rendbo

On parle souvent du RW comme d'un fiasco. Toutefois si l'on prend l'affaire à l'envers, on peut se dire que le "message" est tout de même bien passé non ?

Ah excuse moi. C'est vrai qu'expliquer la partie en grasse (qui est la blague) ça paraitra tout de suite moins drôle : Tout le monde commet des erreurs (sauf le narrateur)... c'est pourquoi il y a une erreur (volontaire) dans sa phrase qui parait modeste à première vue... (et ensuite peut être le chat se mord la queue...). 'tain prof' t'es lourd, c'est super dur à expliquer !

Super, merci !

C'est vrai que c'est lourd toutes ces histoires politiques, alors que certains besoins sont bien là et deviennent de plus en plus urgents... Ce qui serait chouette finalement, c'est que la raison pour laquelle ces négociations trainent en longueur soit juste parce que le prix unitaire pour 36 rafales est trop élevé, alors ils se demandent si en en prenant 72 tout de suite ça ferait pas moins cher :)

Il n'y a pas d'erreur d'orthographe. C'est le sens. ;) Lorsque l'on utilise cette analogie, le but est de baisser le temps de production. Pour reprendre l'exemple dans lequel il avait été cité (c'était le nombre de ligne de code sur le F35), avec des chiffres mytho, si un programmeur produit 100 lignes, deux produisent donc 200 lignes, ce qui divise le temps d'atteinte de l'objectif "logiciel terminé" par deux. Or le nombre de maternité ne te permettra pas de baisser le temps de production d'un bébé, car ce n'est pas la maternité qui fait un bébé, c'est la maman. Augmenter le nombre de maternités ne te permet que d'accueillir plus de maman en augmentant le nombre de lits...

EN fait l'analogie avec la maternité ne fonctionne pas. Le théorème "c'est une maman, un enfant en 9 mois ; deux mamans, un enfant en 4,5 mois". C'est là qu'on voit le ridicule de certains raisonnement managérial... Dément : la table, mon kafé partout... ça mériterait qu'on puisse le mettre en signature. Y a un copyright là dessus ?

L'UE on voit ce que ça donne. Même certains europhiles sont déçus qu'au moindre problème, certains pays font cavalier seul et mettent le dawa dans toute la zone. On peut voir aussi la rancoeur de certains états/régions envers les organisations supra-étatiques/supra-régionales quand elles disent qu'il y en a marre de payer pour les autres, ou qu'on les force à boire de la soupe à la grimace le couteau sur la gorge. Mais si on devait aller dans ta direction, je n'ai jamais compris que le panarabisme ne se soit pas construit autour d'un axe baasiste Irak/Syrie plutôt qu'une alliance Syrie/Egypte (même si le nassérisme semble être un très grand progrès pour la région, l'histoire de ces deux pays est vraiment différente, même si les connexions existent depuis plus de 4000 ans). Marrant que tu dises cela, ça me rappelle octobre 2011, quand on s’apercevait béatement qui finançait qui, d'où...

Pour le voir en meeting en Europe, faudrait déjà qu'ils puissent traverser l'Atlantique seuls... à moins bien sûr que la Navy ou l'USMC prête un navire pour l'acheminement.

Sans oublier que le F22 il n'y en a pas des masses, et que le F15, sa carrière est déjà bien entamée. Et les alliés qui n'ont ni F-22, et dont les F-16, F-18 & F-15 arrivent en fin de vie. La promesse auquel ils ont souscrit en début de programme d'un F-35 multirôle qui peut les remplacer tous est totalement à l'Ouest. Comment vont 'il faire ? Hier en écoutant les infos à propos de VW j'ai eu un rêve ( "I've a Dream" comme ils diraient là-bas) : que les états se retournent contre LM et lui demandent des comptes et quelques milliards de pénalités et de dommages-intérêts, c'est pas ce qui va couler le "trillion dollars program"...

Vous faites un procès d'intention : peut être que ce monsieur est qualifié. Venir d'AS ne veut pas dire qu'on est un sauvage, qu'on frappe sa femme (elle elle sait pourquoi), qu'on est un esclavagiste, que...

Pas d'accord avec toi l'ami. Le rôle du politique, c'est de prévoir et préparer l'avenir, pas de réagir à chaque news lacrymale. C'est bien beau d'annoncer que du jour au lendemain on va accueillir des centaines de milliers de réfugiés, et puis de s'apercevoir une fois qu'ils sont là que rien n'a été préparé pour leur arrivée : structure administrative, accords entre landers, accueil, transports,...

Ca ne me fait pas rêver... Dans le lien il y en a un autre vers les 20 plus beau super yatch (http://www.telegraph.co.uk/luxury/travel/4507/the-worlds-biggest-superyachts.html), A part le A qui ressemble à un Zumwalt :) aucun ne me plait. Peut être que le bon goût vient avec l'argent...

