à l'instant T, et c'est déjà pas si mal ... Après, c'est la vie ...
  7. Aux personnes compétentes en la matière : Des avis sur une vaccination double doses distinctes d'un vaccin classique et d'un vaccin ARN ? Trop tard, ils sont maintenant trop haut perchés ... Dans l'irrationnel. Bienvenue en religion, ainsi soit-il ... Amen.
  8. En mars dernier, lors de ma 1ère injection (AstraZeneca), j'ai contresigné avec mon médecin une lettre d'information notifiant le type d'injection (1ère dose), le type de vaccin (Astra) ainsi que le N° de lot et la date de l'injection. Je pense que certaines personnes ont confondu ce document d'information avec une décharge. Mais celà n'en est pas une. Lors de ma seconde injection (Pfizer) en juin dernier, faite sur un "vaxinodrome", aucun document n'a été signé, mais toutes les informations ont été reprises sur l'application du pass. Pour information ...
  9. Tristesse et dépis ... Quand le politique n'entend pas les ops ...
  10. jojo (lo savoyârd)

    Mirage F1 CR

    Ce sont eux qui en parlent le mieux ... Le Savoie faire ... Oups pardon, le savoiR faire !
  11. Tiens, vu passer çà : https://fr.motor1.com/news/524223/armee-americaine-moteur-diesel-ace/ Increvable (et évolutif) le diesel ...
  12. Pour recoller au fil suisse, avec un bel appareil, du rouge, du blanc avé la (petite) croix ... Le beau FFA P-16 ... Que la Suisse refusa au profit d'une nouvelle commande de Hunter, alors que le P-16 de fabrication suisse affichait de meilleurs capacités pour les décollages et atterrissages cours, de meilleurs capacités de mise en œuvre depuis des terrains sommaires, et qu'il était l'équivalant au Hunter pour le reste (équipé du moteur Sapphire 7) ... Parfois les choix suisses ... Dommage ...
  13. Oui, enfin les palmiers dans le Valais suisse çà le fait moyen ...
  14. ... Alors nous avons là (et pour bien recoller au fil suisse tout en laissant un instant les 2 croix voisines et le gratin de côté) une étoile, cette fois-ci ... Une étoile, mais bien évidemment toujours de "glace et de braises" (ou d'argent et de gueule, c'est selon), soit la fière cocarde de la célèbre "Wallis Air Force" ... Avec de la chance, vous rencontrerez peut-être le vaillant pygargue à tête blanche tirant sur son cigare du côté du hamac tarmac de Sion, posé sur une aile ... Attention à ne pas le déranger durant la sieste, il pourrait peut-être se montrer une plume rustre au réveil ... et voir tout rouge ! Le rouge et le blanc, le blanc et le rouge ... What else ?
  15. Faute de grives on mange des merles ... Donc oui si l'on peut dire, il fait le job ... Après ça ne veut pas dire que la cuisine est bonne, équilibrée et digeste ... Mais oui et heureusement, l'assiette n'est pas vide. C'est l'histoire du verre à moitié vide ou à moitié plein, chacun voit midi à sa porte. Bref, y'en a pour tous ...
  16. ... Alors tu dois aimer le "Savoie" ... Beaux avions, belles couleurs ! S'apprécie sans F1 ...
  17. jojo (lo savoyârd)

    Le F-35

    ... Bah il y a un simulateur pour s'entrainer à l'apnée, pour simuler le stress panique des systèmes qui merde, simuler le crâne qui démange, simuler l'œil qui fatigue à corriger le mauvais alignement des infos de visière qui donne la nausée et consomme de la bande passante, simuler le combat d'autorité contre l'IA rebelle, simuler le combat avec les étages d'upgrad logiciel qui jouent au billard 10 bandes sans queue (ni tête), simuler la panne du simulateur, simuler la simulation ... Le reste, le combat toussa toussa, le F35 s'en charge pour le pilote déjà bien trop occupé par lui même et cette somme de travail, le pôvre homme ... !
  18. jojo (lo savoyârd)

    Le F-35

    C'est celui qui doit permettre d'effectuer ces tests : ?
  19. jojo (lo savoyârd)

    Le(s) PA de la Royale

    "Infanterie de Marine", je pense ... (ci-dessous sur le net) Oui ce n'est pas d'aujourd'hui ... J'ai celui de mon père, çà colle ... Le liseret rouge peut-être de différentes épaisseurs et de tons plus ou moins vifs ...
  20. J'en ai vu un passer en vertical de Lyon St Ex qui filait rentrer dans le circuit de Lyon Bron à bonne vitesse ... Çà file vite, et dans un bruit spécifique de gros bourdon ... Juste magnifique (en l'air !) et impressionnant. Une machine hors du commun qui ne laisse pas indifférent !
  21. +1 ... j'ajoute qu'un avocat (ou cabinet de) par définition n'est pas impartial ni objectif car défend les intérêts du client qui le mandate (et le paye) ... Si l'intérêt du client / mandant étant de faire valider sa prise de position ou sa décision, l'avocat utilisera les données ou les chiffres en conséquence qui lui conviennent le mieux par démonstration, ou interprétera ceux-ci à son bénéfice. C'est le travail d'un avocat, et c'est là tout sauf le travail d'un bureau d'expertise compétant en la matière. Donc ils peuvent bien "valider, confirmer, attester ..." tout ce qu'ils veulent, ce ne sera pas impartial mais orienté. C'est la nature même de leur travail ...
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