Scarabé

C'est pas sur l'incident du Forbin devant les côtes Syrienne à fait cogiter l' EMM et je ne serais pas surpris de voir une deuxième tourelle de 76 sur la plate forme hélico des FDA.

Dans le nouveau plan au contact les pompiers et les unités de la sécurité civile sont intégrées dans le commandement intérieur en cours de finalisation. La Direction de la défense et de la sécurité civile via son centre opérationnel de crise flambant neuf situé dans un coin du Ballardgone disposera de l'ensemble des moyens nationaux sous ses ordres pour les mettre à la disposition des départements ou des zones de défense en cas de problème majeur.

Quoi Toute la flotte travail en réseau. Et ça part des Sémaphores qui communiquent via spationave aux CROSS ou aux vedettes garde-côtes pour finir au GAN; Pour la défense aérienne et la guerre électronique chaque année les unités de la Marine nationale ramène des prix . Dernier en date le Jean Bart http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/chammal-l-us-navy-remercie-le-jean-bart http://www.defense.gouv.fr/actualites/articles/guerre-electronique-la-fregate-jean-bart-recompensee-par-l-otan

C'est pas encore sur pour l'instant le 76 sur la poupe reste en option.

C'est simple les navire militaires ne doivent pas dépasser le 60° Parallèle et Crozet Saint Paul et les Kerguelen sont entre le 40° Rugissant et les 50° Hurlant. Et dans cette zone la France peut utiliser la force si nécessaire afin de faire respecter la réglementation en vigueur dans la zone sud de l’océan indien.

La première tranche de modernisation en cours c'est 48 VBCI fin des livraison mars 2016. La deuxième tranche prévu pour 46 VBCI de plus n'a toujours pas été signée. Et comme il faut adapter les chaines pour la production des Griffons et Jaguar tout en gardant de la place pour la modernisation des Leclerc qui la aussi va être coton. Bref si la deuxième tranche ne passe pas on va se retrouver avec 2 SGTIA VBCI 32 T au lieu d'avoir 2 GTIA

Ils ont fait tout ce que l'on explique de ne pas faire en cas de panne. Mais bon c'est l'armée française d'aujourd'hui. L’accident s’est produit suite à une panne mécanique d’un des deux véhicules. Les militaires ont alors décidé de le tracter à l’aide d’un câble. Arrivés dans la portion en descente de la RN4, les freins du véhicule tracté n’ont plus répondu. Ce dernier a percuté violemment l’arrière de l’autre VBL.

Les Cavaliers ont toujours eu du mal avec les distances de sécurité

Question de Zavier NR: Will the FREDA receive a specific combat management system (CMS)? Will it be an evolution of the FREMM CMS or will it be based on the Horizon class? Will the Combat Information Center (CIC) be re-arranged compared to the one currently found on board Aquitaine class frigates ? Réponse de l’ingénieur de Thales AB: The specific functions related to air defense missions will be developed from the CMS installed on board anti-submarine warfare FREMM frigates. Regarding the CIC, we will apply adaptability measures such as increasing the number of consoles C'est clair je crois

Jamais vu de pilote avec gilet pare balle lors de l'opération Harmattan Ety de toute façon ils restent inutile vu que les tirs viennent du sol Au Mali c'est une balle d'AK 47 qui a traversé la jambe et coupée l’artère fémoral provoquant une l'hémorragie qui à malheureusement entrainé la mort du chef de bataillon Damien Boiteux. Depuis cette événement les pilotes de l'ALAT ont des tenues avec garrots intégrés.

Il faut avoir des consoles de travail supplémentaires dans un CO d'une FDA pour être efficace dans la DA surtout avec les liaisons de données de plus en plus nombreuses . Et comme le design de la FDA reste identique à une FREMM ASM il est impossible d'agrandir le CO afin de rajouter les fameuses consoles de DA. La seule solution et de remplacer dans le CO les consoles de planification des tirs de MDCN par des consoles adaptées à la défense aérienne. Ce qui bien sur permet dans le même temps de garder un nombre d'équipage identique sur toutes les FREMM

Sur la photo du haut c'est une Land Rover des Commando Marine et sur la photo du bas c'est un VPS Panhard des FS terre Un détails pour distinguer les marins des terriens :| Les Land Rover ont toujours leur roue de secours sur le capot avant tandis que les VPS en ont une sur chaque coté de l'engins.

