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Claudio Lopez

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Tout ce qui a été posté par Claudio Lopez

  1. Claudio Lopez
    C'était pour rebondir à mon message lorsque j'avais parlé de la supériorité de Roll Royce sur les moteurs d'avions d'affaires et donc par extension de leur capacité sur le TEMPEST à faire un nouveau moteur
  2. Claudio Lopez
    Il faut nuancer , non ils ne se sont pas largués dans les moteurs car c'est encore l'un de leur derniers poles de compétences industriels . Comme Safran, ils n'ont plus rien développé depuis le EJ2000 et ils se sont fait mettre bien profond par les américains lors du développement du F136 pour le F35B Toutefois en avion civile, ils font partie du club des 3 monstres qui font les moteurs des avions long courriers : A350, A330 Neo, A380 , B787 etc... (SAFRAN ne fait pas parti de ce club ). Et ils font d'excellents moteurs pours les avions d'affaires et Trappier n'arrête pas de vanter la qualité des moteurs Rolls Royce pour ses Falcons (Là aussi Safran n'en fait pas partie et s'est cassé les dents avec le SILVERCREST). Mais ils ont raté le marché du siècle avec les moteurs des avions moyens courriers et là Safran et GE écrasent tout avec le LEAP et Pratt tire bien son épingle du jeu aussi dans cette gamme
  3. Claudio Lopez
    Ils sont partis pour faire un eurofighter bis mais avec encore plus de bâtons dans les roues et plus d'incertitudes . Au moins dans le programme Eurofighter, il y avait les anglais qui tenait la barque et qui avaient un leadership incontestable, bref c'était eux le best athlete, ç'est juste le partage industriel qui a été un casse tête avec des workshare ridicule pour les italiens (sauf radar) et les espagnols. Et cette fois-ci, les italiens et les japonais voudront avoir une vraie part du gâteau... Les italiens semblent déterminés en ne pas se faire avoir cette fois-ci. Bref le SCAF et le Tempest vont vivre un chemin de croix et je doute fort que les 2 projets aboutissent
  4. Claudio Lopez
    Les boucliers de missiles n'ont pas pu couvrir une zone aussi large. Les Houtis aussi apprennent et adaptent leurs attaques pour viser les navires trop esseulés.
  5. Claudio Lopez

    L'Inde

    Claudio Lopez a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    Efficace comme film avec un mélange de Tom gun et Mission Impossible avec un méchant Bas Ass puissant et charismatique . Le Su-30 semble être la grosse star du film donc on attend le 2 avec les Rafales
  6. Claudio Lopez
    https://www.lemonde.fr/international/article/2024/01/27/washington-donne-son-feu-vert-a-la-vente-d-avions-de-chasse-f-16-a-la-turquie_6213278_3210.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1JgA2AiC6HWGG_eDsD8NFtMzpyYiBPVDuE_PaQpouBfjHudnfMpiebyMY#Echobox=1706325877 Ils ont enfin eu le feu vert. Je ne comprends pas pourquoi les turcs cherchent avec acharnement à acquérir de nouveaux F16 alors qu'ils développent le TAI TF-X Kaan est un projet d'avion de chasse de 5e génération construit par eux même qui sont censés rivaliser avec le F35 de la mort qui tue... Est ce que le gouvernement turc aurait menti ?
  7. Claudio Lopez
    Je ne pense pas qu'il faut prendre cette déclaration au sérieux ... On voit que c'est un homme qui n'a pas conscience des réalités de la compléxité ide la structure industrielle pour un construire un avion comme le Rafale. Pendant 3 ans, l'INDE s'est cassé les dents avec les négociateurs de Team Rafale (Dassault, SAFRAN, THALES ) car ils ont pensé naivement qu'ils pouvaient fabriquer presque toute les pièces du Rafale sans investir des sommes énormes dans l'outil industriels... De plus, les emiratis ont signé pour avoir des rafales 100 % made in France ! Idem pour les Qataris pour le futur contrat Qatar 3 ! Ils ne voudront jamais des Rafales assemblés à Bengalore ! De plus, comme il a été mentionné, la France ne serait pas contre une délocalisation d'une chaine de MONTAGE avec la fabrication de quelques pièces en locales mais cela ne pourrait se faire que par la contre partie d'une commande locale très conséquente (au moins 100 appareils) ! Et peut-être qu'il pourrait y avoir une exportation pour certains marchés : Bengladesh, Malaisie Bref l'ancien ambassadeur est dans le fantasme....
