Scarabé

On n'a pas du leur faire lire nos retex sinon ils n'auraient pas signés le contrat.

Bravo !!!! Si on suis ton raisonnement les marins ne devraient pas conduire de véhicule. On devrait aussi donner les hélicos de la marine à l'ALAT et les Rafales à l'armée de l'air et nos Commandos Marines ne devraient pas être projeter en Afghanistan ou du Mali. etc.... Si les TAAF on vraiment payer deux embarcations légères à notre garnison des éparses et bien c'est temps mieux de toute façon la garnison est la, alors si elle a en plus un bateau c'est un plus.

Pourtant les marines ne font pas tout. 6 Juin 44 Omaha beach 1re division d'infanterie américaine 6 Juin 44 Pointe du Hoc 225 Rangers

Avant d'écrire n'importe quoi il faut aussi réfléchir tu mélange tout. Tu me parle de Beyrouth et tu me poste des photos des casques bleus de la FINUL. Qui n'ont d'ailleurs jamais quittées le sud Liban depuis 1978. Et qui n'ont jamais dépassé Tyr. Je te rappel que la FINUL est une force de l' ONU qui à l'époque évoluer sur Jeep et VLRA et au Liban le Hezbollah les appel toujours des Schtroumpfs La force multinationale était une force de combat déployé dans Beyrouth même. @Fusilier( envoyer à Beyrouth des personnels avec des MATS et des FSA (les Libanais en rigolent encore) http://www.persee.fr/doc/afdi_0066-3085_1985_num_31_1_2651 Et autre choses j'ai aussi l'impression que tu confonds le MAS 49/56 avec le FRF1. Fusil FRF1 qui était utiliser par les Sniper de l'époque. . Je te rappel aussi qu'en 1983 il y avait (2 GAN 1 US et 1 French) en permanence au large de Beyrouth qui ont mené plusieurs gros raid contre le Hezbollah accuser par les services secret d'être responsable des attaques du 15 octobre contre nos Paras et les Marines. http://www.valeursactuelles.com/raid-de-represailles-sur-baalbek-57809#

Un B2M dans le golf de guinée est totalement inutile ça grouille de Supply ship autour des plateformes. Et des qu'un navire a un problème de propulsion il est immédiatement secourue. La menace dans le coin elle est crapuleuse avec des bandes armées venu de la côte est qui essayent d'aborder les plateformes ou les navires pour les piller. Pour les contrer il faut des navire rapide avec du 20 mm et pour les éliminer il faudrait les shooter avec un ANL. Mais bon c'est en bonne voie avec de nombreuses commande de patrouilleur par les pays riverains http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2014/02/01/temp-43ef7bf579021b8c9c35cf467edc2039-11138.html

Quoi ? Tu parle de la force multinationale déployé à Beyrouth entre le 24 septembre 1982-31 mars 1984 avec des contingents Français Américains Anglais et italiens. Parce que en 83 l' Armée de terre était déjà équipé de FAMAS et de VAB. ;

Je voulais dire, entre le lancement de l'appel d'offre le délais pour y répondre, la validation du candidat retenu, le recours, le recours du recours le tribunal qui ensuite valide le vis de forme de l'appel d'offre. Vient ensuite un nouvelle appel d'offre sans vis de forme, etc... Ensuite il faut envoyer la monnaie et lancer la construction. Je suis gentil quand je dis 5 ans; Parce que les BSAH ça fait combien de temps que nous les attendons? Les remplaçants du Famas aussi

La aussi c'est diffèrent parce que ce navire a été commandé par le ministère des outre mer, pour l'administration des TAAF, qui dépende de ce ministère pour leur financement. Le MIDEF donne juste une enveloppe pour utiliser cette plateforme conjointement pour ses missions de control de zone .

Le service des programmes navals de la DGA après une étude d'un besoin dans une zone géographique et en fonction des missions à remplir, peux passer directement une commande à un constructeur. ( je veux dire sans appel d'offre si l'achat ne dépasse pas une certaine somme) Et une fois le cahier des charges complet bien sur . La douane fait la même chose pour ses Patrouilleur. http://www.defense.gouv.fr/actualites/economie-et-technologie/la-dga-commande-deux-patrouilleurs-pour-la-zone-antilles-guyane Il y a aussi l'Alizé qui a été commandé via cette procédure. Ainsi que les bâtiments de servitude comme les pontons grues ou les vedettes des marins pompiers http://www.defense.gouv.fr/dga/actualite-dga/2010/la-dga-livre-deux-vedettes-d-intervention-aux-marins-pompiers Si vous commandez 10 Patrouilleurs identiques vous devez lancer un appel d'offres européen. Ca va durer 5 ans avec les recours des un et des autres et vous allez vous retrouver avec des navires pas forcement adaptée à la zone de patrouille et surtout pas adaptée aux chantiers locaux qui font l'entretien. Comme les P 400.

