ascromis

Vraiment bizarres ces marins

Il vole sur le dos maintenant le Scalp ?

Pas avant le second semestre 2018

Il est vrai que Mossieur avait oublié Metz-Frescaty dans sa liste, ainsi que Rochefort Saint-Agnant (où quand j'y faisais mes classes un impressionnant panel de Jaguar, F-1C et Magister était présent et aptes aux points fixes ) On parle aussi de Amberieu-en-Bugey ou Romorantin-Pruniers ou on déclare un "knock it off" ?

Bref un circuit réacteur !

??

Plus qu'à chouffer les confs des Rafale décollant de Marsan.....

La Strasbourgeoise chantée par des p'tits jeunes de l'EFSOAA, ça envoi quand même un minimum !

Bon allez, histoire de clôturer le dossier en beauté.... Toul-Rosières.......

Cognac-Châteaubernard

D'autant plus que l'ATLIS est plus côté par les équipages pour le travail de jour que le PDLCT (ou le Damo ).

Mais pas de points "humides" me sembles t'il ?

Doctrine d'emploi, budget toussa toussa

Puissant prends 2 s..... Sinon j'ai eu accès à un agrandissement du susdit dessin:

C'est la vie.... Faut faire des compromis. Les Russes en font certains selon les caractéristiques de leur réseau routier (surtout point de vue ouvrages d'art), beaucoup plus handicapant de déplacer un véhicule très haut sur le réseau routier européen occidental ! Concernant le tir en roulant, le Pantsyr y arrive très bien, pourtant il n'utilises pas la solution VLS.

Boarf.. En poursuite optronique pure sur un 2000D volant à 500 KIAS/400 ft AGL avec un Crotale NG, ça passe crème !

Ils n'ont ni le même domaine d'engagement, ni le même prix.... Le Mica VL est quand même plus "flexible" que l'Aster (en version terrestre). Si on veux avoir un certain préavis concernant la menace c'est une obligation. D'ailleurs tous les AAA modernes sont conçus pour être intégrés un sein d'un IADS. Pas que. Tout ce qui vole dans son domaine d'engagement (si c'est de l'hostile) risque sérieusement de crever (aéronefs/missiles subsoniques-bas supersoniques) Un chenillé haut de 5,10 mètres....Faut pas avoir à le déplacer sur le réseau routier en métropole (surtout s'il est sur une porte-chars), ça va vite coincer (au propre et au figuré) dès qu'il va falloir passer sous un pont ou sous un tunnel !

Ça ressembles pas trop à un Jaguar

Un tel volume de moyens performants sol-air, vaux mieux les verser dans la gamelle de l'Armée de l'Air, ça tombe bien il y a une louchée d'EDSA en attente de réactivation (le 04.950 Servance par exemple) Pas du tout Et il y un e à la fin ce Crotale....... Tir à l'arrêt Connais pas. T'aurais une photo ou une doc quelconque pour illustrer ton propos ??

C'est la base. De toute façon si l'on quitte le briefing en ayant encore des interrogations, c'est qu'il a été mal déroulé.

C'est quoi un eurofither ??

Je ne sais pas trop comment comprendre ce genre de réflexion......

Et surtout d'avoir été testé au CELM de Biscarrosse contre des cibles aériennes... Avec succès. Mais bon ça reste du matos de riches (#pays du Golfe Persique), pas du matos de prolos appelé à être acheté par l'Armée Française... Salauds de pauvres......

Moi ce qui me surprends c'est cette nouvelle miniature concernant ton profil !? D'accord, depuis le début un certain G. Lagaffe était aux commandes.....