  8. Claudio Lopez
    https://www.lemonde.fr/international/article/2024/01/24/en-irak-les-etats-unis-conduisent-de-nouvelles-frappes-contre-des-groupes-armes-pro-iraniens_6212668_3210.html
  9. Claudio Lopez
    Depuis les années que tu fréquentes ce forum, tu devrais savoir que ce contrat est 100 % politique . Même si c'est la chaine de production italienne qui fabrique ces typhoons , on sait bien que c'est un contrat qui a été négocié avec les britanniques vus les liens très étroits qu'il existe entre les 2 pays . Il fallait un double approvisionnement pour le Koweit en plus de la commande des Super Hornets et il était "naturel" pour eux qu'ils se tournent vers le Typhoon alors que les koweitiens ont à peine regardé le Rafale . Et quand les koweitiens parlaient du Rafale ; c'était souvent quand un de leur émirs venaient faire une viste à l'élysée, c'était juste par politesse. Idem avec Oman qui n'ont jamais rien demandé à Dassault... Bref, je ne vais pas répèter les choses, les britanniques ont su nouer des amitiés et des relations solides avec tout ces émirs qui ont passé leur meilleures années dans les campus britanniques.
  10. Claudio Lopez
    https://www.latribune.fr/economie/france/la-france-fait-le-pari-de-l-inde-988397.html Grosso Modo. Pas de nouveaux contrats lors de la visite de Macron. Cabirol pronostique plutôt pour le second semestre 2024 au sujet des 26 de la marine indienne
  11. Claudio Lopez
    Il n'y a jamais eu de contrats signés donc ils ne devraient même pas apparaître sur le tableau
  12. Claudio Lopez
    Pourquoi cela ? Qu'est ce que tu veux dire par là ?
  13. Claudio Lopez
    Apparemment, les américains sont prêt à rentrer dans une guerre longue avec les Houtis, ils ont encore bombarde des sites de lancement cette nuit... Ce sera un duel entre la résilience et la haute technologie. Biensur, les américains ne vont faire que des frappes sporadiques, on est à des années lumières comme des bombardements intensifs au levant. Ce sera un jeu de cache cache
  14. Claudio Lopez
    Ha la là, ces fameuses promesses de contrat indiens mirobolants que l'on attend tous.. Et qui traînent en longueur.. Paradoxalement, ce temps de décision "indien" sera une bénédiction pour Dassault et tout ses sous traitants.. En effet, les chaînes de montages sont déjà remplis jusqu'à 2032 avec la possibilité de caser encore quelques contrats supplémentaires.. Du coup, il est préférable cette éventuelle grosse commande indienne soit décidé le plus tard possible, l'idéale serait que ce soit fait en 2027... Histoire de ne pas avoir de rupture sur la supplain chain. Dassault se retrouve dans une position encore plus confortable que en 2016 juste après avoir fait signé les contrats egyptiens et Qataris. On dit souvent que les indiens prennent leur temps et beh justement Dassault a beaucoup de temps devant lui Après si le contrat saoudiens et si le contrat Qatar 3 se concrétisent alors la décision indienne pourrait être encore repoussé jusqu'à 2029
  15. Claudio Lopez
    Plus cruelle, du fait de la situation ! Il a voulu sauver et secourir son camarade et il a lui aussi trouvé la mort et c'est son courage qui lui a fait perdre la vie. Voilà pourquoi, j'ai pensé que c'est cruel pour lui. C'est sa bonté d'âme et son sens de l'entre-aide lui a fait perdre aussi la vie. Et puis , à force de voir des reportages sur les sélections impitoyables des commandos marines, des stages jaguar en Guyane , des stages de survie etc... je les ai imaginé tous en "Surhommes" capables de toute les prouesses mais hélas, j'avais oublié que la vraie vie, ce n'est pas comme dans les films...