Les FS font entre 180 et 220 jours de mer par an. Pour la zone Pacifique c'est 2 déploiements de 80 jours en mission de présence ou d'assistance . Une affectation c'est 2 ans ce qui fait 3 patrouilles et une IPER. Et la plupart des exercices s'effectuent lors de ces missions programmées. Quand aux 2 dernier P 400 affectées en NC "La Moqueuse et La Glorieuse" leur RSA est maintenant prévu en 2022. Et une étude est en cours pour les remplacer par 2 patrouilleurs NG adapté à la zone. Des patrouilleurs entre 800 et 1000 Tonnes avec une baleinière en alu pour franchir la barre des iles aux alentours et capable de se défendre contre toute menace asymétrique.

L'Aquitaine n'est pas un bon exemple parce que tu ne connais pas tout les paramètres de cette sur exploitation . La aussi je vais essayé de faire simple La validation de tout les systèmes FREMM étaient prévu sur 2 ans et devaient se faire sur 3 Navires . En gros: FREMM 1 validation du système de navigation et de propulsion et de l'armement défensif (76, 20, 12.7 et Aster) FREMM 2 validation du SENIT et de l'armement offensif ( Tir Exocet MDCN et Torpilles) FREMM 3 validation du combat en réseau et intégration et doctrine NH90. Et comme la FREMM 2 qui s'appelée Normandie a été vendu rapidement sans avoir valider certains système la FREMM 1 Aquitaine à repris les missions de la 2 avec changement d'équipage. Avec par exemple pour le tir MDCN c'est l'équipage Normandie qui à conduit l'Aquitaine en MED pour valider le tir vu qu'il avaient bossé dessus depuis le début. Puis ils sont ensuite remontés au Nord de l'Ecosse pour la validation ASM. Et lors du retour à Brest l'équipage originel à repris sa FREMM pour être déployé en urgence dans le golfe avec le GAN. (déploiement non prévu au départ mais décidé suite aux attaques sur Paris)

On ne demande pas à un remorqueur d'aller vite mais d'avoir de la puissance. Pour faire simple un remorqueur a deux grosses hélices qui vont tourner doucement pour faire de la puissance (force de traction) . Un zodiac lui aura 2 petites hélices qui vont tourner vite pour faire de la vitesse.

Dans la liste à double équipage bien géré il faut rajouter: Le "Dupuy-de-Lôme" Le "Beautemps-Beaupré" Construit sur le model du "Thalassa" Et du "Pourquoi pas ? " Ses deux navires travail aussi pour le SHOM est lorsqu'ils sont déployée dans des zones sensibles embarque des équipes de protection de la marine nationale.

La première mission d'un navire de la MN c'est le renseignement. Et la première modernisation des B2M sera l'installation d'un gros radome sur le toit de la timonerie devant le mat. Se système conçu par Airbus D&S est un réseau militaire à très haut débit qui équipera l'ensemble des gros bâtiments de la MN. Le câblage est en place mais les livraisons des 4 systèmes prévu pour les B2M ne se fera pas avant fin 2017. Se gros radome une fois installer changera l'aspect de nos B2M. Mais en attendant nos B2M utiliseront le réseau civile IMARSAT. L'autre petit radome étant celui du réseau météo France. Les B2M embarque aussi 2 EDO NG sous bossoirs monobras qui permettent une mises à l'eau rapide tout en mobilisant peu de personnel. Le fait d'avoir 2 EDO permet bien sur d'avoir une équipe de visite pendant que le soutien reste dans la seconde embarcation. EDO NG = Embarcation de drone opérationnelle nouvelle génération de 6.70 M construite par Zodiac motorisée par un diesel in-board qui peut l'emmener à 30 nœuds avec 5 personnes et 20 nœuds en charge avec 14 pax . Un support sur l'avant permet de l'équiper d'une mitrailleuse de 12.7 mm. Lors des tests à Brest le B2M a aussi embarqué avec sa grue 4 ECUME sur son pont arrière . Et dans le future nous pourrions très bien imaginer une opération des Commandos Marines conduite depuis un B2M et appuyer par une Frégate.

