bibouz

Ok, effectivement j'avais pas pensé à cela! Merci

Bonjour à tous Une question me taraude, et j'aimerais connaître votre avis. Les différents projets de roquette guidée laser semblant bien avancés, serait-il possible (et judicieux) d'en doter certains véhicules terrestres? Je peux imaginer deux configuration: en mix avec des missiles classiques sur les véhicules déjà dotés (type futur EBRC), ou bien pour former une sorte de mini GMRLS, par exemple en montant un tel système sur porteur blindé... On pourrait ainsi fournir une solution de précision "low-cost" (par rapport à un missile) pour l'engagement de cibles faiblement protégées (infanterie, VCI, etc...), et même (rêvons un peu) une solution de tir NLOS à l'aide d'un désignateur déporté... Concernant la faisabilité: - j'imagine que l'intégration d'un désignateur laser ne devrait pas trop poser de problème (après tout ces véhicules sont déjà dotés d'un télémètre laser...) - toutefois il y aura un problème si la commande est de type SACLOS, car le début de la trajectoire sera nécessairement balistique (pour avoir une portée raisonnable): il faudrait un autodirecteur semi-actif (pour la phase finale) + centrale inertielle (pour la phase ballistique): est-ce la configuration de certains projets de roquettes guidées laser? Concernant la pertincence: le système est il pertinent - au vu de sa portée, qui risque d'être bien plus faible que dans son utilisation air-sol (on devrait tomber à qq km de portée j'imagine) - au vu de sa charge, peut être trop faible - par rapport à un canon (pour l'engagement LOS au vu des deux points précédents) ou par rapport à un mortier auto (pour le tir NLOS) Alors ce concept a-t-il une chance ou n'apporte-t-il rien de nouveau? Bibouz

Bonjour. Je suis très surpris de la trajectoire de la roquette dans la première vidéo (@1 minute environ).... Elle ne semble pas partir dans l'axe de l'appareil.... Est ce une roquette guidée laser? GATR ou autre? Bibouz

Merci pour cette réponse complète! Tu as lu ma pensée concernant les avantage de l'hybridation série, en particulier pour répondre au problème de complexification posé par cette configuration... Et concernant l'arrivé prochaine de ce type d'hybride, il semble que les sud-coréen ont un projet (au moins expérimental) à ce sujet dans leurs cartons pour un véhicule léger... Tu évoques les transmissions hydrauliques: est-ce implémenté dans des véhicules de combat? Je n'ose imaginer l'effet "barbecue" en cas d'impact...

Désolé si c'est HS, mais au vue de la photo du tracteur agricole postée par G4lly, je me pose la question suivante: pourquoi ne voit-on (plus) de véhicules militaires avec plus de 2 chenilles (soit plus d'une chenille par côté du véhicule....). J'imagine que cette solution renforcerait la complexité de la chaîne cinématique (en multipliant le nombre de barbotins nécessaires), mais en contrepartie permettrait d'accroire la survivabilité, puisque la casse d'une unique chenille ne signifierait plus forcément la perte de mobilité du véhicule... Y a-t-il d'autres inconvénients qui pénalisent cette configuration, et y a-t-il des projets récents qui explorent cette solution? Merci d'avance pour vos réponses bibouz ps: j'exclu les véhicules chenillés composés de plusieurs tronçons, type VBHM...

Merci à tous pour votre accueil, et pour répondre à la question j'ai fait automatique et robotique...

Bonjour, D'après l'ami wiki, le BMP-3 emporte un canon de 100 et un autre de 30 en tourelle, et pourtant celle-ci me semble particulièrement basse (en particulier par comparaison avec d'autres modèles pourtant moins bien calibrés): quelqu'un peut-il m'expliquer comment cela est possible (tourelle moins bien blindée, organisation interne différente, position du tireur en caisse??) ? Ou bien cela n'est-il qu'une impression? Cordialement, Bibouz

Bonjour à tous (et à toutes...on ne sait jamais). Lecteur assidu du forum depuis de longs mois, je franchis enfin le pas pour me joindre à vos discussions. Je suis pour quelques mois encore élève d'une grande école d'ingénieur parisienne, et je me destine au secteur...de la défense bien entendu! Néanmoins mon expérience directe avec le monde militaire est pour l'instant limitée à un stage chez un certain hélicoptériste, et quelques séances de tir dans le jardin d'un ex-policier US, si bien que j'espère que vous serez indulgent avec moi si je dis des horreurs! Pour l'instant je continu à apprendre en lisant vos interventions, et j'espère d'ici quelques temps avoir ma pierre à apporter à l'édifice! Voilà c'est un peu bref, n'hésiter pas si vous avez des questions! Sinon à bientôt quelque part le long d'un fil de discussion! Cordialement, Bibouz