  16. Claudio Lopez
    Donc c'est qu'il ya eu un problème quelque part que l'on ignore.... J'ai toujours du mal à comprendre comment des mecs surentrainés peuvent mourir de cette "manière" ? La mort du copain qui est partie le secourir est encore plus cruelle :(
  17. Claudio Lopez
    Merci pour l'information .. Donc il s'agit d'un accident lors d'un abordage . Mourir de cette manière pour des soldats d'élite doit être rageant... Le poids de leur gilet par balles et de leurs divers équipement ont été fatale et dans une mer agitée , pourtant ils devaient être excellents nageurs pour être SEALS ... Mais les lois de la gravité sont impitoyable...
  18. Claudio Lopez
    Rien sur les circonstances de la disparition des 2 navy seals. Bref on n'aura pas plus d'information...
  19. Claudio Lopez
    https://www.lemonde.fr/international/article/2024/01/16/un-vraquier-grec-touche-par-un-missile-au-large-du-yemen_6211107_3210.html Plus de peur que de mal.. Des dégâts assez mineur.. Bref les Houtis ne lâcheront pas l'affaire
  20. Claudio Lopez
    Est ce qu'un A330 MRTT serait capable de faire cela ? Quelle est la vitesse minimale de ce genre d'avion avant le risque de décrochage, ça dépend je pense aussi du poids et de la portance.. Et sans parler des turbulences engendrés par la poussée des réacteurs qui sont énormes dans les longs courriers.
  21. Claudio Lopez
    Je me demande si les missiles Houtis sont "intelligent" dans le sens où ils chercheraient à atteindre une zone sensible du navire. Car pour certains porte container, ça ne doit pas être trop embêtant qu'un container soit partiellement détruit et de perdre quelques machines à laver, ou ordinateur Lenovo, ou aspirateur ou machine à café... Ce serait plutôt le risque d'incendie avec l'emballage polystyrène qui risque de prendre feu et pourraient prendre feu généralisé.. Voilà pourquoi les drones ont toute leur utilité car je pense que les opérateurs ont un visuel sur la cible jusqu'à dernier moment et ils chercheront à frapper les zones vitales des navires telles que les "châteaux" ... Et donc les postes de navigation ...
  22. Claudio Lopez
    Nouvelle salve de missiles de l'US Navy contre les Houtis cette nuit. Petite attaque pour finir d'achever une cible apparemment.
  23. Claudio Lopez
    C'était à 21h15 et c'était une interview à distance en visio cam. Mais bon il n'a pas lâché de nouvelles informations, du moins rien de ce que l'on sait déjà..
  24. Claudio Lopez
    Mêmes les émirats, je ne pense pas que ca les ferait chi$$ de recevoir les derniers standards de Rafale en 2033 si on leur promet un F4 qui soit très proche du F5
  25. Claudio Lopez
    https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/dassault-aviation-recoit-une-commande-de-42-rafale-pour-larmee-de-lair-et-de-lespace/ Biensur ce n'est pas un contrat export mais cela nous permet de parler des slots de productions disponibles qui sont en train de bien se remplir entre 2027 et 2032. En comptant le contrat indonésiens de 42 appareils, les 80 émiraties et les 42 de l'armée de l'air . Ca fait 164 Rafales qui devront être livrés à partir de 2027. Donc environ 5 années de livraisons à partir de 2027 pour 33 rafales par an en cadence 3. Avec le probable contrat des 26 Rafales M de l'indian navy . Et d'un éventuel contrat de 24 Rafales pour le QATAR 3 d'ici l'été ou fin 2024 , Et même des 54 saoudiens ... Sans parler des éventuels "petits" contrats : Serbie, Irak, Colombie... Trappier va avoir des problèmes de riches et un passage en cadence 4 sera indispensable...
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