Claudio Lopez

Donc imaginons que les ukrainiens obtiennent gains de cause ! Donc ils auraient des Challenger 2! Des LEOPARD 2 ! des AMX10-RC et peut être même une dizaine de LECLERC... Mais ce sera un bordel logistique et de formation sans nom pour la maintenance, l'approvisionnement en pièce détachés, etc...!

Guerre en Ukraine, en direct : la Pologne juge « inacceptable » l’hésitation de l’Allemagne à fournir des chars Leopard (lemonde.fr) Mais pourquoi ces tergiversations allemandes ? La Pologne, Les pays baltes, la Finlande : " Livrons les LEOPARD !!" Les états-unis , le royaume uni : "Moi, je livre des Challenger ! Livrez les Leopoard !!" Scholz : "Oui mais les ricains ne veulent pas livrer leur Abrams ! Pourquoi moi, je livrerai mes leopard ?Et pourquoi je donnerai l'autorisation de les livrer !" C'est pas juste ! Arrêtez de me mettre la pression ! " Pauvres allemands, ils se retrouvent au centre du jeu alors qu'ils cherchaient comme tout les pays de l'otan être que suiveur des américains . Et ça veut devenir la première armée d’Europe ?

Serbie et Irak ne sont pas à mettre dans le même sac que Vietnam, Philippines, Jordanie, Bengladesh etc... Dans les deux premiers cas, il y a déjà des négociations plus ou moins avancés alors que dans les autres, c'est juste de l'espérance de Rafale Boy

Ha oui 2018 ! Pas tout récent donc cette photo et cette représentation !

Vietnam, Bengladesh, Philippines... peut être que l'un de ces prospects fantaisistes deviendra un vrai prospect

Effectivement, ce sera une gros problème pour lockheed qui travaille en ce moment avec une cadence de livraison de 160 appareils par an jusqu'à la fin de la décennie pour fournir tout les appareils aux pays clients . En effet, à partir de 2030, il n'auront plus que l'US Air force, Navy, Marines comme client de base et là ce sera uniquement pour finir le remplacement des derniers F16 et eventuellement quelques petites commandes additionnels de pays alliés ..donc il va falloir qu'il se trouve de nouveaux clients et les pays du golfe finiraient par avoir eux aussi leur F35 si lockheed arrive à faire un lobbying assez puissant sur le congrès. Sinon ils finiront par faire à partir de 2030 de l' "artisanat" comme les constructeurs européens, La Supply chain de Lockheed et tout ses fournisseurs vont devoir dégraisser à mort

Je suis arrivé à la fin du speech donc je ne sais pas si il a balancé des chiffres précis sur telle ou telle dépense Donc comme l'allemagne, on fera nous aussi nos 100 milliards de dépenses additionnels comme prévue Voilà les quelques bribes d'informations que j'ai pu capter lors de la fin de son speech + 60% pour le budget renseignement et de la surveillance sur 7 ans. Stopper la sophistication excessive des armes pour réduire le temps de production des ces mêmes armes pour améliorer la fiabilité et le temps de production Réduction des normes qui pénalisent le développement et l'achat de ces armes Créer les conditions pour avoir les moyens de nos ambitions en matière de munitions et d'entrainements ... Et plein d'autres choses que la presse rapportera

11H45 selon le site de LCI

Merci bien

Quelqu'un sait quand aura lieu le discours de Manu aujourd'hui ? Histoire que l'on puisse suivre cela en direct sur les chaines d'informations

Le journaliste pense meme que le contrat des FREMM risque d'etre repoussé aux calendes grecs ....voir annuler ! Mais politiquement, ce serait compliqué de faire trainer en longueur et de mener en bateau les italiens (sans mauvais jeux de mots) pour une question de credibilité ... car ils ont eu les yeux plus gros que le ventre lors de la signature. Sinon, pour le Rafale, cette envie d'acquérir tout les Rafales restants vient probablement du coup de pression du futur contrat de la marine indienne qui risque de prendre les slots de livraison disponibles pour 2026/2027/2028

Elle est encore jeune et elle a probablement fait le tour de la vie politique et souhaite passer a autre chose. Contrairement a ses homologues masculins quinquagenaires , ses enfants sont encore jeune et elle souhaite probablement passer du temps avec eux.

