rendbo

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lui il a été pris la main dans le sac, et il doit avouer penaud qu'au vue de la chronologie, c'est en fait l'oiseau de proie qui a un mode Rafale !!!!!

voilà c'est confirmé : on a une image d'une sortie d'un Rafale du mode Klingon "invisibilité".... si l'EM et l'IR suivent, c'est tout de bon !

juste à la lecture du synopsis, tu devrais essayer https://fr.wikipedia.org/wiki/Wonderfalls . La brochette d'acteurs est sympas, les rôles vraiment barrés, l'histoire gentille mais sympa. Le doublage en français (de l'héroine) est un peu étrange mais on s'y fait... 12 épisodes, mais c'était compliqué de faire plus sans tomber dans le sérial.

à titre personnel, je ne trouve pas que les objets vendus sur la boutique DA soit intéressants (je découvre par contre que les briques COBI sont ds modèles officiels). J'ai déjà vu leur avions au 1/72 à la boutique du musée de l'air et l'espace, et je les ai trouvé trop "lisses"... par contre chez les fabricants ayant une licence, j'ai déjà acheté un super polo chez BARNSTORMER, les petits Rafale en display d'ITALERI sont supers... j'y découvre des Rafale au 1/200, et peut être que je me laisserai bien tenter pour rejouer un remake de Nimitz Retour vers l'Enfer dans le jeu "Wings of Glorry WWII"

Vacciné ce jour au Pfeizzer, j'ai toujours pas la capacité de voler ou de tirer des rayons lasers avec mes yeux... vous imaginez que je suis bien déçu. Vrai bémol : vu la taille du centre, les moyens humains mis en place, et le peu de gens dedans, je ne sais que penser...

Je suppose que c'est produit sans licence, mais maintenant on trouve ce super Rafale C au 1/72 sur présentoir, aux couleurs du Neuneu, pour 60 à 70 balles sur le net !!! (et il s ont la gentillesse de ne pa écrire le nom de l'avion en français et pas en chinois, comme pour le Su-35 de la gamme

tu ne t'avances pas trop : entre les pays qui sont déjà dépassés, ceux qui sont en passe de l'être car ils ne peuvent pas moderniser, ceux qui achètent du à la limite de la date de péremption, et ceux qui achètent les joyaux américains.... finalement les seules menaces crédibles restent ceux qui achètent moderne chez nos ennemis

Je crois qu'il a abusé dans les HS et s'est pris un carton rouge. C'est d'autant plus dommage que lorsqu'il ne faisait pas de HS ses écrits me semblaient super intéressants

j'ai fait un max de pub sur cet évènement par email auprès de ma famille et amis. Tous ne s'abonneront pas, mais le mot est passé.

Ils méritent une autre fin que le broyeur... Mon coeur plein d'amour est prêt à accueillir une de ces cellules dans mon jardin... Je prend à ma charge le béton et la structure qui le mettront en valeur. ou les fleurs et arbustes

l'amener au minimum au standard actuellement acceptable ?

Le décollage vertical est toujours super consommateur de carburant. C'est bien pour ça que les appareils décollent court, et encore plus court avec tremplin. D'ailleurs tu remarqueras que pour gagner en capacité, certains hélicoptères (lourds) décollent sur une piste et non à la verticale sur un pad. Autre point intéressant à noter, en décollant court, tu élimines la phase critique vol vertical/horizontal sur ce type d'aéronef. Pour ce qui est du décollage court avec un F35 sur une autoroute, il faudra, je pense, remplacer le bitume de l'autoroute pour qu'il soit compatible avec cette utilisation, ce qui réduit grandement la versatilité de la solution. Et si en plus tu décides d'atterrir vertical, ton revêtement ne tiendra pas plus d'une utilisation. Pour rappel, cette vidéo géniale de safran... (elle est un peu complètement HS, mais je n'y résiste pas)

Firefly, 12 épisodes dresden files, pas plus... ...

Quand on tombe, on se raccroche à ce que l'on peut...

sans être aussi enthousiaste que @wagdoox, le rapport de puissance vient pourtant de changer dans certaines relations. En effet l'introduction du Rafale, modifie fondamentalement les rapports de force, en réduisant les marges de manoeuvre de la partie adversaire avant que les seuils (ou le prix à payer) ne soit inacceptable humainement ou politiquement. D'un seul coup le casse pied ou le puissant se demandera avant de faire le mariole jusqu'où ne pas aller. Prenons par exemple le cas de la Turquie : si suite à des provocations turques un raid de Rafale coule 40% de la flotte sans que la Turquie ne parvienne à contrer ? Et si on ajoute le succès d'un bombardement de site symbolique ou stratégique ??? Prenons le cas de l'Inde : si par exemple la supériorité du Rafale permet de s'imposer au dessus de la frontière, forçant l'autre à reculer ses forces et moyens de détection, laissant le champ libre au Rafale et aux 2000 sur les zones critiques ? dans le cas de la Chine, je ne connais pas assez le matériel, la philosophie et la mentalité, mais l'effet recherché sera le même que pour la relation Inde Pakistan...

Cet avion vu de l'arrière, je me dis toujours qu'un shotgun (canon et magasin superposés) est plus viril qu'un fusil de chasse (double canons cote à cote)

vu les magnifiques CDV de DA, je pensais que c'était un Rafale livré avec un seul moteur, un bouchon reproduisant les pertes de charges obstruant le tunnel...

ça me fait penser à cette vidéo...

pour les réservoirs conformes il me semble qu'ils avaient été reportés, qu'ils étaient impossible à monter autrement que sur des maquettes car la structure ne permettait pas de les supporter en live action (sauf peut être à voler en ligne droite)...

Hop un petit pan sur le bec des acheteurs de F-16/F-35, bisous la Pologne personnellement je n'aime pas trop ce passage de la Ministre, j'ai l'impression qu'on fait la morale aux autres, avec arrogance plus que nonchalance....

Ils ont quel âge? 90 ans? L'histoire des petits aérodromes français où on fait encore du vol à voile, donc dans l'écrasante majorité sans aucune piste en dur, elle s'est écrite dans les années 50-60. Aucune personne qui s'est installée quelque part il y a moins de 50 ans n'a eu à subir la construction d'un aérodrome. Ce n'est juste pas crédible une nanoseconde, désolé. Patrick, relis bien ma phrase , surtout que j'ai l'impression qu'il n'ya que toi qui la comprend mal, échaudé que tu es...

des riverains, j'en connais pas beaucoup qui ont acheter AVANT que les aérodromes soient construits...

DA = France ISAE = France nom du projet = en anglais... Pourtant planeur, c'est plus joli à l'oreille, à mon humble avis, que Segelflugzeug (all), Segelfliger (lux), segelflygplan (sue), zweefvliegtuig (nee), purjelentokone (fin), szybowiec (pol)... Et quitte à être financé en partie par un fond européen, en mignon il y a planeur en d'autres langues : planeador (esp), planador (port), aliante (ita), anemopláno (gre), sviffluga (isl) Je ne sais pas ou classer svævefly (dan) qui a une consonnance terminale anglaise tout en apportant une certaine touche d'exotisme Aller, pour rigoler :

Je dois être un peu bigleux mais je distingue mal... tu ne voudrais pas surligner le bazar en rouge pour que ce soit plus facile ? Par contre si ces kits devaient être installés sur les EF koweitis, comment ça va se passer avec le client si ce n'est pas prêt ?