Scarabé

Pas visible les gars il faudra attendre. En tout cas au Mali le roi du désert c'est le CCP (camion citerne polyvalent) Scania, Ces camions dans des conditions hors route sévères ont toujours assurée. Ils ont les meilleurs RETEX en matière logistique de l'avant. Tout les autres GBC PPLT Kerax etc... sont très loin de lui au niveau des performances et de la fiabilitée

il n'y a plus de VBCI au Mali. Pour l'instant nous n'avons que 3 S GTIA VBCI en OPEX un en Centrafrique couleurs Centre Europe un autre au Liban en couleur Blanc et le dernier au EAU aux couleurs du désert.

Opération TACAUD,1978 Opération ÉPERVIER 1987 Opération BARKHANE 2014 Et maintenant le nouveau PLFS en 2016 pour la bande SSA Dont les 25 premiers exemplaires vont bientôt être livrée mais seront tous au standard PL léger avant d'être porté aux standard FS

Non c'est un vrai C'est le Tigre de Vimoutiers http://www.mont-canisy.org/blog/?p=13

Bon est celui la

Les effectifs vont être plus importants et les griffons ils en faut peu être plus pour l'infanterie. En plus sur le derniers Raid d'Aout il parle du sherpa Light pour la version légère de scorpion En faite c'est toute la chaine logistique qui à l'aire de passer sur sherpa le Train les Transmissions et le Service de Santé. Les PVP vont rester à l'Artillerie et au Génie enfin je pense

Et celui la

Plan d'achat de nouveaux véhicules sanitaires pour le SSA Pour le remplacement des VAB sanitaire qui ne sont plus au standard d'aujourd'hui en matière d'équipement médical le Général qui commande le SSA à choisi de commander des SHERPA Blindée en version sanitaire le PVP sanitaire qui lui à été présenté a été jugé trop petit. http://image.slidesharecdn.com/modelessa2020-150113051858-conversion-gate02/95/service-de-sant-des-armes-le-modle-ssa-2020-22-638.jpg?cb=1421127177

Il faudrait demander un devis pour avoir une idée du prix d'une bonne barrière mais bon avec 60 millions il y a quand même de quoi sécurisée quelque Km2. http://www.barbele-concertina-cloture-electrique.com/cloture2.html

C"était pas des Rafales =)

Le classement est juste avec les 10 morts de Charlie hebdo

Bien 8 cargo japonais 1 escorteurs jap et un cargo français sur son tableau de chasse

La ça va être dure Combien de navires français ce sous marin américains a t-il coulé? Ce sous marin se trouve sur le site historique de Pearl Harbor, juste à coté de l'USS Arizona Memorial.

C'est les nageurs de combat de l'eau douce et salle. Mais comme ils ne sont pas très nombreux Serge ne veut pas que l'on utilise le mot élite.

Elle en a deux

Non c'est un des 12 plongeurs du groupement d’intervention offensifs du 13 régiment du génie. Pour info nous n'avons que 3 GIO de plongeurs dans l'armée de terre un au 13 RG un au 17 RGP et un 13 RDP. les hommes qui composent ces groupements sont considérés comme l’élite des plongeurs de combats de l'armée de terre et bien sur bénéficie des meilleurs équipements comme le SCAR Ces groupements sont l’équivalent Génie des GCP. La légion veut aussi former un GIO au 1 REG mais pour l'instant aucun des légionnaires ayant validé la formation de plongeurs de l'armée de terre n'a réussi les tests de validations du derniers niveau (pas assez bon nageur et peut être trop technique pour un non franchophone) .

Je l'ai cherché mais je l'ai pas trouvé se fil

Un petit Quiz Pas le SCAR bien sur mais l'unité

Tigre HAD avec missile Hélifire III en essai à Djibouti en 2013 Le premier tir opérationnel du missile Hellfire du Tigre HAD a été réussi le 7 juin 2012 devant une trentaine d'observateurs, dont le général Pertuisel commandant l’ALAT. C’est à 11h59m, au centre d’essai de la méditerranée de la DGA, sur l’île du levant, que le premier missile HELLFIRE Q1 de l’armée de Terre a donc été tiré à 4200 m en autonome (désignation laser via le viseur STRIX) et sur une trajectoire LOBL (accrochage avant tir). Il a atteint sa cible 15 secondes plus tard. C’est un équipage mixte GAMSTAT/ EFA (CDT BRUNETTE tireur et CNE ERPELDING, pilote) qui a pris place dans le Tigre pour ce premier tir. Plus qu’un symbole, c’est l’aboutissement d’un long travail de préparation entre l’industriel, la DGA, l’armée de Terre et l’ALAT et plus particulièrement le GAMSTAT renforcé par l’EFA et le CFA. Telle l’ambiance qui doit régner au centre spatial de Houston, avec le silence pesant durant le vol du missile et l’incertitude dans l’attente de confirmation du résultat, l’annonce de la réussite a été un moment assez intense en émotion. Pour résumer ce 1er tir opérationnel, il convient de reprendre la phrase annoncée sur la radio juste après le tir par l’équipage « un petit missile pour l’homme, un grand pas pour l’ALAT ».

En attendant le dindon de la farce est comme d'habitude le contribuable français.

Les Fusiliers Marins effectuant une patrouille de surveillance du port en 1961 à l'époque ils y avaient des bateaux.

D'après mes sources C'est http://www.ufast.fr/barges-de-debarquement/ ufast qui a remporté le marché d'équipement des B2M

Les EDO NG ont bien été commandé y compris pour les B2M . http://www.defense.gouv.fr/actualites/economie-et-technologie/la-dga-receptionne-la-premiere-embarcation-edo-ng

Pas pour finir en moto mais en Pegase https://www.youtube.com/watch?v=NIMC0lznTcM

Oui oui et les barges des B2M seront en alu Ces barges c'est une amélioration du Filao qui sert à ravitailler les détachements des iles Éparses dans le canal du Mozambique. Il est aussi prévu d'embarquer un Gator et un fenwick dans chaque B2M L'équipage sera composé de 20 Marins et ils auront de la place pour 20 passagers supplémentaires.