Non erreur

erreur

14 juillet 2015 : Mise en bouche Actualités Pierre Brassart 3 juillet, 2015 Dans moins de deux semaines, les Champs-Elysées batteront une fois de plus aux pas des soldats et des véhicules ayant l’honneur de défiler dans Paris à l’occasion du 14 juillet. Cependant, l’épreuve devrait être un peu plus légère cette année pour la célèbre avenue. En effet, le défilé sera à la fois plus court et moins garni. Des Leclerc défilant, une image que l’on en verra pas cette année… Les raisons de sécurité et le déploiement important des forces en OPEX comme sur Sentinelle réduisent le nombre d’hommes disponibles. Il y aura donc près de 300 militaires en moins dans le défilé des troupes à pied et entre 25 et 30% de véhicules en moins ! Pour des raisons de sécurité également, il aurait été demandé aux soldats de rentrer rapidement dans leurs casernes après le défilé. Un VBL (Véhicule Blindé Léger) et un char ERC-90 Sagaie du 1e RHP au cœur du Sahara (©Thomas Goisque) Point de Leclerc cette années mais bien les VBCI du 1er régiment de tirailleurs et les ERC-90, AMX-10RC et VAB du 1er RHP de retour du Sahel. Suivra un module mixte d’artillerie avec non pas un unique régiment mais bien des éléments de trois d’entre eux : 1er (armé de LRU et de mortiers de 120mm), 40e (AUF-1 et Caesar de 155mm, mortiers de 120mm) et 61e d’artillerie dédié aux drones Sperwer. Un module logistique), 121e régiment du train et 519e groupe de transit maritime) et des Mamba de l’escadron de défense sol-air Barrois précéderont le 25e régiment du génie de l’air et enfin le 2ème régiment de dragons (spécialisé dans la défense NRBC). Nous en saurons plus sur le matériel présenté une fois que les répétitions auront débuté. L’échelle d’assaut utilisée lors de l’assaut à Dammartin La grande nouveauté de ce défilé sera plus civile que militaire. Les forces spéciales de la police et de la gendarmerie (Raid, BRI, GIGN) seront à l’honneur et défileront pour la première fois (à visage masqué bien entendu). Malheureusement, ils ne devraient pas défiler avec leurs véhicules spéciaux notamment l’échelle d’assaut de Renault Trucks Defense montée sur un Sherpa Light qui a été utilisée en janvier lors de la prise d’otages de l’imprimerie de Dammartin-en-Goële. L’échelle d’assaut de RTD présentée lors du salon SOFINS 2015 (©FOB) Pour le côté exotique, on pourra compter sur les Mexicains. En effet, cette année, ce pays est à l’honneur. Le président François Hollande partagera la tribune officielle avec son homologue mexicain et, ensemble, ils assisteront au passage de 145 cadets mexicains (provenant des différentes armées du Mexique) dont certains porteront des rapaces au bout de leur bras (aigles, buses et faucons). Ces oiseaux auraient impressionné le président français lors de sa dernière visite au Mexique. Avec de la chance peut-être en verrons-nous certains en plein vol. Les cadets mexicains et leurs rapaces lors d’une répétition (©Ministère de la Défense mexicain) Quoi qu’il en soit, il est clair que, contrairement à d’autres pays, la France ne considère pas son défilé militaire comme un geste politique fort à l’attention de l’étranger. Lorsque l’on regarde vers l’est ce que la Russie a organisé cette année et ce que la Chine prépare également pour septembre, on peut douter de l’impact d’une telle démonstration. Faire défiler des hommes du 12eRC qui ont participé à l’exercice PUMA 2015 en Pologne avec leurs chars Leclerc aurait été un signal un peu plus fort pour bien montrer que la France est attentive à ce qui se passe à l’autre bout du continent. Troupes françaises engagées dans l’exercice Puma 2015 en Pologne (©OTAN) Source: http://forcesoperations.com/2015/07/03/14-juillet-2015-mise-en-bouche/

Non pas d'un canon mais d'un gros fusil il me semble que c est un calibre 20 mm qui ne tir pas très loin Mais bon ils préfèrent le 7.62 depuis un Dauphin.

C'est un peu plus gros que le 12.7

Bien d'accord Il faudrait peut être les épinglées quand ils dépassent 30 ou 50 pages.

Pour l'instant c'est pas d'actualité les 15 Canon SH20 de chez NEXTER ( avec affut retractable léger) livrés entre 2011 et 1013 n'ont pas été validé sur NH90. Par contre je sais que les Commando Marine ont validé des tirs de précisions lourds depuis un Hélicoptère Panthère

la Gazelle canon originale c'est à dire modifiée pour recevoir le canon de 20 mm sont quasiment toute tordues et donc toutes en fin de vie ! Il n'en reste d'ailleurs quasiment plus. Il devient donc exécrable de pouvoir compter sur une version canon ! de plus c'est une 341, c'est à dire moins puissante que la 342 (moteur différent) si bien qu'il est déjà difficile en Afrique d'avoir un caisson de 20 mm de 250 cartouches... Si bien que la seule solution pour les FS c'est la 342 avec une mitrailleuse hexatube Gatling toujours en sabord permet d'avoir une puissance de feu non négligeable et mieux adaptée aux missions spécifiques des Gazelle FS. C'est plus souple d'emploi, plus léger et très efficace ! Le Canon, maintenant c'est le 30 Mm des Tigre ou le 20 Mm en sabord sur PUMA ou Caracal. L'armée de l'air si besoin peut également en monter sur ses Fennec. Aujourd'hui les Gazelle 341 c'est fini. =(

Les 6 TTH 90 supplémentaires seront en version poste de commandement. Ils serviront à commander les GTIA à dominante aéromobile de la nouvelle brigade aéromobile en cours de création. Chaque RHC aura 2 Caiman PC. Le format prévu en 2024 pour les 3 Régiment Hélicoptères de combat de la BAM est de: 16 NH 90 Caiman 2 Caiman PC 6 Tigre HAP 6 Tigre HAD 12 Hélico léger

A lire pour les 27 Caïman Marine http://www.defense.gouv.fr/marine/decouverte/equipements-moyens-materiel-militaire/aeronefs/caiman-marine Et Pour l'armée de terre c'est 74 TTH de commander. http://www.defense.gouv.fr/content/download/142920/1420553/file/NH%2090.pdf

Le mieux que je peux c'est ça mais le lien est protégé donc c'est tout

Pourquoi pas en outre mer vu que les P4 des RIMA et des SMA sont aussi à changer voir aussi en inter armée. Par contre je pense à Toyota qui pourrai nous faire quel que chose de pas mal dans son usine de Valenciennes. @Philippe Le moteur de recherche ne m'a pas envoyé sur ton fil parce que le titre n'était pas bon.

Non les VLTP sont des véhicules de type civile non blindée parce que les régiment manquent de plus en plus de moyen de transport léger 4 x 4 en particulier dans leur activités quotidiennes. Le future du VBL n'est pas encore sur la table. et ne le sera pas avant 2025 au moins.