Chevalier Gilles

surout qu'ils otn bien dit qu'il n'y aura qu'un seul ads pour le moment

je pense que le drone hale n'est pas une bonne idée car quand on voit ce que coute le global hawk, de plus comme dassault ne veut pas qu'on achète us il aurait encore fait un ramdam avec un truc israélien a la con qui coutera super cher. je pense qu'il serait plus simple d'augmenter la flotte de falcon car il n'y a pas besoin de système de guidage et on reste sur un avion déjà connus. de plus, on n'ajoute pas encore plus de pièces de rechanges différentes dans le parc

bon on le met en sale d'op ert on l'opère, on lui retire un mètre de hauteur sur la superstructure et il devient beau a propos, es qu'il y aurait moen de récupérer les 100mm du tourville pour en mettre un sur l'adroit? après remise au niveau des 100tr?

et les 4 nouveaux pr ils vont couter cb?!, et le bpc 4? puis une fois les sna terminés, on repart sur les snle, car dans la période 2010-2030 il y a 4pr, 6 sna, 11 fremm, 5 flf a remplacer, 30 rafales, atlantic 2 a remplacer puis après 2030 il y a de nouveau 4 snle, 2 horizons a remplacer 2 bpc a remplacer,... donc pour moi je vois que des équipement qui coutent cher en continus donc... le cdg sa vie c'est 30 ans ou 50 comme les us?

voila comme je ne trouvais pas le fil sur la force aérienne de belgique, j'ai décidé d'en faire un la patrouille acrobatique légendaire belge les Diables rouges qui étaient sur hawker hunter de 57 a 63 puis sur fouga magister de 65 a 77 avant d'être dissoute est recrée pour le 65 ème anniversaire de l'armée de l'air belge, ils évoluerons sur le Siai Marchetti SF-260. ce l'ancienne patrouille qui évoluait depuis deux ans sur cet avion la qui a été renommé et ils ont enfin des avion décorés correctement http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=244116113

oui mais on n'équipe pas non plus une armée sans fusils ;) edit: vous savez aussi grâce a l'europe ce qu'on est obligés de faire? tous les sans papiers qui viennent en belgique on dois les loger et leur donner de la bouffe et si on le fait pas on doit leur donner 500€ par jour d'astreinte tant qu'ils sont pas logés, tandis nous nos belges sans emplois parce que les entreprises sont parties en lithuanie ou en chine ou je ne sais ou, eux hé bien ils on 25€ tous les 15 jours alors excusez moi mais bon je préfèrerais franchement mettre les 500e qu'on doit filer a tous les types qui sont venus en belgique autre part

on va dire que c'est les achats continuels car des avions de chase après le rafale faudra en acheter, les fremms il y en aura encore pour 2020 puis on passera aux opv, avisos et flf donc la bosse sera permanente

elle provient de quoi la bosse budgétaire? car il va y avoir les ravitailleurs dans quelques années

je tient a préciser que j'ai bien dit que rien n'est insubmersible, j'ai simplement expliquer ma facon de voir comment les mob se rapprochent très fort de insubmersibilité

hé bien tant mieux pour leur gueule car si ils n'avaient pas tournés autour du pot pendant deux ans ils auraient put profiter du taux de change a 1.20$ d'il y a un an

pourquoi plus on vole haut plus le point de passage en sur vitesse diminue?

ah oui et bien moi je vais vous dire, l'ue je n'en veut pas car a cause d'eux ca fait 20 ans que ca ne bouge plus dans ma ville quand au lithuanien pareil qu'au chinois, non c'est pire, car on leur paye leurs usine en plus grâce a l'europe moi je serai pour une taxe d'importation en fonction d'où ca vient par exemple si je prens la belgique: benelux X% fr/al/it/esp X+5% ue X+8% USA/CAn X+10% AM S/ AFR X+10% AS/ OC X+15% a noter que les chiffre ne sont que arbitraires moi je voudrai qu'on refasse l'europe a six, quand on pense qu'on va laisser entrer dans l'ue la turquie et pourquoi pas le maroc ou l'égypte tant qu'on y est je n'ai rien contre eux mais c'est juste que je ne vois pas ce qu'ils font dans l'europe hé bien détrompe toi, en belgique il tourne encore pas mal de secteurs, ex: hi-tech, automobile, armurerie, aérospatiale, cinématographique (camera, soft,...), maroquinerie (merde ca a été racheté aujourd'hui par des chinois),...

moi je serais le pr je dirais ou sont les bateaux de greenpeace? ok préparez des rafales, le charles et les fremms, on va faire quelques exercices a armes réels

c'est dommage, la version B commençais a voir le bout du tunnel

ca me fait penser a la coupole d'helfaut dans le nord de la france

a se que je sache, st nazaire n'est pas encore un arsenal français, st nazaire est un chantier privé appartenant majoritairement a des coréens

je pense déjà que sur une telle base on met des hangar donc ils seront déjà protégés, ensuitte, je pense qu'une simple peinture anti-corrosion suffirait

non et maintenant que tu demande, ca m'intéresse sauf qu'un mob est une autre paire de manche car je sais pas quel longueur tu veux quel ta piste face

tu viens de me donner une autre idée système de suivi a la V2

voila aplpacks, je vais tenter de t'expliquer pourquoi selon moi, les mob sont pratiquement insubmersible voici un schéma de la structure basse de la base, celle avec les caissons et on on peut pas aller, alors avec ton sous-marin, tu va réussir a trouer tous les caissons périphériques (en bleu), sauf que les caissons centraux (en jaune)tu ne pourra pas les atteindre a cause de l'épaisse couche de béton des caissons périphériques donc tu aura toujours une plus grande proportion de caisson pleins d'air que de caisons pleins d'eau, ce qui te permettra de flotter encore et encore edit: moi ce qui me fait peur, c'est on la construit comment et on l'entretient comment? parce que je ne connais pas une seule cale sèche dans le monde entier capable d'accueillir une telle structure

il y aurai très bien moyen de faire affaire avec cma cgm car c'est quand même le numéro 2 monidale en terme de porte container et si l'état négotie avec eux une défiscalisation (partielle) contre des portes containers construits en france, ca pourrait très bien le faire, (a mon avis en tout cas) mais après il y a aussi des données qu'on ne connais pas

moi ce qui m'impressionne, les les ravitailleurs, ils ont complètement disparus de la liste des achats alors qu'eux aussi vont prendre de la place a toulon

pourrait on imaginer une relance de la construction des portes containers en France grâce a une aide de l'état sur la vie du bâtiment (par exemple X% de taxes en moins sur le bâtiment si construit en france)

moi je pense justement qu'on va revenir dans le protectionnisme ou tout le monde produit pour soi-même

je pense que c'est pas claire et que la personne qui film ne suit pas exactement ce que dit le type ca le s97 est un light attack helo et après ils pensent développer toute une gamme