Toujours imiter mais jamais égaler notre VBCI Ils font comme les chinois les israéliens maintenant

2 embarcations c'est une doctrine pour les opex narcos. La mission du second canot est de récupère les ballots de stupéfiant que les trafiquants jettent à l'eau. (Code Dynamo dans le jargon) Mais pour de simple visite en indien par exemple on utilise une seule embarcation. Sauf bien sur en cas de renseignement sérieux ou les deux canots sont à l'eau , ou l'hélico et un sniper décolle et la Frégate armes les postes 20 Mm et 12,7.

Le Styx est trop bruyant pour eux c'est bon pour le 1er; Ou pour un groupe de combat sur rivière pour faire une boule de feu. Pour le 13 j'ai entendue parler d'un moteur hybride à hydrojet pour une approche discret. Mais franchement je ne sais pas quel type de coque.

Le 13 RDP a remplacé son Sillinger par 2 nouvelles embarcations qui font partie des innovations qui permette au FS d'agir autrement et de garder un certain avantage sur nos ennemis.

Tu as oublié de poster le VAB OBS qui travaille avec les 4 CASEAR des EAU.

Non ces des bandes aimantées. à 9 € chez Casto http://www.castorama.fr/store/Adhesif-aimante-1-m-x-19-mm-prod9980029.html

Le problème c'est que tout le monde se fait insulter l'insulte est devenu banal. Et comme on laisse faire depuis trop longtemps c'est difficile de revenir en arriéré. Statistiquement ce sont les flics qui se font le plus insulter. Mais il ne faut pas oublié le "casse toi pauvre con" qui est sortie de la bouche d'un PR. Alors bon courage à celui qui va vraiment passer le carcher.

Le 1800 Tonnes est mieux je pense avec de la place pour des containers sous la plateforme avia

Tout comme venir égorgé dans une église un curé de 86 ans qui tien à peine debout. Ou venir écraser des femmes et des enfants avec un camion le 14/07; Avec des évènements pareil ta femme malheureusement n'a pas fini d'être enmerder. Mais c'est pareil pour un juif qui porte la kifa ou une femme d'origine arabe qui ne porte pas le voile. Sans parler des jeunes filles qui portent des mini jupes et qui se font traiter de sales putes par des jeunes magrébins qui sont né dans le même pays . Sans bien sur, oublier ceux qui sifflent la marseillaise, et tout les autres qui tout les jours bla bla bla etc... La France n'est pas fraternelle et ça depuis bien longtemps. Les Corses on les appels des Corses Les parisiens des parigots et si tu as le malheur d'être immatriculé 75 tu sera klaxonner partout en France si tu as le malheur d'être paumé. Les italiens ont les appeler des Macaronis. ( C'est vrai, je suis un étranger On me l'a assez répété ) En savoir plus sur http://www.paroles.net/claude-barzotti/paroles-le-rital#4TmUG2uyM0ufXrQW.99 Les espagnols étaient parqué dans des camps. Les allemands se sont toujours des teutons, des casques à pointes ou des boches Les polonais c'était des polaques. Les Roms d'aujourd'hui personne n'en veut c'est des merdes. Des camps entier de Roms on étaient incendier volontairement par les populations au contact et les municipalités détruisissent légalement les camps fait de bric et de broc. Quand aux arabes pour une bonne partie des français ça reste des arabes. Voila la France d'aujourd'hui un pays ou personne n'est bien intégrer mais dont tout le monde profite du système. Et tout ca c'est la faute : Aux politique cumulard de mandats et trop payés . Aux fonctionnaires qui ne font rien, c'est bien connu. Aux profs dont tout le monde dit, qu'ils ont trop de vacances. Aux employées des grandes entreprises SNCF EDF RATP etc.. qui ont trop d'avantages. Aux artisans qui passent le maximum de truc aux blacks Aux médecins et para médicaux qui ruinent la Sécu Aux policiers trop nombreux qui passent leur temps à mettre des prunes. Aux militaires qui ne servent à rien avec leur PA leur avions et leur chars qui coutent trop cher. Aux retraitées qui vivent trop longtemps et qui ruinent le système des retraites. Aux branleurs de chômeurs qui ne veulent jamais travailler. Aux étranges qui touchent la CMU et le RSA Vive la France mes amis le pays que tout le monde envie et: Liberté, Égalité, Fraternité

Sinon on peut envoyer contre Daech les agriculteurs Bretons avec leur tracteurs et leur épandeurs à liseré de porcs . Avec eux on gagne la guerre en 3 jours

Ambassade de France à Bagdad (Irak).