Claudio Lopez

Donc voilà l'information au sujet du contrat de la fin de l'année. Il s'agira bien du contrat concernant la marine indienne selon Cabirol https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/dassault-aviation-va-signer-d-ici-a-la-fin-de-2024-un-contrat-rafale-marine-en-inde-1005392.html Bref, on va éviter de spéculer maintenant

C'est tout à fait cela . L'annonce sur le site de DA apparait toujours après la poignée de main entre Trappier et le ministre de la défense du pays acheteur ou plutôt l'annonce entre notre président/notre ministre de la defense et son homologue de pays acheteur.

Ha oui, ça change beaucoup de choses

Il y a d'autres prospects plus sérieux et surtout avec des clients solvables : Irak, Oman, Kazakhstan. Imaginez que l'on concretise l'arabie et Oman. Cela ferait entrer tout le Club eurofighter des pays du golfe au sein du club Rafale, excepté le Koweït ! Ce serait un jolie pied de nez aux successeur de Jon Lake du moins si ils existent encore

ha bon ? Il a bien dit nouveau pays ? Et il n'a pas parlé de nouveaux contrats ? Dans ce cas, cela ne pourrait être que l'arabie saoudite

Airbus est un industriel et ils ont la même politique comptable que Dassault et comme n'importe quelle entreprise qui se respecte , elles appliquent toute la règle suivante : Un contrat n'existe réellement que lorsque le premier acompte est versé ! Car c'est ce premier versement qui va enclencher les commandes auprès de tout les sous traitants, et les partenaires du consortium... Comme disent les trafiquants de drogue, le deal n'est fait que lorsque le pognon est sur la table ! Sauf que ici, on accorde des facilités de paiement Donc tant que l'état espagnol et italiens n'aura pas verser le premier acompte, aucune vente ne sera comptabilisé ...

Il y a d'autres prospects plus "aboutis" comme les 26 de l'indian Navy qui n'est toujours pas signé ou encore le Qatar 3 qui attendent peut être que le Rafale F4. 2 soit finalise sauf que les créneaux de livraison se remplissent et qu'ils vont devoir eux aussi se décider.... Je pense que Dassault, on aimerait que les prochains contrats et surtout leur mise en vigueur tombent l'année prochaine et progressivement les années suivantes pour maintenir la cadence 3 la plus longtemps possible...

Oups ! Mal lu désolé^^

Pas d'accord Si le contrat Saoudien se concrétise et si les indiens enchainent alors les 450 F1 seront atteint et dépassés et sans parler d'autres contrats éventuels : IRAK , Bengladesh

Et voilà 12 Rafales de plus et un nouveau client export pour notre fleuron On s'en laisserait presque Le client est vraiment emblématique car il y a à peine 25 ans, nos mirages 2000 D et les autres avions de l'Otan bombardaient ce pays! Et aujourd'hui, ils nous achètent notre meilleur arme et veulent passer à l'armement occidentale pour faire partie de l'occident même si ils gardent des liens historiques avec la Russie. Je pense que c'est l'un des contrats les plus faciles qu'à négocier Dassault étant donné que la concurrence était inexistante et que les serbes semblaient vouloir le Rafale et rien d'autres.. Donc ça fait 3 clients européens pour le Rafale et 4 membres de ce club en comptant la France . Du coup, il pourrait y avoir des exercices sympa entre les Grecs, les croates et les serbes d'ici 2030 L'effet boule de neige va peut-être continuer pour l'Europe si certains pays clients du F35 étaient tentés par le double approvisionnement à l'image des grecs. Rêvons un peu, on peut se le permettre

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/le-rafale-en-passe-de-remporter-un-nouveau-succes-en-serbie-doit-reussir-sa-montee-en-cadence-2115874 Il n'y aura pas que des Rafales dans le package mais aussi des batteries Mistral et des radars de Thales

Selon Cabirol, c'est quasiment in the pocket dans un nouvel article paru ce soir. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/la-serbie-sur-le-point-de-s-offrir-le-rafale-de-dassault-aviation-1005021.html Quand à Guida, je ne l'ai pas vu avec ces vacances

https://www.lemonde.fr/afrique/article/2024/08/28/le-burkina-faso-face-a-l-attaque-terroriste-la-plus-meurtriere-de-son-histoire_6297561_3212.html Il s'agirait probablement de la plus grande attaque terroriste de l'histoire du pays , voir de l'afrique par arme à feu .... Le terros ont "arrosé" tout le long de la tranchée ou étaient regroupées des centaines de villageois appelé à la construire , et comme les terros étaient plusieurs dizaines , il était impossible pour eux d'échapper à leur agresseurs ... Le pouvoir Burkinabe reste silencieux au sujet du bilan et les premières fuites ont parlé de 200 morts et 300 blessés mais la réalité serait plus proche des 400 morts...