Ministre de l'intérieur ukrainien tué lors du crash de l'hélicoptère ce matin EDIT : https://www.lemonde.fr/international/live/2023/01/18/guerre-en-ukraine-en-direct-le-bilan-de-la-frappe-russe-sur-dnipro-s-eleve-a-45-morts-les-recherches-de-survivants-sont-terminees_6158290_3210.html 17 personnes dont 2 enfants tués

Tout les pays d'Afrique du nord sont dans un position tres difficile dans un degré de gravité plus ou moins important. Normalement, les trolls nationalistes des 2 bords ont éte bannis du site et il serait interessant d'avoir des débats mesurés sur la question.

J'espere qu'il sera moins nerveux que son lointain cousin sud-africain

En effet . D'ailleurs, je me demande comment était sanctionné en France les actes de hautes trahison qui se sont produits dans le passé ?

Je ne suis pas d'accord ! Le monsieur de chez BAE m'a dit que l'on travaillera tous main dans la main, en étroite collaboration, et que l'on aura tous du workshare conséquent et équitable ! Du moins, c'est ce que l'on m'a dit et promis ! Ha la la là la Et quand je pense à tout ceux qui encensaient le Tempest, qui saluait que les anglais ont su imposer leur leadership sans problème et qu'ils ont su trouver des partenariats fiables et dociles . Pas étonnant que tout roulait sur des roulettes pour le Tempest car tout simplement Pas grand chose n'avait encore été négocié de manière détaillée et validé par les 3 constructeurs des pays participants ! Certes, je ne crois toujours pas au SCAF et je pense qu'il est juste en sursis le temps que l'enveloppe budgétaire de la phase 1B soit consommé . Mais je ne donne pas non plus chère de la peau du Tempest surtout quand les britanniques vont devoir affronter les méthodes de travail des japonais. Ça promet. Mais bon déjà, il va falloir donner du workshare aux italiens et cette fois ci, ils n'accepteront pas de faire une aile droite et quelques pièces du moteur !

Je parlais des américains

Si des employés américains avaient pareil aux États-Unis, ils auraient pris perpet, peu importe que l'information aient été donné à un pays ami.

Méthode Boko Haram appliqués par les djihadistes du Sahel. 50 villageoises enlevées dans le nord du pays qui sont partie faire de la cueillette. https://www.lemonde.fr/afrique/article/2023/01/15/dans-le-nord-du-burkina-une-cinquantaine-de-femmes-enlevees-par-des-djihadistes-presumes_6157955_3212.html

Justement, le fait de retarder l'achat d'au moins 10 ans va leur permettre d'avoir les block 4 donc l'appareil de série et qui sera censé être le plus au point

Oui, le NGF ne pourra être qu'une grosse bestiole avec 2 gros moteurs et une grosse soute pour ses armements et son carburant donc, ça ne pourra être qu'une grosse bestiole digne d'un J20 ou d'un SU57 tel qu'on n'a jamais fait en europe. Oui, comme tu le mentionnes , Dassault va non seulement continuer à upgrader son Rafale et mais comme tout le monde, je pense que l'on aura droit à un Rafale MLU, Rafale NG, ou super Rafale car il faudra toujours un avion pour assumer la colonne vertébrale des forces aériennes car on sait que LE NGF sera hors de prix pour toute les armées qu'il ne sera pas commandé en centaines d'exemplaires, y compris pour les armées occidentales . Surtout, il faudra remplacer d'ci 30/40 ans tout les Rafales qui sont en train d'être vendue aujourd'hui.... par un avion du même acabit