A côté de cela, si les cadres et les troupes aguerries/entrainées (comme par exemple les berkhout et autres) sont partis rejoindre le mouvement de l'Est, et qu'il ne reste plus que des incapables à la botte du pouvoir en place, les séparatistes auraient fait si mal que le "monde libre" aurait justifié cela en évoquant la main de Moscou. De plus, même si les problèmes logistiques sont grands, qui sait si ils se seraient arrêtes aux "frontières" de la Novorossia, et n'auraient pas tenté de pousser leur avantage un peu plus loin ? Allez comme en 18 : slave du sud Ouest, Oblast "anti-fasciste" unissez vous : Transnistrie, Oblast de Dnipropetrovsk · Donetsk · Kharkiv · Kherson · Louhansk · Mykolaïv · Odessa · Zaporijia. Je suis sûr qu'on aurait même pu en rajouter quelques autres du centre. Comme le disait un grand homme, "fait pas bon d'être trop bon"...

Un réfugié a t'il vraiment pour vocation à s'intégrer et rester ?

Si la Belgique et les Pays Bas ne prennent pas de F-35 pour faire cul et chemise avec les Américains, au vue de leurs engagements respectifs dans les affaires du monde, j'aurais plutôt tendance à croire que l'avion qui leur faut, c'est le Gripen (ourgh que ça m'a couté de le dire) ou un avion équivalent, le rafale étant peut être too much...

Le flot de réfugiés et les images chocs peuvent changer la donne, car.beaucoup de pays en occident ont des élections dans les deux prochaines années....

Samedi dernier c'était la rentrée des classes à l'école ukrainienne de Paris. J'ai pas compris grand chose aux discours vu que je ne parle pas la langue, ce qui m'a laissé plus de temps pour regarder l'exposition de photos dans le bâtiment. Si vous adhérez au storystelling "Ukraine libre & démocratique versus terroristes & Russie", les choix de photos et leur commentaires devraient vous plaire ; si vous êtes un peu plus nuancé ou que vous adhérez plutôt à la thèse contraire, ce sera imbuvable. Le reportage ne montre qu'un coté du front, où les gentils aidés de troupes de volontaires patriotes se battent pour l'intégrité de l'Ukraine, rassurent et consolent la population, réparent ce qui peut être réparé afin que la vie continue... le tout avec un soutient sans faille de la population ukrainienne unie derrière eux. Dans tous les cas, il y a des photos intéressantes, et d'autres moins/pas. Quelle que soit mon opinion sur ce sujet, j'ai eu du mal à expliquer à mon fils (de 3 ans) pourquoi des gens dormaient dans des trous, qu'un char n'était pas un tracteur, que...

Le pilote a des accoudoirs ? Il ne manque plus que le porte gobelet et on a là l'avion idéal pour (l'attente au sol de) la PO... ;) Je sais que les contraintes/solutions aérodynamiques et fonctionnelles sont les mêmes pour tous, mais je trouve qu'il fait vraiment F35 de loin... un F35 auquel on aurait enlevé tous les trucs contraignants et auquel on aurait eu l'inintelligence de greffer le second réacteur. Ils ont même le petit bazar pour les capteurs dessous. Est ce que ça veut dire que c'est plus un avion d'attaque qu'un intercepteur (même s'il est marqué multi-rôle) ? J'aime bien son design, il fait bien né.

Vous savez moi je ne sais que ce qu'on me dit...Quelques images plus impressionnantes du contact.

En simplifiant : dans un atterrissage normal, l'avion va progressivement perdre de la vitesse durant son approche, se cabrer, et se poser. la phase d'approche est longue et dangereuse si le terrain (et alentours) n'est pas sécurisé. Dans le cas du posé d'assaut, il faut aller au plus vite, l'avion arrive, pique, pose la roulette avant puis plaque le cul. Il peut aussi tout plaquer d'un coup. Résultat : l'approche est réduite à son stricte minimum, et de loin on a presque l'impression d'un crash contrôlé qu'à un ballet d'aviateur. On a fait des démos au Mali il y a deux ans.

Heu, le remplaçant des F-16 (et autre "legacy fighter"), c'est le F-35... et tous les pays n'ont pas les moyens d'attendre au vue de l'age de leurs avions à remplacer, de la même façon que tous les pays n'ont pas les moyens ou la volonté d'avoir une seconde micro flotte (car oui, pour au final on parlerait presque de microflottes).

Ne confondons pas OTAN et UE...

Moi ça me va... Mais je ne suis pas sûr que ça se passera comme ça. Ce matin un "analyste" à la radio (FranceMusique) disait qu'en ouvrant puis en fermant ses frontières, l'Allemagne avait eu le courage de mettre les autres pays européens au pied du mur de leurs responsabilités...

J'ai beau ne pas porter le FN dans mon coeur, j'ai toujours mal à ma France quant on empêche une personne de s'exprimer (si elle ne dit pas quelque chose d'illégale), d'autant plus si cette personne est un élu de la République.

Les déclarations montée en épingle faites par la Russie sur la participation du Danemark au bouclier anti missiles américains, avec des radars d'alerte qui seraient installés sur des navires danois mais pas à terre. Les Russes ont clairement dit que ce dispositif était une atteinte à leurs forces stratégiques, car de qui pourrait il protéger les US à part les Russes (CdN, Chine, Iran... hahaha ! ). A ce titre, les navires danois deviendrait donc des cibles prioritaires pour les forces russes... Cela avait été résumé dans nos médias par un : "La Russie menace le Danemark", "incroyable menace",... et parfois, mais bien trop peu, "la Russie met en garde le Danemark" (https://www.google.fr/search?q=bouclier+anti+missile+danemark&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=Sa32VYSkLIK1a4GSkLAK#q=bouclier+antimissile+danemark)