French Kiss

Quelles sont les chances de detecter un soum avec le MAD ? je demande ca parce qu'il me semble les coques sont regulierement passees au bassin de demagnetisation... ca sert encore les grenades sous marines de nos jours sur un vecteur aerien?

je comprend pas pourquoi on case pas directement des affuts narwhal 20B a la place des 12.7 manuelles, l'evolution etant prevue, on pourrait economiser des ronds... et puis ca donnerait aussi directement une capacite supplementaire pour la derniere bulle de defense air/mer.

A propos du DRAC j'espere qu'on va arreter les frais, l'engin n'est pas du tout adapte a l'usage prevu, il faudrait un appareil beaucoup plus rustique qui ne craint pas les manipulations un peu brusques ni les atterissages sur sol dur, parce que la, on dirait que le cahier des charges a ete etabli par un hobbyiste, pas par un militaire (de pres ou de loin)...

"En plus nous avons déjà de bonnes relations dans ce domaine avec l'équipement des chasseurs que Sukhoi et MiG destinent à l'export." Pourquoi? les Russes mettent du matos tricolore sur les versions export?

Plus vraisemblablement fabriquees aux US ou au Japon, je connais qu'une seule fab en Chine capable de sortir du 60nm, et encore c'est grace a Infineon. Pour l'instant ils ont encore qq trains a rattraper, et puis comme le dit Beleg, le silicium ne fait pas tout, sans soft pour faire tourner les gates, c'est a peine plus qu'une galette de sable vitrifie 8)

Eh ben on a pas les bonbons sortis du ciment... j'ai faillit y croire :lol:

Donc si je comprends bien, les rafales F1 sous cocon devraient tous etre passes au standard F3 en 2011?

Certes mais d'une part il faut pouvoir garantir un deploiement/escamotage sans faille a chaque fois qu'on en a besoin, et cela sur le long-terme, d'autre part les contraintes d'utilisation liees a la plongee ne sont pas tout a fait triviales, surtout sur un montage mobile.

Ben il est bien multimission notre rafale? devoir larguer un SCALP pour traiter un objectif prioritaire n'empeche pas de pouvoir se defendre contre un navire ou meme de planifier une attaque sur un batiment en terme d'objectif secondaire, histoire d'optimiser la sortie 8)

Belle maquette, par contre je vois pas comment ils vont realiser les pods de propulsion escamotables, c'est typiquement le genre d'equipement dont la fiablite sur le long-terme peut s'averer douteuse, bref, un piege a probleme (pour pas dire autre chose) pour le concepteur comme pour l'utilisateur.

"Lesson learned " ... je sais je chipote :P

Deja que les frappes massives a partir d'un PA comme le CdG ne sont pas extravagantes, avec une telle limitation d'emport on decredibiliserait grandement la presence d'un tel PA dans une region a calmer, sans compter les risques, comme le dit ARPA, a employer des nounous egalement limitees en capacites de ravito. La autant zapper le PA2 direct et centrer le muscle sur les capacites existantes. De toute facon, il est clair que le CEMM ne veut pas entendre parler de PA au rabais, il faut donner a la MN un navire ayant des capacites d'emploi du GAE, au moins du niveau du CdG

Pfff, on a qu'a reprendre les chaudieres du Clemencau (si elles n'ont pas encore ete bazardees)... comment ca je fais du mauvais esprit? :lol:

Meuh non, je vois pas ce qui te fait dire ca... - Ah le cable de grue la-haut, da, certifie pour 15 tonnes, da - Et vous le changez tout les combien? - ah ben chaque fois qu'il casse ... :lol:

Il y a de gros malades, j'imagine la bonne odeur de plastoc grille au bout de la 3eme rafales un peu appuyee :lol:

En tout cas, c'est sur que meme sans artillerie navale, le concept vaut son pesant de cacahuetes, belle etude des inges de chez DCNS, maintenant yapluka :lol:

Il est ambidextre l'engin, ou c'est une impression? Bullpup or not bullpup that is the question... :lol: C'est la question encombrement (poid) vs complexite (et couts de fabrication) qui se pose, AMHA. Pour le sport de masse, ya vraiment pas besoin de bullpup, par contre pour ceux a qui on demande de trimballer une masse significative de brolle pour effectuer la mission (PBI, popote,flotte et comtac, genre FELIN), ou a qui on demande d'evoluer dans des environnement ou l'encombrement compte (AZUR, montagne), ils apprecieront surement de pouvoir gratter 1.5kg sur leur arme principale

Certes, mais les SNA et SSK n'ont pas vocation, a contrario du SMX25, a faire principalement de la navigation en surface ;)

Effectivement, un petit 57mm manque a la panoplie (ou un 40 CTIA >:( ), on risque de se retrouver a poil et/ou sans solution adhoc pour traiter de petites cibles navales ou faire de l'appui terrestre, ou ne serait-ce que pour avoir une solution de dernier ressort quand toute la misselerie est partie ou indisponible (parfois les voies de la technologie sont impenetrables :lol: ). Un petit narwhal 20 en sus et ce serait proche de la perfection 8) Enfin comme dit Chaps, pour faire de la defense cotiere pres du territoire, pour tester le dipositif adverse ou faire de l'eclairage au profit d'une flotte qui suit a 100 nautiques, ca va, mais faire de l'offensif, a part en appoint...

On parle aussi d'un calibre 20, mais c'est pas du 20x102, c'est du 20x139, par rapport au 25x137 du VBCI, ca depote quand meme tres correctement 8)

8000 nautiques, je trouve que ca fait pas gras en autonomie, le QE est donne pour 10000...

A mon avis ca tient aussi a des contraintes de carnet de commande, en cumul sur 2008 et 2009, ca representait plus de 1000 machines a sortir, comme j'imagine qu'en terme de business, EC a plus de rentrees financieres effectuees en temps et en heure de ses clients qui ont besoin d'helicos pour faire du business que du MINDEF... je suis pas sur que la livraison des Tigres soit ultra prioritaire en terme d'allocation de ressources sur les chaines de montage ;)

D'apres ce que j'ai lu dans le DSI HS consacre a tsahal, c'est tout a fait correcte ;)

D'un autre cote, les capteurs d'un tel navire ne doivent pas voir tres loin en etant si bas sur l'eau, donc a part en role defensif sur une zone reduite ou le concept peut s'averant payant, en role offensif le navire risque de tourner longtemps en rond avant de trouver ses cibles, a moins de benificier d'un relais de positionnement de ces cibles par reseau (satellite/vecteur aerien/autre batiment sur zone).

Relis les chiffres plus attentivement, le complement aerien est de 30 appareils max, et AMHA, c'est en panachant 20 harriers et 10 helico, le f35 est un poil plus gros, s'ils arrivent a en caser 18 au total, ce sera sans doute le maximum. Pour rappel, le juan Carlos mesure 30 metres de plus que le Mistral, et il est certain que si le F35B ne voit pas le jour, les espagnols devront se contenter d'un beau porte-helicoptere... ;)