UHU

j'ai pris cette photo jeudi dernier et la piste du wisent est bonne, juste une précision .....

le types S suédois faisait le même bruit.

l'idée semble bonne mais je dirai plutot la version dépannage SAMSON belge en plus.

excellent post. Vous parliez de firme française qui a construit le moteur du leclerc rachetée par une firme finlandaise. Et la boite de vitesses j'ai cru voir qu'elle était d'origine polonaise .....avez vous plus d'infos.

et libyen en plus.

T 84 oplot ukrainien on se connait pas sur un autre forum ??

ou scarab

bien joué tallmike très bonne réponse.

exact c'est bien les restes d'un Palmaria sur châssis OF 40 italien et c'est pas le seul à avoir été détruit. Lorsque j'ai vu les premières images diffusées je les ai tout de suite repérés. Il y a aussi des RM70 des BM 21 et des T72 bien sur.

http://www.dw-world.de/popups/popup_single_mediaplayer/0,,4418631_type_video_struct_11820_contentId_4442332,00.html?&format=WMHigh Viel Spass..........

heu oui mais c'est le meilleur et de loin à l'export par rapport à ses camarades occidentaux. Le vbci marder et m2 courent pas théatre d'opérations de la planète.

de la 4 Kie du 293 basé à Stetten en foret noire où se trouvait notre 3eme dragons.

modèle qui ne sera jamais produit car il comporte 5 galets de roulement et le modèle de série qui est en ce moment testé en Arizona en a 6.Hé oui même les allemands peuvent se planter. Je vais le voir de près semaine 15 je tacherai de mettre des photos. Les allemands ont d'énormes problèmes avec cet engin et seulement 2 exemplaires sont sortis des chaines avec 1 an de retard.......et puis concurrent du CV90 ??? tout le monde va a pas avoir les moyens de se le payer à 7,5 millions d'euros pièce, tu compares une dacia à une mercedes sans dévaloriser le CV90 que j'adore, même si il sont dans la même famille, ils ne boxent pas dans la même catégorie....

tiens j'ai d'autres photos de ce warrior avec son wrap, mais je sais plus où va falloir que je cherche.

oui c'est bien un Pendekar.

ça me paraissait étrange que c'est photo fut prise sur un théâtre car le M2, son marquage et son camo me paraissaient anormal. Merci pour le infos..

ouf j'ai eu peur........

le warrior flotte encore ?

ou alors des caissons de flottaison comme sur l'ERC qui sans être un ERA protège bien contre les RPG.

j'ai fait but à 500 m avec un G36, j'en revenais pas, faut pas chercher midi à 14 h00 alors qu'on peut se payer un flingue qui tient la route en traversant le Rhin. Perso je tire pas au famas à plus de 200m de peur de faire dévoiler mon dispositif sauf dans des cas bien précis. Et puis à cette distance comme certains le disent si bien la t^te on s'en fout du moment qu'on neutralise la cible. Sinon en ISTC j'ai claqué pas moins de 3000 5,56 la semaine dernière à toutes distances je me rappelais qu'il était aussi performant. Guidon et oeilleton bien réglé il est terrible notre famas à 100 m dans n'importe qu'elle position, j'aime bien à genoux, mais avec la FRAG c'est la fin des haricots. Mais effectivement il serait bon qu'il laisse sa place.

on est fort pour faire du neuf avec du vieux pire que tsahal.....elle fait vraiment miteuse la plaque GMP qui côtoie la technologie du félin.

J'avais même pas vu, c'est un M108 105mm.

M41 WALKER BULLDOG