non, ils les gardent toujours, c'est juste que sur les photos en vol, ils n'ont pas pris la pene de modifier un F-15 juste pour tester le plus crucial, c'est a dire les cwb, pour ce qui est de la ser, j'en ai lut en fait que le se a une très petite ser vu de devant et de derrière, c'est surtout sur ca qu'ils ont travaillé
de ce que j'ai lut dans une édition d'afm (ou de air international) c'est qu'il aura la même ser que le F-35 de face et de cul, pour ce qui est de côté, la seule limitation est ce que les us veulent bien exporter comme tech stealth
d'ailleurs, c'est d'après boeing, le truc qui bloque pour une meilleur réduction de la ser, ils disent que pour plus il faut négocier avec le pion qui dirigera a ce moment la
en plus, pour moi qui adore la version monoplace du F-15, ils ont dit que si le client veut un version monoplace, il n'y a pas de problème