Scarabé

Si on avait autant de place sur les EPC ça serait top Un officier programme disait que pour remplacer les FS il nous faut l'avant d'une Frégate et l'arriere d'un TCD avec motorisation classique en OM . Le LSC est un peu dans cette esprit même si au niveau propulsion c'est une usine à Gaz.

A Toulon une bonne partie des navires ayant participé à Orion Sur cette photo vous voyez le quai Milhaud 1 en construction Et ici vous trouvez la perspective du Milhaud 1 NG en fin 2024 ou pourra y mettre 4 FREMM https://icomme-ingenierie.com/project/appontement-de-la-base-navale-de-toulon/

M. Sébastien Lecornu, ministre. Le Président de la République a indiqué qu’il apporterait plus de détails sur l’outre-mer, qui constituera l’une des spécificités de la LPM. La contrainte des distances, les phénomènes climatiques, les menaces cyber ou hybrides, tels le chantage sur les flux logistiques, justifient des mesures ambitieuses. Il s’agit de rapprocher les territoires d’outre-mer de l’Hexagone, d’un point de vue tactique et logistique, grâce à des capacités de projection plus régulière des moyens opérationnels pour des missions ou des entraînements. Une stratégie spécifique sera définie pour chaque territoire. Un budget dédié permettra de convoquer, d’habiller et d’accueillir les réservistes. À mon sens, les obstacles à la convocation ne sont pas nécessairement budgétaires. S’agissant spécifiquement des RO2, je rappelle que les retraités de l’armée doivent cinq ans de réserve aux forces armées et peuvent être rappelés à tout moment par décision du ministre ou du Président de la République. Il faudrait appliquer cette obligation, ce qui n’est pas le cas aujourd’hui, hormis dans des unités particulières. Je reverrai prochainement le groupe de travail sur les réserves pour réfléchir aux dispositions de la LPM sur ce sujet. https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/comptes-rendus/cion_def/l16cion_def2223035_compte-rendu

Il est sur le Twitter des forces françaises en Côte d'Ivoire. Lors d'un exercice conjoint avec l'armée de terre de CI

A force de tester la marchandise saisie

C'est quoi ce blindé?

Le premier RPC 30 Un sur chaque facade en métropole et 2 en OM Pour les différenciers Ils sont immatriculées en A et les RP 30 en Y Prévu pour une puissance de traction de 35 tonnes. Les RPC 30 ont une embarcation sur l'avant avec une bigue Ils ont 6 membres d'equipages avec cabine et espace cuisine. Peuvent transporter un groupe d'intervention de 9 hommes climatisation renforcé pour régions tropicales int. 25°C. Les RPC 30 basés à Fort–de-France et à Papeete auront une boule com-Sat compact entre les deux cheminées. Leur bigue pourra être utilisé pour mettre en oeuvre des drones de supports à la plongée. Les RP 30 n'ont pas d'embarcation 4 Membres d'équipages avec espace cuisine Les RP 30 reprenent aussi les fonctions des Machaon et Phaéton en charge de recuperer les cables d'antenne remorquée des SNA Photo M/M Navires specialisées dans cette missions qui vont être RSA

Du Sagaie NG installées sur les Horizon lors de leur modernistion de 2018

Oui Notamment "caisson hyperbare" pour patrouilleur 52 de la marine argentine utilisé comme " Navire base aux plongeurs argentins" les autres OPV du même type peuvent aussi le connecter

Les Ukrainiens ont pas mal de prisonniers

VIDEO à ecouter

Où tu as vu 3000T C'est prévu plus gros la version long range

Les BRF peuvent transporter le SLAM F et le mettre à la mer avec la grosse grue qu ils ont à l avant. Vu que le système est déplorable en A 400M m étonnerait pas que les EPC puisse aussi les opérer en OM

C'est ça le métier

@Eau tarie Si le nouveau EDAS prévue pour la NC etait arrivé sur place Aurait il ? l'autonomie pour faire environ 400 Nautiques pour rejoinde Vanuatu avec plein de matos à bord ? Il me semble que tu nous avais dit que les EDAS pour les OM seraient légerment different avec quelques trucs en plus à bord ?

Vanuatu – Cyclones Judy et Kevin - 03/03, le D’Entrecasteaux a appareillé de Nouméa, avec du matériel d’urgence, une capacité militaire de déblaiement RIMAP_NC et une équipe de secouristes de la DSCGR. Les FANC contribuent à l’aide aux Ni-Vans. Disponibilité-Réactivité. Entrecasteaux à quai au terminal Ferry du port de Noumea derriere c'est le musé martime Embarquement d'une section Génie du 17 RGP Les pickups Fords sont en dotation à la base naval de Chaleix à Noumea et sont utilisés par les fusiliers Marins Photo des recos du Falcon je sais pas comment ils vont debarqué leur matos surement avec EDAL EDAL (engin de debarquement leger) présent sur tous les BSAOM

Normalement les Glocks et les SCAR pour les TP ont tous été livrés. https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/reception-1000-commande-8-660-fusils-hk416-dga Le 519 RT avec leurs glocks Les casques rouges c'est les sous officiers les bleus les officiers et les blancs les soldats

Voila c'est fini la céremonie PAE est terminée Pour @Patrick

C'est pas du tout difficile d accès pour le rechargement. Relis les postes depuis la page 30. Ils sont derrière la passerelle.

Tous ces calculs ont été fait il y a plus de 100 ans lors de WW1. Si on y reviens pas il y a bien une raison A l'époque on avait la grosse Berta qui tirait sur Paris à plus 100KM

@FusilierSur cette video tu as le groupe de protection des FM

Les coûts ne son pas les même y compris dans la durée. Il y aussi d'autre élément à prendre en compte, comme la limite en tirant d'eau du quai de débarquement réserver pour l'exercice, le nombre, et la taille d'engins, à transporter etc.. Tout en maintenant l’activité commercial du port de Sète durant l’opération. Quand à l'escorte au large de Sète tu a encore 2 Frégates Le Tonnerre avec l’hôpital embarqué du SSA à bord et les hélicos continue de faire des rotations pour ramener des blessés fictifs. Suis pas sur quand HI on auraient beaucoup d'hélico dans le ciel. Même si les rafales sont supposé avoir fait le ménage.

C'est l'obus de 155mm de 43 Kg qui est une limite pour le calibre au dela de 43 kg un homme seul a du mal à manimuler un obus aisément. Et il faut 2 hommes pour le charger voir une grue si plus gros calibre. Déjà 43 kilos . C'est une des raisons que l'artillerie est limité à du 155 mm Quand tu en as trimbalé une centaine dans la journée tu dois bien dormir En plus les Excaliburs font 50 kg et son un peu plus long . https://fr.topwar.ru/83681-obzor-artillerii-chast-6-boepripasy.html

AIS marche sur la VHF c'est facile à brouiller. Dans une zone de guerre comme ce fut le cas au Malouines ou en mer noire aujourd'hui. Les civiles ne vont pas trop se balader sans une bonne raison.

C'est un affrètement de 5 jours pas besoin d'activer le dispositif qui permet de mobiliser des navires civils prévu dans notre dispositif.(CMA CGM. Brittany ferries. Corsica ferries etc....)