dark sidius
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C'est sur nous en France c'est les budgets qui s'étriquent a l'infini c'est mieux
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Ca doit être sympa un laser atteindre un combattant de Daesh a mon avis ca va faire peur aux autre, surtout que l'on voit rien du tout le spectre est dans l'infrarouge
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Programme "USAF T-X" Remplacement des T-38C Talon II
dark sidius a répondu à un(e) sujet de SharkOwl dans Amérique
C'est marrant la tuyère a la super etendard. -
C'est surement tellement irréel que c'est pour ça que les 3 grandes puissances bossent a fond sur les armes hypersoniques, avec la Chine d'ailleurs qui semble courir en tête avec les USA. Les armes a energie dirigée auront plus un role défensif que offensif , avec l'hypersonique ont cherche a réduire le temps de réaction plutôt que la distance d'ailleurs plutôt un objectif de vol de l'ordre des 10 mn.
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Moi j'aurais trouvé ça plus impressionnant si il avait ouvert sa soute au dessus du cameraman question de voir comment ça fait une volée de la part d'un B1-B
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C'est vrai bon au moins 2 constructeurs d'avion de combat occidentaux c'est mieux.
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Kotai , peut être pas si bête cette question pourquoi pas les USA savent faire ce genre de trucs depuis longtemps. Ce serait marrant que Lockheed avale Dassault par OPA d'ici qq temps et après les prochaines élection ce sera possible
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[Russie] Sukhoï T-50 / Su-57 PAK FA
dark sidius a répondu à un(e) sujet de jeanmi dans Asie / Océanie
Il a de la gueule ce Pak Fa , une question d'ordre aérodynamique : On voit que les recateurs ne sont pas alignés mais légèrement tournés vers l'exterieur quel est l'avantage ? -
Vous sous estimez grandement les futurs capacités du F-35, il est furtif , capable de mach 1.6+ ( autant dire on ne connait pas sa vitesse réel ), de haute altitude 60000 ft , pour l'instant limité a 7g mais le 9 arrive bientôt. Ensuite il n'ira pas seul au combat escorté par des F-22 et des F-15, il fera partit d'une flotte et surement en parallèle volant en arrière des futurs B-21 qui vont surement nous révéler de belles surprise lorsqu'il sera déclassifié en roll out . Le F-35 est un ensemble et c'est là sa force mais ce n'est surement pas la bouse que beaucoup veulent nous faire croire. D'après les premiers dire des pilotes de F-15 en exercice ils n'ont pas été capable d'accrocher le F-35 déjà pas si mal. Pour l'instant le Pak Fa volent a 6 exemplaires et tout reste a prouver également sur ses futurs capacités, et pour le J-20 pour l'instant il faudrait mettre des moteurs in IT car pour l'instant les moteurs russes ont pas l'air de donner des perfs de fou et serait lui aussi a mon avis pour l'instant un beau fer a repasser. Si vous connaissez un peu la mentalité US ils n'ont pas pour habitude de faire les choses a moitié et ne sont pas arrogants bien moins que les Français d'ailleurs.
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WEB 123 je te rejoins un peut sur le fait que le F-22 sera peut être un upgrade du F-22 , il y aura bien sur un upgrade du F-35 aussi et a mon avis pas plus tard que dans les années 2020 la prochaine motorisation est déjà lancée. Quand a nous bien sur qu'on a un besoin tu as vu l'état du monde ? Ce que je reproche c'est comme tu le dis la "sortie du chéquier " mais en catastrophe , . Pareil pour le Rafale des commandes anémiques alors que nous sommes en guerre et que l'on a aucune marge de maneuvre vu le nombre d'appareils disponible dans l'ADLA, aucune stratégie pour les 20 prochaines années et achat de matèriel en catastrophe juste pour combler le manque capacitaire elle est là la critique AUCUNE ANTICIPATION depuis 15 ans. Parlons des drones depuis quand volent les Reaper dans l'USAF ? On vient juste d'en découvrir la valeur alors qu'il y a 10 ans un programme Européen aurait put être lancé et du coup acheter notre production plutôt que de faire des chèques aux USA et si rien ne change se sera la même chose dans les avions de combat je ne serais pas étonner de voir des F-35 + sous cocardes en 2035 par ce qu'il n'y aura pas le choix vu que nos Rafales seront usés par les opex.
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Du point de vue concurrence Lockheed a bien joué, ils sont en train de tuer Boeing dans la capacité a faire de futur chasseurs, l'industrie Européenne capable de développer un chasseur c'est pareil a pris de plein fouet le F-35 et je pense qu'il n'y aura plus de chasseur Européen dans le futur , aussi car nos homme politiques n'ont plus aucune ambition dans la défense et ne pense qu'a leur petit nombril. Lockheed a un boulevard pour le futur. Les évolutions du F-35 feront de lui un chasseur acceptable surtout avec la remotorisation qui est déjà prévu avec le programme aetp , variable cycle engine. Les seuls qui pourraient créer la surprise sont Northrop Grumman , avec le contrat du B-21 et surement divers black programs ils ont la capacité financière a lancer les études pour un futur remplaçant du F-22, déjà pas mal d'ingés bossent sur le sujet pour moi c'est le concurrent le plus sérieux.
