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Scarabé

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Tout ce qui a été posté par Scarabé

  1. Scarabé

    VHM (Véhicule Haute Mobilité)

    Bon j'ai une info il semblerait que nous allons remplacer les VAC non blindées Le marché serait passé comme pour les Ford Ranger donc sans appel d'offre La première tranche c'est 12 engins pour la Guyane Engin haute mobilité bâché pour zone tropicale livraison 2017. Suivis d'une seconde tranche de 36 Engins haute mobilité fermé pour zone montagne et grand froid livraison 2018. (avec un bon chauffage je suppose) Puis une troisième de 36 Engins logistique .
  2. Policiers radicalisés: "A la place des terroristes, j'aurais fait péter l'Elysée" Selon un rapport confidentiel dévoilé par Le Parisien, la police parisienne est confrontée à des cas de radicalisation. Si le phénomène est encore marginal, les témoignages recensés sont alarmants, entre appels à la haine et refus de se soumettre aux règles de la laïcité. La suite sur le lien: http://www.lexpress.fr/actualite/societe/policiers-radicalises-a-la-place-des-terroristes-j-aurais-fait-peter-l-elysee_1771644.html
  3. Image de 2013 l' E DAR en Jeanne d'arc cette année c'est le L 9093 Mékong Et pour la missions il y a que 5 VHM pas 7. Et ils ont des top 12.7 sauf le Log qui à une Mag
  4. Ils ont pas l'air trop dégourdis sur les skis les RM. Mais bon on ne peut pas être bon partout.
  5. Scarabé

    FNH SCAR

    C'est la Et le 2em cercle et redevenu à la mode
  6. Les 11 chasseurs de mines les BBPD et l'Alizé. Ont tous un caisson hyperbare avec un infirmier hyperbare à bord. Mais bon j'ai jamais vu d'histoire ou un navire a laissé ses plongeurs. Et au pire il leur laisse un zodiac en surface. Et puis si le navire et au mouillage ils peuvent gagner la côte à la nage après avoir larguer les bouteilles .
  7. Scarabé

    FNH SCAR

    C'est comme dans la marine il y a plusieurs niveau. Les plongeurs de combats du Génie sont dans le 2 cercle des FS. Mais on a très peu. On avait pas un fil ouvert ?
  8. Oui avec une MAG 58 qui est facile à débarquée si besoin. On devait en commander 300 pour un prix défiant toute concurrence. Mais finalement seule 100 systèmes téléopérés WASP ont été commandés pour l'armée de terre.
  9. Je parlais pas d'une ancre de mouille cu. Une ancre comme celle du CDG ou d'un BPC qui reste coincé et bien elle reste au fond. Les PLD ils descendent en suivant la chaine. Puis ils enlèvent la goupille qui fixe l'ancre à la chaine et le navire bloqué remonte sa chaine sans son ancre. Ensuite il faut baliser le site et faire venir un BSAH qui va la remonter avec son portique une fois que des plongeurs y auront fixés des gros ballon gonflable.
  10. Les 5 semaines c'est jute pour la sélection La formation avec des cours théorique c'est bien plus long. Un PLB doit maitriser tout les paliers et toutes les techniques pour par exemple plonger sur une épave. Plonger sur une ancre coincée entre 2 rochers afin d'aller la décrocher Les PLG doivent aussi balisé les sites. Ils doivent aussi savoir prendre des photos ou des vidéos sous l'eau etc..... Quand aux PLD ils plongent bien plus profond que les autres avec des bouteilles remplient à l'helium c'est pour sa qu'isl parlent comme les canards.
  11. Un élevé en formation à l'école de plongé pour devenir plongeur de bord. Qui commence par un stage de sélection 5 Semaines puis suivis par une formation de 3 mois Fin de la première semaine nage de 1000 mètres avec palme et tubas et fenzy Fin de la 2em semaine nage de 2000 mètres avec palme et tubas et fenzy Fin de la 3em semaine nage de 3000 mètres avec palme et tubas et fenzy Fin de la 4em semaine nage de 4000 mètres avec palme et tubas et fenzy Fin de la 5 semaine nage de 5000 mètres avec palme tubas bouteille et fenzy Chaque épreuve non réussi et éliminatoire.. Viens ensuite 3 mois de formation pour être plongeur de bord puis 3 autre mois pour être PEDRO. Ensuite c'est Plongeur Démineur etc... Pour arriver au dernier palier après 1 ans de formation et des kilomètres de nage pur obtenir le brevet de nageur de combat. En tout cas RIP à notre élevé plongeur.
  12. Projection au Sahel des 1ers VBL équipés de tourelleaux télé-operé en 7,62mm;
  13. Tu as vu aussi les 2 PVP ils ont les tourelleaux téléopérés WASP 7.62 et le VAB c'est un ULTIMA Génie. Une belle expo pour le salon. http://www.defense.gouv.fr/dga/actualite/urgence-operation-commande-de-tourelleaux-teleoperes-pour-blindes-legers#
  14. Apres c'est le Télégramme . Si tu lis Sud Ouest ils te diront que l'Aviron Bayonnais joue ce soir et que le meilleur régiment des FS se trouve à Bayonne.
  15. C'est vraiment pour faire de l'appui je pense. D'après mes sources pour les 6 Revalorisation: Surprotections balistiques, nouvelles suspensions, nouvelle boite de vitesse et revalorisation bloc moteur. Révision du canon de 20 Mm nouvelle Mitrailleuse 7.62 intégration de 4 pot Galix NG et remplacement du projecteur . Intérieur: Nouvelle peinture, installation de lampe de toit, remplacement des sièges équipage, intégrations de 4 sièges suspendu dans le compartiment passager, poste radio PGR4. Et Kit d’installation AT4CS NG. Par ailleurs je rappel que le SGTIA (Combat en zone littoral difficile) à aussi des VBL qui ont été spécialement aménagé par Panhard. Avec des pneus plus gros des hydrojets plus puissant des crochets pour accrocher les boudins. Et certain d'entre eux sont même équipée d'un treuil comme ceux du 2 RH. (une revalorisation avant l'heure). Devise du 21 RIMA Croche et tient
  16. En avril peut être ! ! Par contre le groupe tactique de l'armée de terre va semblent il rester à Singapour 4 Semaines pendant que le BPC et sa conserve vont faire un tour dans la mer de Chine. (Exercice plus salon de présentation).
  17. C'est bien ce qui me semblait Il y a bien 2 CTM et un E DAR dans le Tonnerre. Mer et Marine ils ont dit des cagades.
  18. Il faut aussi se méfier de l'itinéraire virtuelle donné. Il y a souvent des changements en cours de campagne. La mission peu aussi changer en cours de route et le BPC par exemple peu récupérer du matos et des hommes en plus à Djibouti ou aux Emirats. Mais bon comme je sais que nous avons un contentieux à régler dans un coin de la corne de l'Afrique un petit Raid Amphibie n'est pas à exclure d'autant plus que nous allons avoir une deuxième frégate qui va rejoindre le Groupe en océan indien. Mais bon je dis ça je dis rien. Par contre en Avril la 9 BIM prépare une grosse Manip avec les anglais et le reste des VHM du 21 RIMA travaillerons sous les ordres du 3 RIMA dans la manœuvre.
  19. Scarabé

