rendbo

Je découvre grâce à ici le site eurotopic, une sorte de "courrier international" centré sur la revue de presse européenne. Un des sujets est assez intéressant je crois, que pense nos voisins de la nomination au poste de président de la Commission et au système (très allemand) de spitzenkandidat... bah soit les articles sont bien choisis, soit la position française n'est pas si isolée.... https://www.eurotopics.net/fr/220779/a-qui-reviendra-le-poste-de-president-de-la-commission

rhââ, si les sous rentrent dans les caisses de l'état vietnamien, peut être qu'on pourra enfin en parler comme un candidat sérieux dans le topic "Qui sera le quatrième client export du Rafale?"...

tu veux dire que les retraités d'AD viennent IRL pour spoter de ton canap' ?

je sais que tu as dit stop, mais je ne résiste pas de redonner ce #datagueule qui plussoit ton argumentaire (je crois) :

Je devrais déposer un CV chez Boing, la seule compagnie ou les employées viennent bosser en avion plutôt qu'en traban voiture !

Au delà du faits divers, je me demande quel a été le déclenchement et le motif de l'altercation entre les deux femmes... et puis aussi j'aimerai bien savoir de quel couleur était la femme qui a tiré...

finalement pour un pays vendant des avions servant à s’entraîner à la guerre (voire à faire la guerre) mais qui joue les vierges effarouchées quand leur avion sert à ce pour quoi il est conçu, choisir et acheter le F35 aurait une certaine logique : un avion de guerre qui, à l'heure actuelle, ne peut pas la faire, ou alors de façon très limitée.

Vouloir faire un avion avec les allemands par volonté politique et sans vision militaire, tu peux être sur d'avoir une telenovelas sur 20 ans et 2573 pages

C'est aussi qu'un quelconque fil aérien sans pouvoir parler du Rafale, c'est un peu comme une tarte tatin sans pommes...

Je ne retrouve pas d'article sur les matériaux des pistes sommaires pour le F35B. si tu as je suis preneur Toutefois enduire le sol de ciment et espérer qu'un appareil de 22 t va pouvoir se déplacer dessus me semble hautement fantaisiste. Toutefois, partant du principe (faut bien partir de quelque chose) que : tu as des plaques de 1m² transportables, ton sol est non préparé (avec par exemple des pieux , un lit de sable et de gravier, un tassement par machine), on ne prend pas en compte le tassement par ruissellement, tu as une charge de 7 tonnes dessus (21t de l'avion divisé par trois points d'appui), on ne prend pas en compte le surpoids du à l'accélération lors de l'aterissage (exercice théorique purement statique) à la très grosse louche tu as : 200 plaques acier de 25mm d'épaisseur mini pour un poids de 250kg unitaire (auquel tu rajoutes les revêtements anti chaleur) 200 plaques béton de xx mm mini pour un poids de xx t unitaire (dès que ma connaissance spécialiste béton me répond, je complète, mais 30cm me semble un minimum, soit 750kg unitaire) un matériaux composite, plus léger mais tout aussi robuste De plus ce principe de base avancée n'est intéressant que si tu repars en pleine capacité. Or il semblerait d'après wiki que LM ait dit que le décollage vertical plein d'armes fait est impossible, et qu'il faut donc choisir le décollage en mode décollage court. Dans ce cas j'espère que le sol est bien tassé, parce qu'une plaque qui s'affaisse doit être aussi destructeur pour le pneu qu'un trottoir pour une voiture. Pour toutes ces raisons, les bases avancées et autres power point me semble proche du monde des licornes (mais je souhaite me tromper), en tout cas pas sans une lourde empreinte logistique en amont.

En effet, le F35 peut décoller à la verticale au prix d'une perte d'emport/carburant (d'où le fait qu'un roulage court soit préféré), et il atterrit vertical comme nous le montre les multiples essais sur PA. la dessus je suis tout à fait d'accord avec toi. Mais comme le dit @jean-françois, le terrain doit être préparé sinon poussières et projectiles à cause du souffle du réacteur (le moteur et le revêtement furtif n'apprécient pas trop). Quelque part en amont sur ces pages, il était dit que l'armée avait étudié des plaques à poser au sol, plaques super lourdes, et difficilement transportables...

Le jour où ton dernier aéroport sera à moins de 100 km de la ligne de front, je pense que la guerre est pliée pour toi (à moins que tu n'ais pas de recul stratégique évidemment) et je ne ne suis même pas sûr que tu ais un avion encore en l'air (3 bonshommes ennemis avec des manpad suffiront à rendre ta piste impraticable dans les faits) ... Les avions modernes n'ont pas forcément besoin de 1000m de piste, que ce soit à l’atterrissage comme au décollage. C'est juste que les pistes sont là, et que pourquoi prendre des risques quand on peut y aller tranquille ? la soufflante verticale et les systèmes associés sont tout aussi complexes, et penser que tout va toujours fonctionné de façon optimale en cas de conflit tient de la religion. L'avion sera donc tout autant perdu qu'en cas ou "les barrières et les crochets ne sont pas assez"

voilà, t'as trouvé ta réponse tout seul, c'est bon pour la com J'en étais resté au coup qu'Alice devait faire un débrief après chaque mission... et Alice en pit stop, c'est peut être pas assez rapide De plus gaffe à la chaleur en sortie de tuyère. Si ça découpe un pont de navire, pas sûr que ce soit bon une route

toujours dans les petites news au titre un peu putaclick repérée sur mon agrégateur : @Tancrède : Avec ces procédures, on est loin de notre série favorite "The Rookie" (où même Nathan Fillon te fait passer un menottage musclé pour un truc sympa). A la première lecture, ce qui m'a le plus épaté dans ce fait divers, c'est que le flic menotteur est suspendu des missions de terrain, mais l'autre qui agitait le flingue sous le nez de la mère et qui a tenté de lui retiré le bébé (de 12 mois) rien... A la seconde lecture, le premier agitait aussi son flingue, donc finalement c'est moins perturbant. Je ne comprend vraiment pas le travail/mentalité de la patrouille là bas...

C'est sur qu'Israel accorde une liberté du culte. Mais au vue des dernières lois passés par le gouvernement, le problème c'est que les droits fondamentaux, notamment le droit à la propriété, semble aussi dépendre de ce culte..

Les faits divers aux USA n'auront de cesse de me faire plus ou mois rire (article ici)

Au début je l'ai mis sur le post, mais vu la teneur de la seconde partie, je me dis que ça peut être mal pris...

super article que voilà

Je connaissais pas, j'aime bien !! En y réfléchissant c'est finalement assez logique puisqu'en privé :

me suis permis de te corriger...

Je pense que l'Oncle Sam a bien plus besoin de Rafale que Tonton

Tout le problème de la démocratie proportionnelle...

Les guerriers sont là pour faire la guerre, pas du travail de terrassement. Il me semblerait donc assez normal que l'on établisse un partenariat PPP avec Vinci (j'ai pas d'actions Bouygues)et que les professionnels se concentrent sur les tâches qui font leur valeur ajoutée !

Rien que de le voir en RSD j'étais tout fou, alors pouvoir tourner autour voire le toucher, je veux bien te croire...

les histoires de couples sont vraiment compliquées, assez pour en tirer 800 épisodes de télénovelas... finalement il n'y a que dans le porn' ou tout est plus simple...