ils ne sont pas aussi exigeant sur les langues excepté l'anglais bien entendue Pour l'allemand, je ne vois pas trop l'utilité . C'est pour le vendre à qui aux autrichiens ? Au lichtenstein ? Voilà le reste de l'annonce avec le type de profil recherché pour ce poste : Vous êtes Ingénieur confirmé avec une très bonne connaissance technique du Rafale. Vous justifiez avoir assumé une responsabilité de coordination ou d'encadrement d'équipes techniques. Vous avez des connaissances sur la mise en œuvre et la maintenance d'avions et sur l'organisation d'une force aérienne. Vous possédez de très bonnes capacités d'expression écrite et orale, tant en français qu'en anglais. Votre aptitude à négocier, votre aisance dans la formalisation et vos qualités de diplomatie sont indispensables pour ce poste. Vous êtes autonome et vous avez le sens de l'initiative. Enfin votre écoute, votre capacité de travail en équipe, disponibilité, capacité d'analyse et de synthèse, et sens du recul seront appréciés. Etablissement soumis à enquête administrative. BON CHANCE Par contre ,cette phrase , c'est du nimporte quoi "Vous êtes Ingénieur confirmé avec une très bonne connaissance technique du Rafale. " Le Rafale étant un avion de guerre et donc avec des performances classifiés et des données non publiques, ou est ce qu'ils vont trouver quelqu'un de l'extérieure avec ces connaissances? Bref excepté un ancien ingénieur/technicien ménaco de l'armée qui a travaillé sur le Rafale, je ne vois pas...

Voilà une offre d'emploi intéressante chez Dassault. Responsable Prospection Soutien Technique Rafale Export H/F "Au sein de la Direction Générale du Soutien Militaire, la Direction Soutien Militaire des Programmes est en charge de piloter la part soutien des programmes militaires tant en phase de prospection, de proposition que d'exécution des contrats. Le Pôle « Prospection Soutien Export » assure la promotion et le support à la vente d'offres de soutien Rafale pour les marchés export. A ce titre, il s'intègre dans les équipes de promotion et de négociation conduites par la Direction Générale Internationale et se trouve en interface directe avec les futurs clients Rafale Export. Vos activités principales seront les suivantes : • Promouvoir les offres de soutien des avions Rafale lors de salons ou d'opérations relation clients à l'Export, • Aider à la formulation du besoin des clients et le synthétiser, • Coordonner les métiers de Dassault Aviation permettant de répondre aux demandes émises par les clients, • Piloter la réponse technique aux appels d'offre Rafale pour la partie soutien (RFI, RFQ, RFP), avec le concours des entités de Dassault Aviation, • Assurer la coordination avec les industriels coopérants principaux des grands programmes (Safran, Thalès) afin de construire des offres de soutien conjointes et cohérentes, • Négocier avec les clients la partie technique des contrats de soutien pour trouver le meilleur compromis coût/ besoin client. Des déplacements, de fréquence variable suivant la phase contractuelle, en France et à l'étranger sont à prévoir." Si seulement un membre de Adnet arrivait à obtenir le poste . Je rêve trop, même si l'un de nous obtenait le poste, il devra disparaître de Ad net. Je devrais donc me contenter de ma chère Guida

Sonia Mabrouck passe à côté de son interview du moins par rapport à un Rafale boy de ADNET . Biensur, elle nous énerve, car elle fait allusion au choix allemand du F35 , comme çi , c'était dans le même registre que le choix Suisse, finlandais ou Belge ( bombinette Otan ). Bon on ne va pas revenir dessus.. Ensuite, Trappier nous fait sa belle tirade sur la polyvalence du Rafale et il rebondit sur le SCAF avec la collaboration européene en nous ressassant sur l'europe de la défence mais Trappier n'a pas l'air d'y croire non plus et là Sonia connait un peu son dossier car elle n'était pas elle même convaincue par son discours. Par contre, là ou elle passe complètement à côté sur son interview : ce sont les prospects sur 2023 et future ! Trappier n'a pas eu besoin d'utiliser son habituelle langue de bois car cette question n'a pas été posé ! Du coup, on n'a rien appris sur la Colombie, la Serbie, l'irak et autres .. Interview tranquille pour Eric