    Le HK G36

    Exactement ils ont du traduire les articles des journalistes allemands. Par contre personne n'a parlé des 65 nouveaux véhicules équipés d’un coffre sécurisé susceptible de contenir un fusil-mitrailleur arriveront d’ici la fin du mois de mai dans les services parisiens. http://www.leparisien.fr/paris-75/paris-et-petite-couronne-les-bac-equipees-de-fusils-d-assaut-29-02-2016-5587289.php Donc si j'ai bien compris le HK les 3 casques et le boucliers compact blindées d'un équipage BAC reste dans le coffre sécurisé. Et quand sa défouraille ils doivent tout sortir.
  20. Ce soir les aspirants regarde les VHM sur le Tonnerre; GTE 4 VHM Top 12.7 + 4 VBL + 2 VBL PC Pour une section du 21RIMA + 1 GTLD Appui 1 VHM LOG avec 2 Mortier de 81 + 1 VBL avec poste Javelin 1 Groupe EOD du REG avec un VAB + 2 PVP. Logistique 1 Bull + 1 EGAME Tapis 6 GBC + 4 PPT Iveco avec tourelle Mag 58 pour transporter les élevés. 1 PPLD Un Renfort d'un groupe de 9 Fusiliers pour renforcer les fusco du bord et armées les mitrailleuses des 2 CTM et de l' E DAR 2 Dauphins + 2 Alouettes III Pas vu arriver d'hélico de l'ALAT.
  21. Non mais quand je me relis c'est vrai que c'est faux. Pourquoi j'ai écris comme ça.
  22. Afin de lutter contre la péché illégale la marine maintenant remonte systématiquement les filets installer sans autorisation dans notre ZEE. Et sur les B2M cette fonction est aussi prévu mais comme ils sont beaucoup plus gros que le Y690 deux petits tremplins ont été construits sur tribord afin bien sur d'éviter de se prendre les filets dans les hélices. Il suffira au B2M de fixer à leur grue la poulie électrique d'enlever les plaques de sécurités qui protège les tremplins pour remonter du poisson frais pour l'équipage. A Bâbord sur les B2M il y a le petit escalier qui descend sur le sabord d'amarrage de la barge ou du zodiac de servitude. Et comme la grue des B2M à trois élément télescopique c'est pas un problème pour remonter des filets par tribord. En plus de ça sur les tremplins on peu aussi installer un système de lutte contre les pollutions avec un truc qui descend par un tremplin et qui remonte par l'autre. Pour info: La fonction remonte filets sera aussi installer sur les futures BATISMAR
  23. Les Panthers viennent juste d'être modernisé à mi vie. Alors il y a pas le feu pour les changer . Quand au 27 NH Marine ils étaient prévu pour 17 FREMM. Alors ne nous plaignons pas c'est le seule programme qui est resté entier. Quand au Lynx on arrive encore en en faire voler 5 pour nos 4 Frégates ASM qui reste. L'urgent c'est les Alouettes III pour la servitude. Mais bon le besoin pour l'instant c'est pas plus de 10 Hélico en achat sur étagère. Pour le reste la Marine à un autre plan.
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