Selon Lagneau, le contrat saoudien sent bon :) https://www.opex360.com/2024/08/03/larabie-saoudite-evoque-une-cooperation-prometteuse-avec-dassaut-aviation-contrat-pour-54-rafale-en-vue/

Impossible de vérifier ce bilan mais le pouvoir malien et Wagner n'ont pas cherché à le démentir... Nord du Mali : les séparatistes affirment avoir tué 84 Wagner et 47 soldats maliens (france24.com) https://www.france24.com/fr/afrique/20240801-nord-du-mali-les-séparatistes-affirment-avoir-tué-84-wagner-et-47-soldats-maliens Si c'est vrai , Wagner a subi un UZBEEN * 10 ! Effectivement, les rebelles du CSP et le JNIM ne se sont pas contentés de mener une embuscade mais il les ont pourchassés sur plusieurs jours car contrairement aux Talibans, les touaregs savaient que les maliens et Wagner n'allaient pas recevoir de renfort ou d'appui aérien efficace ... Comme le souligne Patrick, étonné que les russes n'aient pas appelé à l'aide l'Algérie pour tenter de soulager leur milice qui auraient pu faire au moins du "show force" avec ses SU-30 pour "impressionner psychologiquement" les touaregs et le Jnim...

La collaboration sur le Neuron est une réussite mais on est resté qu'au stade de démonstrateur ! Oui être volontariste, et entreprenant est une nécessité pour emmener les autres avec soi...Mais tôt ou tard, l'orgueil industriel national finit par se réveiller et des partenaires réclament des workshare conséquent peu importe si leurs industriels ont ou pas les compétences industrielles pour faire la tâche attribuée ... (ce qui est compréhensible car c'est comme cela que l'on apprend...) Après, c'est vrai que les promesses d'achat non assumés pour avoir du workshare ont été des trahisons qui laissent des traces et qui empoisonnent les futures collaborations... Pour le programme F35, comme on l'a dit 1000 fois, les américains peuvent imposer leur leadership sans contestation possible car ils sont les plus forts dans tout les domaines et aucun pays clients du F35 ne viendra la ramener en dépit des boas constricors qu'ils ont dû avalé ... Pour revenir au sujet, le Tempest va vivre son chemin de croix en dépit des bonnes déclarations politiques des uns des autres... Idem pour le SCAF...

Toujours l'éternel problème du workshare entre les partenaires... Pourquoi des collaborations industrielles qui ont réussi dans le civil : Airbus, Ariane, n'arrivent pas à être reproduit dans le monde militaire quand il y a plus de 2 partenaires ? Biensur, d'innombrables raisons ont déjà été donné mais la raison principale n'est pas tout simplement que aucun pays européen n'est assez fort pour imposer sa ligne directrice aux autres ?

Déjà publié ;)

Cette explication ne me convaint pas car les saoudiens ont pu se procurer des F15C dans les années 80 dont certains ont même abattu des Mirage F1 de Saddam lors de la guerre du GOLFE 1 et donc, forcément, les F15C auraient pu aussi se farcir des Super étendard au petit déjeuner...

Ha tiens.. J'ignorais cette histoire...

MErci ... Ha d'accord.. on est encore très loin d'un éventuel contrat alors...

C'est une source personnelle ?

Contractant extérieurs appelés aussi mercenariats Pour la maintenance et la mise en condition opérationelle, il y aura toujours une armé de volontaires pakis ou d'egyptiens disponible à faire le taf. Et pour le pilotage, il y aura toujours des jeunes retraités de l'armée de l'air ou de la marine qui seraient tentés de faire un gros billet pour payer le pavillon à la cote d'azur ou dans le sud ouest ou une résidence secondaire sympa

Soit il s'agit d'un énorme Bullshit car les premiers Rafales F4 émiraties ne seront pas livrés avant 2027 et ils en voudraient d'autres lot ? De plus, je n'ai pas le souvenir que Dassault ou Airbus ou autres fassent des drones combat proven ... Le AAROK est encore à l'état de prototype.... Toutefois, je sais que les émiraties ne veulent plus être sous dépendance US mais pour les drones, avec l'euro drone, on rame encore... Ou alors si l'information est vraie, je ne serais pas surpris que la fuite viendrait de ... DASSAULT ! Histoire d'envoyer un message de manière indirecte aux autres prospects : QATAR 3, Arabie Saoudite, INDE .. "Dépèchez vous les gars, sinon vous risquerez encore de prendre du retard dans la liste d'attente !!"

Sinon, ceux qui suivent assidûment la politique britannique, cette élection des travailliste va changer quoi concrètement ? Par rapport à notre parlement, les travaillistes étaient à droite de notre LR (UMP) à l'époque de Blair. Je ne pense pas qu'ils se soient recentrés depuis ces 15 dernières années... Bref, ils continueront leur politique du BREXIT, resteront atlantistes, et je ne les vois pas remettre en question la politique anti-immigration de Sunak car trop satisfait que ce soit le précédent gouvernement ayant fait le mauvais boulot....