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Je vais jeter un pavé mais combien de Rafales sont tombés ? et combien de F-35 ? a savoir qu'il y a maintenant plus de F-35 fabriqués que de Rafales il me semble que la fiabilité du F-35 n'est pas si mauvaise. Le F-35 will be a MONSTER que ça plaise ou non cet avion va droit vers sa réussite. Bien sur tous les pilotes US doivent être de fiéfés menteurs car tous ceux qui ont volés sur F-35 le préfère a leur chasseur respectif. Le Rafale camion a bombe c'est pas un peut éxagéré 6 aasm , compare a l'emport du F- 15 dans la video du thread USAF oui le F-15 est un camion a bombe.
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Pas des freluquets les pilotes US , le F-15 a encore une sacré puissance de feu .
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Une perte de compétences certaine et aucune volonté politique un bon cocktail pour le futur .
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Shorr Khan , tu veut parler de ce chasseur développé dans les année 80, qui vole 1000 kms avant le top fuel, et qui est aussi furtif qu'un frigidaire avec viseur a l'ancienne sans viseur de casque ? c'est vrai l'USAF aurrait fait un sacré bon capacitaire
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
dark sidius a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Defendre les citoyens commence par l'exterieur du territoire, et aujourd'hui notre armée de l' Air a tellement été réduite qu'il serait temps de finaliser une nouvelle tranche de commandes pour le Rafale. En plus ça soutiendrait un peut Dassault, il ne faut pas compter sur l'Inde. Quand a l'operation Sentinelle les évènements n'en prouvent pas l'efficacité. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
dark sidius a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Il serait temps que le gouvernement Français passent de nouvelles commande de Rafale au lieu de pinailler et de nous faire croire en racontant n'importe quoi qu'ils défendent les citoyens -
C'est vrai il va y avoir des postes a pourvoir au sein de l'armée de l'Air, et puis c'est bon c'est toujours l'Otan , z'ont même encore des F-4 j'adore et bientôt des F-35 cool..
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Donc en cas de conflit majeur on est cuit , vite sauter dans le premier cargo en partance avec femme et enfants sous le bras. Non je crois que c'est bon le F-35 A sera IOC d'ici a la fin de l'année ouf ! Il y a plus qu'a faire des heures sup chez Boeing pour sortir des dizaines de KC 46.
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Hop Hop que de certitudes et de critiques tu veut qu'on discute de l'état réel de la defense ici en Europe ? Tu sais celle qui arrive si bien a protéger la population. En cas de conflit je prierais pour que des hordes de F-35 viennent nous protéger car franchement ce n'est pas la defense Européennes qui le ferait avec ces 120 Rafales et ses quelques Typhoon déjà a moitié obsolète. je fait plus confiance aux généraux de l'autre coté de l'Atlantique que de ce coté -ci ,que connais tu de l'avancement réel du programme F-35 tu est employé de Lockheed ? Tu fait partit de ceux qui gobent tout ce que raconte les médias et les BLA Bla anti US ?
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Faut arréter la mauvaise fois la demo du F-22 est impressionante, et je n'ai pas vu le Rafale être capable de ce genre de maneuvre.
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Ca me fait bien marrer les bla bla de l'info centré, de l'echange de donnés et des I Phone volants, en cas de conflit ex: Russie , première frappe destruction des satellites de com, brouillage intensif de tout ce qui est cyber , attaque des centres de com et a la fin qu'est ce qu'il restera , les performances pures des appareils comme ça c'est toujours déroulé en cas de conflit majeur. Il faut aussi se méfier de la destabilisation d'une vrai puissance comme on vient de le voir en Turquie qui possède une vrai armée de l'air, on est a l'abri de rien , un jour ce ne sera pas des terroristes mai une vrai armée qui sera l'ennemi.
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L'USAF mise aussi beaucoup sur les lasers et c'est dans ce domaine que la grande surprise pourrait bien arriver, plus besoin de vitesse exceptionnelle avec une arme qui file a vitesse lumière. La saturation également est surement la réponse un arsenal plane délivrant une vingtaine de aim-120 en même temps ça va être dur a contrer. L'Hypersonique est toujours dans les projets mais pour les frappes au sol ou l'ISR a très haute altitude. Il y a l'altitude qui pourrait être exploité dans le futur, un appareil croisant a 90000 pieds serait bien difficile a attraper , même si les S-400 en théorie peuvent soi disant " catcher" plus haut ça reste a voir et de toute façon arriverait quand même assez vite en limite d eportée si l'avion furtif high altitude est assez maneuvrant.
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La France et ses programmes UAV/UCAV
dark sidius a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Gargouille , c'est la réalité des recherches actuelles des 3 grandes puissance, + les travaux sur les lasers, je crois que depuis Reagan les travaux n'ont jamais cessé ex: x-37b.